[VEND] Thumpstar 110cc Etat Show Room ! ! !

Bonjour à tous, je suis nouveau sur se site je viens passer un peu ma curiosité et en profiter pour vendre une de mes motos.

Thumpstar 110cc en état irréprochable car très très peu roulé avec. ( acquisition d'une bud racing 3 semaines apres. )
La moto est full origine et à toujours été très bien entretenue. Toujours dormi au chaud dans mon garage usure du pneu avant 15% et le pneu arriere 35% , ce sont les premier pneus de la moto ! ( Elle est Neuve ! )
Je la vend ou je l'échange faire offre raisonable
Prix à discuter = 800€

Pour + d'infos envoyez moi un sms ou un e-mail car je ne viens jamais sur les sites internet par manque de temps.

Aurélien, Contactes : dj-orel@hotmail.com ; 0474/767.583



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Pour + de photos envoyez moi un e-mail

ca serait sympa de te présenter avant


https://pocketb.motards.net/presentation-f2/

désolé de te l'annoncer, mais tu te touche grave niveau prix ....

Prix à discuter ! = prix à discuter

Une thumpstar ne vaut pas 400€ j'ai deja eu des offres similaires alors autant mettre les choses au clair ! Pas d'offre ridicule , rensseignez vous sur les prix et allez voir des autres annonces de thump PRIX à DISCUTER je suis large mais pas trop non plus ( 400€ en moin non non non ! ) Bien à vous !

800€...je sais pas ce que valent les thumps mais un peu cher quand meme...a ce prix tu a du bon matos neuf.....

m'enfin bonne vente

Je tiens aussi à préciser etat show room = etat show room la moto à roulé 5 pleins ! jamais dans la boue à la terre. La moto est très très propre comme neuve ! . + de photos par mail.

elle a beau ètre en super état elle est complètement dépassée techniquement, ta machine à au moins 2 voir 3 génération de pitbike de retard.

de plus je serais toi je ne crirais pas haut et fort que c'ets une thump car cette marque à plutot mauvaise réputation dans le millieu ... car le modèle que tu vend justement à l'habitude d'avoir le pignon de troisième vitesse qui explose au bout de quelques heures de roulage ...

donc si on récapitule tu vends une machine qui à quelques génération de retard niveua chassis et moteur, qui est en 110cm3, qui à plutot mauvaise réputation, qui à une boite de vitesse fragile, si mes souvenir sont bon l'embrayge n'est pas top non plus ... bref tu vend cela plus chère que certaine machine dernière génération NEUVE !!!

estime toi heureux si tu arrive à trouver un gars pret à lacher 400€ pour ça !!!!

non j'suis pas d'accord avec tout ça, premierement ton "probleme" de 3eme vitesse j'ai jamais entendu ça et pourtant je connais beaucoup de personnes qui en ont eu ou qui en ont encore ! Enfin soit, enssuite 400€ pour une thump ça non plus je suis pas d'accord, quand t'en trouvera une dans cet etat là à 400€ envoi moi le lien de la vente ! enssuite et oui c'est pas fini, comme tu dis niveau moteur et cadre tu crois que c'est une ancienne génération pour les deux ? tu veux comparer un cadre de thump avec du chinois à comme tu dis 800€ nouveau ? ! pas de probleme va sur le site de thump constater par toi meme c'est pas une bud racing, c'est pas une red barron, mais c'est l'équivalent d'une masai et en ce domaine j'en suis certain ! L'avantage du net c'est les rensseignements alors va sur google et rensseigne toi Au pire des cas va voir le prix des thumpstar sur jannonce, 2ememain ou encore motoweb et compare par toi meme !

tu me fais bien rire, je suis dans le domaine du pit depuis bien longtemps et je peut te dire que thump c'est ni plus ni moins que du chinois de base ... tu devrai justement te méfier de tous ce que tu trouve sur le net ...

pour le souci de la troisième, vas discuter avec des gars qui font de la race et qui ont eu des thump à l'époque et bien tu verra ce qu'il te répondrons ... pour prendre un exemple une CRZ de base (779€ prix catalogue il em semble) dernière génération ( celle en vente actuelement) est d'un niveau bien supérieur à cette thump et pourtant c'est du bas de gamme ... donc bon si on compare cette thump à des pit "de marque" comme motovert, kaitham, RSR, ... dans des tarif raisonable entre 800€ et 1000€ on arrive à des bécanne qui explose litéralement cette thump autan en perf qu'en qualité d'équipement et fiabilité ...

