Radiateur Origine MT4

Bonjours a tous ,

Je voulais savoir , avec les radiateurs d'origines l'eau boue , mais est-ce que si on le change que l'on met un radiateur d'euro sa résolvera le problème ?

Vous pouvez m'éclairer là dessus ?

c'est pas normal que l'eau boue .

je sais pas si en changeant ton radiateur que ton problème sera résolut

effectivement si sa boue , c'est pas normal!!

1; reperce tout les trous d'eau , radiateur et moteur int et ext
2; vérifie t'est durites
3; changer le bouchon de vase par un de renault r5
4; vérifier la courroie
5; vérifier si la pompe a eau n'est pas grippé

6; fait sa , sa sera pas mal

penseaussi a voir si ta pas un osucis avec ton ojint de uclasse si une partie combustion reussi a passer dans l'eau (je sais pas si ça faitla meme chose sur 2 temps)

tu fume blanc ?

Ceci n'est pas normale que l'eau boue

Je penser que sa faisait ça sur toutes les MT4 !!! ? Il parait que l'eau sur les cylindre d'origine ne fait pas tout le tour du piston et serait a l'origine de ce problème , est-ce bien vrai ?

atomicjul a écrit:

Je penser que sa faisait ça sur toutes les MT4 !!! ? Il parait que l'eau sur les cylindre d'origine ne fait pas tout le tour du piston et serait a l'origine de ce problème , est-ce bien vrai ?

faut!! le circuit fait bien sont boulot
c'est du chinois les percements sont pas terrible, trop petit , bavure ,
ou a peine percé

moi j'ai des radia alu et en repercent tout les trous meme du moulin , j'ai jamais eu de probleme , meme en tournant une journée entiere