Reglage du ralenti

Hello,

J'avais une question qui va paraitre bete mais bon :

Pourquoi lors du démarrage je dois a chaque fois resserer pas mal ma vis de ralenti puis une fois que le moteur a démarré (meme pas 10 secondes) je peux devisser de 2 ou 3 tours sans que ça cale ?

Si je visse pas a chaque démarrage je cale direct :/

Et je précise que je démarre sans starter (je sais pas comment faire tfaçon pour le bloquer en position starter (starter a cable dellorto 16))

C'est pas logique je trouve...je fais carément l'inverse du starter...je démarre en augmentant la quantité d'air dans le cylindre o_O

Si quelqu'un peut m'expliquer ça ça serait cool et si aussi quelqu'un a une astuce pour le starter a cable sachant que je n'ai que le moteur hein

pour ton probleme je peut pas te renseigner mais bon moi aussi mon carbu delortho me soule
sinon pour le starter tu prend cable de starter et gaine de mob ou alors cable de decompresseur de mob que se soit mbk ou peugeot
voila voila