mauvaise préparation carter mt4

donc voila j'ai récuperer des carter de mt4 mais le souci c'est que la personn,je dirai a agrandit un pe trop les carter du coup une fois le cylindre posé,bah il n'est plus maintenue par les genres de guide qui se trouve a coté des transfert car ils ont ete arrondit voir meemee enlever,je voulais savoir si ca posait un souci,que si les carter ete mort ou alors possible quand meme de tourner avec,car je compte me faire un autre moteur pour pok quad mt4,j'essaie de m'exprimer au mieuen faite si voulais les 3em transfert a ete vraiment agrandi mais meme en profondeur du coup,ce qu'il faut enlever pour rentrer un kit 47cc bah il a un peu trop enlever de chaque coté lol,je pense que si le cylindre est vissé ca ne doit plus bouger mais es ce que le vide entre le carter et le bas de cylindre va poser probleme??

si vous me repndez (le mieu c'est d'essayer lol) je pense ne plus poster ici car merci le prix des joints pour ces bebetes lol bref j'attend vos avis car j'ai acheter quand meme pour prevoir le coup ceux de cramebitume,au moin je suis sur que c'est du propre vue le taf qu'il fait avec de l'allu

le mieux sa serais que tu pose ton probleme avec des photos pour qu'on comprene mieux ton probleme

voila le carnage je suis memee en train de voir pour le repolir car vraiment carnage










donc voila comme vous pouvez le voir une parti a ete suprimé et donc sa creer un vide entre cylindre et carter

oulala c'est pas beau sa mon pepere

pourquoi il a ete enlever autant de matiere c'etait dans l'autre sens qu'il fallait en enlever .

le probleme c'est qu'il a enlever la partie qui guide les flux dans le petit transfert et la du coup tu risque d'avoir des perturbation parce que les flux vont dans les petit transfert et en meme temps dans les grand alors qu'ils doivent etre separer

+1 avec ptitif

a mon avis, sa a étai agrandi pour pouvoir mettre un haut moteur plus gros
ou alors le mec c'est planté!!

ps; il y a pas de kit 47cc, c'est 46, donc en réalité un 45cc et des brouettes

+2
vu comment c'est agrandie a mon avis ca va etre chaud pour aligner les transfers

tu peut lui donner une seconde vie en l'utilisant comme cendrier

si tu fume bien sur

La Pate Epoxy sera ton amis

quand tu parle d'epoxy j'ai un pot qui m'en a parler mais es ce fiable et quel marque prendre surtout qu'il y a un tas de sorte,dsl du détérage mais j'ai pas fait gaf aux réponses

Lien ou Lien

merci,je connais cette pate a melanger mais tu va me dire que ca dans un carter y a pas de souci?
serieux je prefere les jeter que de rouler avec ca dans le bourrin ,lol auqu'une tranquilité du a la fiabilité des materiaux.
si quelqu'un me certifi qu'il la deja fait,pas pour dépanner,mais bien a longue durée je testerai avec le moteur de mon pote (mdr)

10 000km sur les carter de mon scoot en 70cc sa te va comme fiabilité

Et genre pour un petit trou dans un pot vous conseillez qu'elle pate ?

DoLiPrAn3 a écrit:

Et genre pour un petit trou dans un pot vous conseillez qu'elle pate ?

barrilla ou panzani

10000 sa me va jvai aller en acheter direct pour tester,sinon pour les trou de pot rien de tel qu'un bon coup de mig

ptitiph a écrit:

DoLiPrAn3 a écrit:

Et genre pour un petit trou dans un pot vous conseillez qu'elle pate ?

barrilla ou panzani

ptitiph m'a tué

bullrots a écrit:

merci,je connais cette pate a melanger mais tu va me dire que ca dans un carter y a pas de souci?
serieux je prefere les jeter que de rouler avec ca dans le bourrin ,lol auqu'une tranquilité du a la fiabilité des materiaux.
si quelqu'un me certifi qu'il la deja fait,pas pour dépanner,mais bien a longue durée je testerai avec le moteur de mon pote (mdr)

comme quoi ça marche !

voici ceux d'hades comme tu peut le voir il a comblé les entrées de carter et ça mache tres bien

DoLiPrAn3 a écrit:

Et genre pour un petit trou dans un pot vous conseillez qu'elle pate ?

Va dans un magasin genre Feu Vert ou Norauto il y a de la pate en tube spécial peau d'échappement

J'en ai et sa marche impec, le tube coute que 5€ et t'en a pour longtemps avec ce tube

La pate se durci avec la chaleur et ne bougera plus après
Résistance à plus de 1000°C donc pas de problème