enfin, je n'en dirais pas plus car tu à l'air persuadé que ta bécanne est une tuerie alors que désolé de te le dire c'est juste un vieux dirt "périmé", juste un conseil si un gars te le prend à 400€ fonce car a part si tu tombe sur un vrai pigeon tu n'en tirera pas plus voir même moins sur tu tombe sur des gars un minimum informé.

petite apartée sur red baron, c'ets vrai c'est une marque déjà sympa mais si tu tappe pas dans le très haut de gamme c'est pas top non plus, rien ne vaut un bon BBR ou FAST50 bref si tu veut un vrai machine lache ton pauvre bud racing (qui est ni plus ni moins aussi que du chinois, certe du bon chinois mais quand même je prèfere une bonne motovert ou kaitham, RSR) et investi dans un bon cadre, equipé marzo, C2P et un bon moteur equipé en takegawa .... !

dernière chose quand tu parle du prix des thump sur le net en ocaz, je suis d'accord avec toi il y as trop gamin qui se touche en voulant revendre des merguez sur roue à prix d'or .....

blackhawk0151 a écrit:

tu me fais bien rire, je suis dans le domaine du pit depuis bien longtemps et je peut te dire que thump c'est ni plus ni moins que du chinois de base ... tu devrai justement te méfier de tous ce que tu trouve sur le net ...

pour le souci de la troisième, vas discuter avec des gars qui font de la race et qui ont eu des thump à l'époque et bien tu verra ce qu'il te répondrons ... pour prendre un exemple une CRZ de base (650€ prix catalogue il em semble) dernière génération ( celle en vente actuelement) est d'un niveau bien supérieur à cette thump et pourtant c'est du bas de gamme ... donc bon si on compare cette thump à des pit "de marque" comme motovert, kaitham, RSR, ... dans des tarif raisonable entre 800€ et 1000€ on arrive à des bécanne qui explose litéralement cette thump autan en perf qu'en qualité d'équipement et fiabilité ...

enfin, je n'en dirais pas plus car tu à l'air persuadé que ta bécanne est une tuerie alors que désolé de te le dire c'est juste un vieux dirt "périmé", juste un conseil si un gars te le prend à 400€ fonce car a part si tu tombe sur un vrai pigeon tu n'en tirera pas plus voir même moins sur tu tombe sur des gars un minimum informé.

petite apartée sur red baron, c'ets vrai c'est une marque déjà sympa mais si tu tappe pas dans le très haut de gamme c'est pas top non plus, rien ne vaut un bon BBR ou FAST50 bref si tu veut un vrai machine lache ton pauvre bud racing (qui est ni plus ni moins aussi que du chinois, certe du bon chinois mais quand même je prèfere une bonne motovert ou kaitham, RSR) et investi dans un bon cadre, equipé marzo, C2P et un bon moteur equipé en takegawa .... !

dernière chose quand tu parle du prix des thump sur le net en ocaz, je suis d'accord avec toi il y as trop gamin qui se touche en voulant revendre des merguez sur roue à prix d'or .....

sa mérite d'etre clair

Un motard de 23ans qui roule en BMW neuve ne peut avoir que de bons conseils... Je trouve allucinant qu'un type qui a visiblement tout ce qu'il desire, et qui a toujours besoin du matos dernier cri vienne chier sur un poste qui ne demandait a priori rien.

Ca na rien a voir avec de la jalousie, c'est tres bien pour toi que tu puisses avoir le must dans tout ce que tu fais, mais c'est pas forcement le cas de tout le monde.

Si le prix d'un pit ne te convient pas, passes ton chemin au lieu d'étaler tous les noms d'équipements race derniers cri que tu as pu lire dans tel ou tel magazine.

C'est pas l'achat du matos le plus cher ou le plus réputé qui donne plus grand talent.

Désolé du pourrissage.

