Rochy Condé

Roulage ce samedi matin à Rochy pour les intéressés. Roulage de 9h à 14h transmission : 7x64 à 7x66

- nono
- sebo
- ketshoo
- dinar
- hades a confirmer
- gost à confirmer

Yoooo ! En voilà de la bonne news !
- nono
- sebo
- ketshoo
- dinar
- hades à confirmer
- gost à confirmer
- sebolo
- jamasse

- nono
- sebo
- ketshoo
- Jamie
- Hades à confirmer
- gost à confirmer
- stefattack
- pti flo (did) à confirmer
- sebolo
- jamasse

Mise à jour avec l'autre fofo.

Attention !!!!

Pour ceux comme moi qui n'ont toujours pas de licence Ufolep ou FFM, il vous faut impérativement une RC pour rouler à Rochy condé.
Prix le samedi matin : 25€

Voici l'adresse :

D12
Route de Mouy
60510 Rochy Condé

A demain

Moi je suis chaud aussi mais c'est quoi la RC ..... et je suis en 14*40, ça vaut le coup vous pensez ??
.......

RC : assurance responsabilité civile

Mais il faut qu'il y soit bien stipulé : "sport mécanique pocketbike"

J'ai pris quelques photos ce samedi ...

De loin, pour montrer tout le paddock, mais on voit globalement vos petites bébètes ^^

J'ai tourné autour de vos machines samedi, avec un verre de coca ! Etonné par le superbe montage de vos pockets, j'ai pris l'adresse du forum sur une pocket !
Si vous avez besoin de quelque chose, n'hésitez pas. Je suis saisonnier au circuit de Rochy-Condé, mais j'y passe globalement tous mes week-end (mon oncle est le patron). A mes heures perdues, je suis également bricoleur et préparateur de 2temps, dans le domaine du Run sur base 50cc surtout.
Donc si il y a besoin d'un coup de main un jour sur le bord de piste ! aucun problème !

Merci J.Gregoire

Hades a écrit:

Merci J.Gregoire

+1 ..... merci.


On attend avec impatience les photos de nono

T'en veux une belle de toi steph
............. cadeaux



Moi je l'ai son pack ! il y en a de très belles de vous tous



Allez encore une ... de sebo cette fois

C'est cool J. Gregoire.
Merci à toi.

Fais péter les photos Didier

De rien, d'ailleurs si vous revenez, je viendrais plus vous voir et puis prendre plus de photos !!

J.Gregoire a écrit:

De rien, d'ailleurs si vous revenez, je viendrais plus vous voir et puis prendre plus de photos !!

A l'heure actuelle, c'est notre terrain d'entrainement pour beaucoup donc oui on reviendra, souvent le samedi par contre.

On se verra donc !
Je suis saisonnier et mes horaires sont essentiellement le week-end !

Hades a écrit:

Fais péter les photos Didier

Je ne sais pas où tu étais nico ?

Mais le padre ne t'a pas beaucoup croisé devant son objectif ??




Je ne peux pas vous mettre le pack
Car avec ma micro connexion, ça prendrait deux jours, je pense

La tête que je tire, laisse tomber ptdr.

Merde alors et le Ketshoo il sent le mazout

Pas ni poblème .......

Merki !!!

Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais ce revêtement

Je le trouve extra ! Un peu moins de grip qu'avant car il est tout neuf, mais c'est un vrai billard !

Merki pour ma photo didier (ou plutôt papa didier nono)

Si toutes les photos sont dans cette qualité, trouve vite une connexion qui traine la route et balance le pack

A bientôt sur cette piste

Oui la piste est vraiment sympa

Comme tu dis le revêtement manque encore un peu de grip qui viendra petit à petit avec la gomme qui se déposera dessus.

En revanche ce qui est beaucoup moins sympa ce sont les pneus beaucoup trop proches dans certaines parties de piste. Notamment dans le pif paf rapide du fond qui se prend taquet entre les pneus .... si un genou vient à s'accrocher c'est une énorme gamelle assurée.

Idem dans la partie technique près des stands où l'on attaque un enchainement droite gauche en frôlant ces pneus.

Aussi dans la fin de courbe qui donne sur la ligne droite (ou il y avait la bosse jadis), si on perd l'avant, on part directement dans les pneus.

Grosso modo, juste pour être rassuré l'idéal serait de reculer les pneus de 1 voir 2m pour éviter tout risque d'accident. Pour les kart, je comprends que le Gérant de la piste préfère que l'on évite de sauter les vibreurs (d'ou les pneus je pense)

En revanche, là où les pneus sont censés arrêter les karts, en pocket ils sont vraiment source de danger. Si un pilote les percute, à coup sur il se blesse en plus de massacrer complètement sa machine.

Mise à part ça, le tracé est vraiment un régal.

Alors, je sais bien, je suis confronté au même problème puisque j'y roule en moto !

Si la piste vous est réservée (une matinée ou une journée), mème si il y a des Karting de compétition (pas de loc'^^), les pneus peuvent être repoussés si ils sont remis par la suite !
Tout les licenciés karting sont également pour que les pneus soient repoussés mais comme ils sont peu nombreux, ça reste long à faire !
Alors que s'il y a une vingtaine de personnes plus les employés, en 3mn c'est fait !

Il faut voir avec le gérant, mais je sais qu'il n'y a aucun problème !