robinet d'essence

comment on remonte le robinet d'essence je l'est demonter mais rien a faire en plus l'essence coule par là sa m'énerve j'espere que quelqu'un pourra m'aider

J'avais le même probleme que toi , j'avais l'essence qui coulé du robinet alors je l'ai démonté puis avec l'aide de ce tuto je l'ai remonté ( ya l'ordre pour le remontage)
https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=1415

Voila j'espere t'avoir éclairci

mdr oui je sais tous sa mais dit moi dans l'ordre comment tu la remonté et tout au fond ya un caouchou ciculaire avec 4 petit cercle ya un sens pour le mettre et dans kel ordre je met le joint noir etc..

salut, DAVID t'a mis sur la voix dans le tuto il y a la photo du robinet démonter, tu n'as plus qu'a le remonter dans le sens indiquer(du dernier chiffre au premier)

Merci doudou

Moi le joint circulaire noir je l'ai pas sorti donc je pourrait pas te dire le sens mais pour le reste , j'ai fait comme dans le tuto et sa fuit plus

je l'est fait deux fois et il veut rien savoir ce con on dirait il tourne dans le vide je me demande si sa a pa un rapport avec le caoutchou du fond? kes vous en pensez

non moi j'avais une rondelle noir en zig zag elle etait plutot plate alors je lui est fé reprendre la forme et depuis le robinet tourne plus dur et fuit plus

Sinon pour le reste ; désolé mais je peut pas t'aidé

rien à dire tom_mos ..
C'est vraiment clair à comprendre meme sous paint

J'espere que ton problème va se résoudre

SUPER tes petit shéma franchement!!! Bravo ces bien expliqué y a pas plus claire. tu pourrais etre mécano!!lol!!TKT CHANMé

merci très bien espliké mais le joint noir on dirait un ressort j'ai trafiker une rondelle normalle est c bon merci

moi jai remonter et ca marche pas il est toujours aussi facile a tourner alors quavant cétait plu dur il y avait de la resistance un peu un chouilla

moi aussi c'était pareille que toi j'avais beau le remonté c'était toujours pareille avec un pote on bidouiller un join normale est c'est bon plus de problème mais sa continue du trop plein j'ai tout vérifier flotteur pointeau gicleur fourchette etc rien a faire

si il marche très bien t'inquiète pas

BONJOURS !! voila moi j'ai eu le meme type de probleme il y a environ 1 semaine .. alors j'ai démonté mon robinet d'essence et pour le remonter j'ai
1erment :placé le joint en caoutcou
2em : la rondelle
3 me:la rondelle ouverte (tournée vers le haut)
4 eme :et la j'ai rajouté une rondelle pour qu'il y ai plus d'appui et que le robinet soit bien plaquer contre le fon .

ET ENFIN : J4AI REMI LE CACHE mais tourné vers le bas (que le "on" soit en bas )j'ai vissé le tout et

finit les fuites d'essences !! VOILA SI sa peut t'interressé JEF .

moi mon joint en caoutchou (celui avec des trous) est mort je l'ai reparer avec un simple joint, mon robinet fuit pas, mais maintenant il sert plus a rien.

J'aimerai savoir si le robinet d'essence sur mon carbu d'origine est vraiment utile ! parce que sans (ou robinet tout le temps ouvert), ma poket fonctionne bien. Alors faut il que je le remplace ?

nan tu peut garder celui la mé...cé vrai que quand on a finit de rouler vos mieus fermer sont essence .Mé je pensse que sa devré aller.

ui il vo mieu pouvoir le fermer car des fois meme la pocket éteinte l'essence se met a couler par le trop plein et c'est pas cool kan on retrouve un litre d'essence sur le balcon ou dans la cave lol.mais c'est sur ca ne nuira pas au bon fonctionnement de ta pocket.
Tien en parlant de robinet il n'existe pas de robinet qui se mettent directemen sur la durite par exemple je coupe ma durite a un endroit et je met un robinet a cet endroit, c'est a dire que l'entrée et la sortie du robinet sont relié a des durites (j'espère que vous m'avez compri)

oui oui t'as raison y me semble que j'en ai déja entendu parler .C'estv vrais que ca pourrai etre pas mal.

Oui j'en avais un sur mon scoot !
Le truc a faire c'est de laissé celui du carbu alummé et rajouté un de scoot entre la durite mais cela servirais a rien !
Par contre pour ceux qui ont un carbu de 15 alors la il mette un simple robinet et c'est bon

Moi j'ai essayé de faire comme dans le tuto, et personnellement ça ne marche pas le robinet tourne dans le vide et fuit, par contre si ca peut aider j'ai procedé de la maniere suivante:

Mettre le joint qui se loge au fond, puis l'ensemble de la manette avec la petite platine entre la rondelle ressort et la grande platine (la rondelle ressort se trouve en sandwich entre les deux platines) cela permet une meilleure pression sur le joint et ca ne fuit plus attention de bien mettre le joint au fond dans les reperes sinon le joint est de travers et le robinet ne coupe plus l'arrivée d'essence.

Merci phil ton astuce marche du tonerre, plus de fuite même si elle ne démarre toujours pas pour pa part xD

Moi aussi j'ai le même problème mais sa vient de m'arriver le truc tourne dans le vide et (avant quand sa marchait bien) l'essence coulait du bas du robinet et j'ai regarder et y a pas de joint entre le carbu et le robinet