Bonne vente à toi.

arsouille a écrit:

Un motard de 23ans qui roule en BMW neuve ne peut avoir que de bons conseils... Je trouve allucinant qu'un type qui a visiblement tout ce qu'il desire, et qui a toujours besoin du matos dernier cri vienne chier sur un poste qui ne demandait a priori rien.

Ca na rien a voir avec de la jalousie, c'est tres bien pour toi que tu puisses avoir le must dans tout ce que tu fais, mais c'est pas forcement le cas de tout le monde.

Si le prix d'un pit ne te convient pas, passes ton chemin au lieu d'étaler tous les noms d'équipements race derniers cri que tu as pu lire dans tel ou tel magazine.

C'est pas l'achat du matos le plus cher ou le plus réputé qui donne plus grand talent.

Désolé du pourrissage.

Bonne vente à toi.

+100000000

arsouille a écrit:

Un motard de 23ans qui roule en BMW neuve ne peut avoir que de bons conseils... Je trouve allucinant qu'un type qui a visiblement tout ce qu'il desire, et qui a toujours besoin du matos dernier cri vienne chier sur un poste qui ne demandait a priori rien.

Ca na rien a voir avec de la jalousie, c'est tres bien pour toi que tu puisses avoir le must dans tout ce que tu fais, mais c'est pas forcement le cas de tout le monde.

Si le prix d'un pit ne te convient pas, passes ton chemin au lieu d'étaler tous les noms d'équipements race derniers cri que tu as pu lire dans tel ou tel magazine.

C'est pas l'achat du matos le plus cher ou le plus réputé qui donne plus grand talent.

Désolé du pourrissage.

Bonne vente à toi.

merci pour ton intervention !

je ne roule pas uniquement sur du dernier cri full bling bling comme tu le sous entends, car premièrement ma BMW comme tu dit à été achetée d'ocaz, deuxièmement cette BMW en question est une machine en comun avec mon paternel, troisièmement je roule en CB 500 tous les jours car j'enquille plus de 100 bornes par jour pour aller taffer et enfin justement si j'ais les moyens de me faire plaisir c'est que je bosse et je gagne (durement) ma vie, je ne doit rien à personne et je ne demande rien à personne.

pour info je suis dans le monde du pit depuis quelques temps déjà j' ais débuter en pit comme tous le monde sur des machine de base (qui ne mérite pas vraiment d'avoir le nom de pit d'ailleur) ce qui m'as permis de rouler sur des machine au top (BBR, Takégawa, ...) c'est car un ami est le gérant d'un shop de pit et je l'en remercie d'ailleur !

en ce qui concerne mon intervention sur ce post c'est juste que ça m'énerve au plus haut point de voir des guignol vendre de matos de base à prix d'or et surtout pour éviter qu'un petit newbie qui n'y connait pas grand chose se fasse avoir par ce genre de post bidon et gaspille toutes ces économie dans ce genre de matos alors qu'il pourait avoir bien mieux pour moins chère ...

si cette annonce est ici c'est car sur des forum plus spécialisé dans le pit il n'y aurait pas les pigeons pour ce genre de machine, vas mettre cette annonce à l'identique sur un forum spécialisé comme minibike révolution pour rester sur les forum français tu vas voir les réactions .....

Néanmoins je suis d'accord avec toi sur le fait que c'est pas forcément parceque tu as du matos au top du top que tu est un bon c'est principalement le pilote, mais il faut dire que le matos joue un peut quand même.

Pour preuve à voir dans le championat officiel pit le nombre de pilote qui roule bien et fort sur du matos chinois ...

De plus je me suis permis d'intervenir sur ce post pour ouvrir les yeux à certaine personne qui pense que thump and co pour ne pas citer les autres marque, c'est pas chinois, c'est ricain, autralien ou français, ... faut arrèter tous est chinois sauf les grosse marque d'équipement US et japonaise et les frabricant de pit japonais !!!

Bref je me répète mais faut arreter de vouloir vendre des merguez à des prix complètement dingue ... enfin faite vous plaisir lacher votre fric dans uen machine dépasser, qui pourait ètre sympa pour débuter justement si elle étais MOINS CHERE.

Aller je vais arreter là, car je doit retourner m'occuper de mon matos super haut de gamme de ouf de dingue qui coute la peau du cul