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qu'appel tu pas trop chere?..

Donne ton budget.....

Regarde ça:

https://pocketb.motards.net/a-vendre-pocket-d-occasion-f28/zpf-t20361.htm

une bonne machine...pas trés chere et le vendeur est prés de chez toi

et ben dans les 300 euros..

c'est juste pour delirer je veux pas faire de la compet, moi je suis dans le scoot

a 300 e tu a une mt4 mais sinon tu peut avoir une mt2 a 100 e que tu modifie a mort

A 300 euros tu n'auras jamais une machine européenne... Tu sera obliger de prendre une chinoise..

Quelques chinoises pas mal :

https://pocketb.motards.net/a-vendre-pocket-d-occasion-f28/vend-mt4-de-mon-fils-jessy-t21055.htm

https://pocketb.motards.net/a-vendre-pocket-d-occasion-f28/mt4-a-vendre-nouvelle-photos-t20579.htm

Pour 300 dsl de te décevoir mais a part une blata tu n'auras pas grand chose en euro

ouai c'est clair une mt4 oui mais bon ...........
prend une mt1 que tu booste

Mt2 dsl ou mt3

mt2 booster et moiin puissance qu'une MT4 d'origine....

ouai c'est clair mais si il en veut une vraiment pas cher

mais personne a une ptite machine pas trop chere et pas trop loin

pcq c'est toujours la mm chose tu achete un truc a remonter et tu fini avec 1500 2000 euros de pieces

pas forecementsa depend les piece qui a a changer tu c'est neuve il faut changer baucoup de truc aussi carbu filtre durite .....

si je veux rester dans ma gamme de prix je pourrai pas faire une prepa ou je dois changer vilo cylindre carbu etc.. ???

stunt69 on va pas vendre nos motos a prix dérisoire pour te faire plaisir....
il faut avouer que tu as un budget assez faible pour avoir une bonne machine...Economise un peu plus pour augmenter ton budget.....les euros commence a partir de 700 euos...

bah non tu pourra pas changer le vilo etc mais tu change carbu pot filtre durite allege ton volant magnetique ya plin de truc a faire et des que ta un peux plus d'argent tachete dautre piece comme moi

en changeant sa sa te reviendra presque a une euro d'occasion en entrée de gamme....alors économise un peu et achete toi une euro 6.2 style une BMS ou ZPF....LEs prix commence a partir de 600 euros

ha non avec 80 e tu peut avoir un pot et un carbu si tu cherche sur les bon site ! donc si tachete ta pocket 50 e oui il manque quelque piece sa vaut le coup !

je demande a personne de brader sa machine..

changer un pot et un carbu ok, mais sa veux dire qu'il faut partir sur une base de pocket chinois ?

ya pas des problemes avec ce genre de machine ?

bah si tant que tu change pas le carbu les durite le filtre faut que tu la fiabilise il ya des tuto fait pour

tu fait que de me parler des durites ya des probleme avec les durite essence ???
et les filtre je met des cornet des scoot c'est juste un peu plus gros mais c'est les meme taille de carbu

bah si jte dit les durites c'est que ya des probleme avec les durite !!!!

Machine chinoise il faut les fiabilisé :

Changer tt les roulements, les joint spi, la cages à aiguille, les pneux.....

toute ces pieces on peux les trouver sur quel site ?

c'est quoi la reference dans le pocket ? ex:pour le scoot c'est maxiscoot.com

et quand vous faite vos roulement vous chauffer vos carters ?

tu as mekanik50, paddock evasion..

Apres pour le montage des pieces, meme principe que les scoot

et quand vous me parlier de mt2 et 3 c'est quoi exactement ? c'est bien ?

et c'est du chinois ?