quelle transmission pour mt4

salut qu'elle est le meilleur rapport transmission pour nos mt4

6x68 c'est passe partout

Suivant ton poids aussi !!

Perso 6x68 je le trouve trop 'hard' dans les virages (la roue avant a trop tendance a lever l'accel)....trop court dans les lignes droite.

7x70 pour moins de 80 kg c'est pas mal, limite au demarrage, mais pas mal a Mi & Haut regime

Pour les moins de 70 kg, il y a le 7x66 que du bonheur

pour moi je fé 85 kilo, je pense que s'est 6/70, pour un max de patate, de toute façon ce qu'on leur demande sé pas de faire des pointes de vitesse, pour sa on prend nos grosse cylindrée, ce qu'il faut s'est en sortie de courbe de repartir fort.
mais s'est mon avis

ok avec toi tournevis, moi je fais 72kg et j'ai opté pour 6/68

et pour moi qui pese 90 kg ???

il me faut une transmission plus courte ou 6x70 c bon ???

Ou alors faut que j'arrete la muscu peut etre

moi qui pese 62 kgs je pense que je vais opter pour une 7x68 pour tirer un poil plus long parce que la ca sature tres vite c'est assez frustrant !!!

moi je suis en 6*68 et je pèse 90kg et ça va très bien j'ai la même vitesse de pointe que gyzmo avec ça polini en 7*68.

salut monster91, tu vas aussi vite que la polini et sais tu ta vitesse de pointe? moi 68 kmh

Moi pour le moment je suis en 6*68 est sa marche très bien avec la pocket encore origine

moi je fais 62 kg et je cherche a avoir de la patate au démarrage , et de la relance en courbe ;
Perso la vitesse de pointe c'est pas ce que je privilegie; je veut aller certes assez vite ( plus que ma 49) mais je cherche pas la perf ;
Vous me conseillez quoi comme transmission : 6x68 ou 7x66
Quelle chaine il faut prendre ? combien de maillons?
Une chaine ouverte ou pas ?

sur la mienne va falloir que je revoit cette transmition j'ai beaucoup trop d'accel, en sortie de courbe c'est dangereux...

alors je retrouve plus le post sur les influences de changer sois la pignon sois la couronne ?
Donc la couronne influe sur la reprise c'est ça ? plus on met gros plus on a de la reprise et inversement plus on met petit plus on privilegie la vitesse de pointe ?
Pour le pignon on joue plus sur la vitesse de pointe ?
En mettant plus gros on privilegie la vitesse de pointe?
Perso il vaut mieux jouer ou ? pignon ou couronne?
Qui sais comment on calcule les transmission ?

voila pour toi c'est expliqué ici !!!

https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=1534

Merci kang
Bon pour ceux qui sont en 6x68 ou 7x66 peuvent t'ils me dirent combien de maillons ont leur chaine?
Mieux vaut prendre une chaine ouverte pour la solidité ou une chaine de la bonne longueur?

ca va vous etes pas mal comme moi en fait a ete disons assez enrober

pour la transmi, ca depend comment tu roules, où tu roules, des reglages embrayage (a faire en fonction du poids ca aussi) etc

au passage vous saurez pas sur quel site je peut trouver des pignons? car ce sont tous des de49cc air!! merci...