souci pocket quad blata

salut tout le monde alors voila j'ai acheter un pocket quad blata a ma fille j'ai voulu virer le carbu d'origine et le remplacer par un 15 sha,une fois monter avec pipe alu ect,je me rend compte qu'un filtre a air ne peu pas passer a cause de l'axe de bras oscillant,il es juste a la hauteur du carbu et entre les deux il y a vraiment tres peu de place,meme le filtre origine ne passe pas.

Je vien poser la fameuse question d'ois je couper la barre génante,virer l'axe et fixer avec 2 vis plus ecrou ou alors,le laisser d'origine a vie mdr(c'est pas mon style du tout)

second ssouci,mon quad na rien dans le sac au démarage,es ce a cause du pot d'origine qui me semble bien fin de corp,ou alors c'est normale,sachant que l'embrayage est casi neuf(deja changé)et j'ai mis des clap carbon en 0.35.

j'aimerai pouvoir m'eclater avec une fois la neige au rdv(pauvre gosse elle pourra meme pas délirer)lol

j'attend des solutions a mes problemes si des membres ont deja connu ce genre de souci merci de m'eclairer.

Salut, pour t'on carbu tu mets un grillage petite maille une couche
de mousse filtre a air et encore un grillage et tout cela tenue par un
collier sur le diamètre extérieur du carbu . Les clapets me semble trop
aippés remonte ceux d'origine .
Tchao

bah pour le systeme de filtre je peu aussi faire avec un collant mais c'est pas le but de ma démarche,il doit bien y avoir moyen de monter un vrai filtre ou alors de modifier sans trop de souci l'axe de bras non?pour les clapet j'ai pas vue trop de difference juste en pointe il tire bien plus mais rien dans le sac avant

Tu es sure que c'est un Blata car sur celui de mon petit il y a largement la place pour le filtre qui est livré avec le 15 SHA.

bah ecoute j'ai toute la planche deco miniquadar blata,ppar contre a par des autocolant y a rien d'autre(pas comme sur pocket) style gravé ou moullé

Ouai il faut faire attention, il y a parfois des copies avec des autocollant Blata. C' est scandaleux et carément malhonnéte. Mets quelques photos détaillées, les spécialistes en la matiére te dirons ce qu' il en est !

Il y a une marque inscite à la base du cylindre ?

Comme me la fait remarquer loule celuilà est trés louche:
http://www.leboncoin.fr/vi/81361421.htm?ca=21_s

non rien du tout et de toute maniere je les payer 90 euro neuf donc pas de souci meme si c'est un faux

tu as marqué Blata, sur les jantes, carter moteur, pontet du guidon et d'autres endrois mais je sais plus ou

donc c'est un faux mdr

bullrots a écrit:

non rien du tout et de toute maniere je les payer 90 euro neuf donc pas de souci meme si c'est un faux

heu oui un blata neuf a ce prix là ca ne peut etre qu'un faux!
méme un chinois a ce prix c'est pas cher

Un conseil evite de couper car même un chassis Blata souffre quand on fait le con, J'ai fait des renforts sur le chassis (entouré en vert), et sur l'axe de roue très fragile, j'en ai tordue plusieurs ou ce casse au niveaux des plats qui rentre dans la jante et regarde ou j'ai entouré en rouge il y a encore la place même avec le filtre, je sais le lanceur c'est du chinois j'ai pas de photo avec le Blata.

alors la y a de l'usinage dans l'air .
Très belle pièces que tu as fait niveau axe de roue

loule04 a écrit:

alors la y a de l'usinage dans l'air .
Très belle pièces que tu as fait niveau axe de roue

+1

loule04 a écrit:

alors la y a de l'usinage dans l'air .
Très belle pièces que tu as fait niveau axe de roue

C'est mon boulot.

SALUT J AI LE MEME probleme que toi
et jvoi que perssonne a reuissi a t aider
moi on ma conseillé de remonter le moteur mais j ose pas
jvai encor attendre