fuite moteur

bonjour jai quelque souci jai monter mon pot sur ma elite jusque la tou va bien ensuite je me rend compte que j'ai une énorme fuite au niveau du moteur donc en l'occurence une fuite d'eau je regarde bien je voi que sa goute par mon lanceur je demonte le lanceur et d'apres se que je voi sa coule au nivo de la petite poulie se qui me semble etre une pompe a eau le souci c que jai jamai demonter une pompe a eau donc je n'ose pas y toucher la question est esque il y a des risque si je roule comme sa ????? car sa fai 3 mois jai pas tourner car je trouver pas de pot d'echappemen la que je l'ai je sui un peu degouter voila merci a tou se qui toruveron une reponse a me donner

sa crain un px de rouler comme sa tu risque de griller le moulin et pourquoi avoir peur de demonter le moulin c simple

MP SI TU VX

Simple a demonter puis remonter mais pas smple a faire redemarré j'ai niquer 2 moteur comme sa.. (presque 3) ! Donc je demonte plus rien ! Moi aussi j'ai le meme probleme sur ma pompe a eau.. tkt sisi sa fuit pas Beaucoup beaucoup tu peux rouler a l'eau sur circuit sa ce vera presque pas.. par contre regarde ton vase d'expension qu'il reste toujour un bon niveau d'eau.. remet en s'il manque beaucoup

DoLiPrAn3 a écrit:

Simple a demonter puis remonter mais pas smple a faire redemarré j'ai niquer 2 moteur comme sa.. (presque 3) ! Donc je demonte plus rien ! Moi aussi j'ai le meme probleme sur ma pompe a eau.. tkt sisi sa fuit pas Beaucoup beaucoup tu peux rouler a l'eau sur circuit sa ce vera presque pas.. par contre regarde ton vase d'expension qu'il reste toujour un bon niveau d'eau.. remet en s'il manque beaucoup

PPPPPPPFFFFF PFFFFFFFFF tu dit minp tu va tout griller y faut refair les joints

moi j'ai mi un kit pompe a eau zocchi

meme si la fuite est petite je te conseille de changer le joint spi, car avec le temps les roulements de pompe vont rouiller et vont commencer a bloquer! j'ai u le cas sur mon elite, la poulie tournait mais beaucoup plus lentement!

Mdrrrr hO la meeerde ! moi c'est tout rouiller :/ mais sa roule normal :/

ok ben je pense je pas je vai rouler avec je vai remonter le moteur dorigine et sortir le moteur blata pour changer les join je vai tester enfin si ji arive

oups je pense pas rouler avec

DoLiPrAn3 a écrit:

Mdrrrr hO la meeerde ! moi c'est tout rouiller :/ mais sa roule normal :/

tu m'etonne que tu ai pété 2 moteur!


sinon je te conseil de mettre de la bonne qualité en roulement et joint spi! vaut mieux mettre plus chere une seul fois que d'acheter de la merde et les changer souvent!

pour le demontage si tu y va tranquilement il y aura aucun soucie, de plus monster91 vient de remettre des photos sur ces tutos de demontage de moteur de t4!

mais le kit pompe a eau zocchi c'est chére mais bon

ba ecoute je vai voir sa je vai demonter sa avec un collegue qui si conner bien sa doi pas etre plus compliquée que les moteur de scooter liquidde merci bien a tous

oui ba avant de demonté achéte une pochette de joints zocchi puis un kit pompe a eau zocchi comme sa tu demonte puis remonte ...

enfin moi je fait comme sa

nitroxx a écrit:

ba ecoute je vai voir sa je vai demonter sa avec un collegue qui si conner bien sa doi pas etre plus compliquée que les moteur de scooter liquidde merci bien a tous

profit pour faire un prepa moteur

ouer acheté une pompe a eau zochi ben ecoute achete moi la dan se cas attend je payer un moteur blata complet dessu jai rachete un pot a 55 euro en plus la je laisse la pompe a eau dorigine et si sa tien pas je vend la poket je cherche pas a comprendre je vai pas passer ma vie a demonter tou le temp et acheter sa coute cher a force

c'est une passion moi j'adore demonté le moteur si tu est pas passioné oui arréte...

oui c est une passion quand tu roule avec ta machine sinon sa devien plus une pation mes un taff mecanicien 2 roue moi aussi j' aime bien démonté c pas le soucis mes bon encore je rouleré mes la jai juste demaré 2 minute c un peu abusé mes bon c pas grave je vai faire sa