Pocket DarkWarrior

Voici les quelques photos de mon épave

https://2img.net/r/ihimizer/img142/7339/p3110082340pz9.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img372/3436/p311008234001ae3.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img396/6092/p021108233301cs6.jpg

Et tant que j'aurais pas trouver mon probleme de demarrage je ne la modifierais pas
Sinon des quelle marche j'y mais une ligne d'echappement en inox, des new carenage avec peinture perso au couleurs de mon club de tuning et plein d'autres choses.

@+

Salut,

Tu l'as acheté ou ?

Tu compte faire des modifs dessus ?

Il y as quoi comme problème dessus ?

Je ne l'ais pas acheté un collegue a moi me la donner car il c'est acheter un dirt. Elle a passer plus de 6 mois dehors sous la pluie etc... et le probleme qu'elle a c'est quelle ve pas demarer. Je l'ais nettoyer (exterieurement) et j'ai mit du WD40 pour chasser l'humiditer dans le moteur la ou ce trouve la bougie, allumage, exterieure carbu et filtre.
J'ai mit de l'essance a l'endroit de la bougie et elle pete mais cale aussitot.
Je l'ais fait au moins 15 fois et résultat des clok de sang a force de tirer pour la demarer

Si quelqu'un peu m'aider je lui fait un

Comme modif je compte mettre un double echappement en inox, acheter des carenage car cela son mort et faire une peinture. Et apres je m'attaquerais a la mecanique mais je ferais tous sa une fois qu'elle demarre
@+

Oups , c'est vrai qu'elle est dans un triste état, mais elle tourne et c'est le principal !
Par contre il est plutot sympa votre circuit
C'est cool qu'il vous laisse tourner dessus.

nickel cette petite piste

A quoi reconnait t'on un moteur 37 du 49 cm3?? car j'aimerais bien savoir ce que sais nos moteurs

je pense que tu voulait dire reconnaitre un 47cc d' un 49cc !!


ba le meilleur moyen c' est d' enlever ton cillindre et de mesurer le diamètre de ton piston:


47cc: D40mm

49cc: D44mm


ps: il y à déja un tuto là dessus


Takumi

merci