[Proto] Je suis de retour...

Malossi 50cc 5t et BZM 50cc 6t





Malossi
Échappement : 177°
Admission : 126°
Transferts latéraux : 136°

BZM
Échappement : 181°
Admission : 120°
Transferts latéraux : 128°

sur le bzm je trouve a peu près les même valeurs à 0,1 mm près, en diag tu as trouver ca avec quel course?

Vilo 39.6

modélisation de mes futur T de fourches

Inspiration DM ??

Heu non design selon ce que j'avais en tête.

Ahhh le retour de Monster dans les pokpok hihi encore un lourd projet

J'adore les T carément magnifique vivement la suite...

j'ai commencer l'usinage des T, je mettrais toutes les photo a la fin du week end si j'en fini un complètement.

a titre d'info ,pour ton carbu a depression si jamais tu as du mal a le regler ou qu'il ne tien pas les reglages regarde au niveau de la menbrane car il y en a de differente dureté,plus elle sont dure moins tu prend de tours/mn et plus elle sont souple plus de tours /mn et tu obtien de bien meilleur reglage a haut regime

voilà si sa peut t'aider,bon usinage

Ah enfin le retour du maître es prépa................

plumkivole a écrit:

a titre d'info ,pour ton carbu a depression si jamais tu as du mal a le regler ou qu'il ne tien pas les reglages regarde au niveau de la menbrane car il y en a de differente dureté,plus elle sont dure moins tu prend de tours/mn et plus elle sont souple plus de tours /mn et tu obtien de bien meilleur reglage a haut regime

voilà si sa peut t'aider,bon usinage

Tout a fait plumkivole, tu peux jouer aussis sur le ressort qui se trouve à l'intérieur, vu qu'a la bas il est régler pour du 100cc. Merci pour cette info, mais je connais bien ce carbu.

Suzu Kid a écrit:

Ah enfin le retour du maître es prépa................

Oui me revoilà et je prépare quelque chose d'unique comme d'habitude...

Monster91 a écrit:

plumkivole a écrit:

a titre d'info ,pour ton carbu a depression si jamais tu as du mal a le regler ou qu'il ne tien pas les reglages regarde au niveau de la menbrane car il y en a de differente dureté,plus elle sont dure moins tu prend de tours/mn et plus elle sont souple plus de tours /mn et tu obtien de bien meilleur reglage a haut regime

voilà si sa peut t'aider,bon usinage

Tout a fait plumkivole, tu peux jouer aussis sur le ressort qui se trouve à l'intérieur, vu qu'a la bas il est régler pour du 100cc. Merci pour cette info, mais je connais bien ce carbu.

je vois sa

Après 10 heure de dur labeur, j'ai sorti le premier T de fourche, je peux vous dire que j'en ai souffert, n'ayant pas de fraiseuse j'ai tout fais a la main!

Je suis assez fier du résultat, il me reste a percé les trous pour les tube de fourche et faire le trou de la vis de serrage et polir tout ça!

Place aux photos :

La base, taillé dans la masse



Le dessin



Et voilà le résultat, c'est pas une symétrie parfaite mais ça ira!





Plus qu'a faire le second...


Mon carbu Ibéa L2 qui ira sur le moulin

Jolie le conduit ducarbu

ouch le boulot sur les tés à la main, tu m'étonne 10h

entierement fait a la main! le taf de fou!

sa commence vraiment fort tout sa, j'ai hate de voir la suite!

les fraiseuse c'est pour les petit joueur

les seuls outils électrique que je me suis servi c'est le dremel pour la finition, la perceuse à colonne pour faire plein de trou sur les contour et un coup de scie sauteuse pour débiter la pièce, ensuite lime et ponçage!

J'aime traivailler a l'ancienne (enfin j'ai pas trop le choix)

Vraiment du beau travail

Bonne Continuations

Ps : La dépression dans les carters ? Ce n'est pas sur le réservoir normalement ?

du beau boulot d'ajusteur ,joli diam de 24

Merci pour vos messages, ça fait plaizir!

Bullit a écrit:

Ps : La dépression dans les carters ? Ce n'est pas sur le réservoir normalement ?

non ce que tu parle c'est le retour au réservoir, pas de depression c'est pas possible.

Monster91 a écrit:

Merci pour vos messages, ça fait plaizir!

Bullit a écrit:

Ps : La dépression dans les carters ? Ce n'est pas sur le réservoir normalement ?

non ce que tu parle c'est le retour au réservoir, pas de depression c'est pas possible.

Ah Ok

T'es trop un ouf mdrrr!!

Très belle réa en tout cas ca le fait trop

merci frangin!

Tu me prête un carbu comme sa avec pipe , j'aimerait bien tester

lol, faut faire un trou dans les carters pour la depression.