montage compteur

la mesurer a partir de ou et jusqu'a ou

c'est presque du sms powwaaaaaaaaa!!!!!!!!

au fait, captain, t'as un bouton éditer pour tes post, ça évite d'en poster un nouveau
Flo

bah un pneu c'est circulaire donc tu fais le tour du pneu et tu arréte quand tu as fait un tour.....

DjJC a écrit:

bah un pneu c'est circulaire donc tu fais le tour du pneu et tu arréte quand tu as fait un tour.....

il vaut mieux,sinon il risque de pas s'arrêter lol!


Captain, un tuto a été fait ou une explication donnée pour mesurer ton pneu! un trait à la craie sur ton pneu, et au même endroit sur le sol.
Tu fais rouler ta moto, et quand le trait est de nouveau près du sol, tu trace un crai sur le sol, et tu mesures la distance entre les deux marques par terre. Voilà, c'est tout!



ps: stop sms stp, merci

désepérant......

Alor moi g mis un compteur regler a 900 et poignée a fond j'affiche 80 km/hr, je trouve que ma pocket a une patate terrible plus depuis que g mis une B6HS . faudrat que je teste avec la voiture a mon pére a coté

Pour ceux qui ont des comteur ty^pe sigma ou lémant se clipe normalement sur un rayon vous pouvez le fixer avec de la patex mais attention pas a plus de 5mm du recepteur sinon sa deconne !

SquallLH a écrit:

Alor moi g mis un compteur regler a 900 et poignée a fond j'affiche 80 km/hr

euh tu roules à l'éther???

mdr moi quand j'etais mal regler je fesait du 130km/h ...
au compteur en realitée 65km/h compteur scoot

Meme moi j'ai du mal a croire mon compteur, mais il est regler sur 900 comme tous le monde, donc voila je dit seulement ce que je vois sur mon compteur^^.. et l'a au také, 85km huhu.Je sait vous allez me dire meme pas vrai lol^.
Et je roule au 98 sans ajout de ma part apar l'huile ^^

Moi j'ai fixé l'aimant sur le roulement et je tape un 193 KMH

Allez...la vitesse on s'en fout...il vaut mieux avoir de la patate en bas c'est plus utile pour sortir des virages comme une balleeeeeeeeee

et pour dirt bike c'est pareil ( le diametre de la roue et le montage) personne ne la fait sur dirt bike et si lon perce une valve en plastique ben sa crin un peu nan ?

Pour le montage, idem. Pour le périmètre de ton pneu, tu prend un mètre ruban et tu le mesure précisément........................

Mais comment vous faites pour le regler a 902 ?????? moi je galere car j'ai quatre chiffre a rentrer!!!!!! (ex: 0.000 et la je dois rentrer mes données mais bon 902 ca marche po lol) J'ai penser 902*3.14 et le resultat que j'obtient je le met??? merci de m'aider!!!!

non faut rentrer 0902

merci DocteurComputer de ta reponse mais je peux pas ca part entre 1 et 3 je peux pas mettre 0 !!!!!! apres les 3 derniers chiffre oui je peux mettre 0 mais le permier non aidez moi svp merci

mikou41 ce n'est pas la peine de poster partout dans le forum....
il serait peut etre plus judicieux d'envoyer un mp a ceux qui ont reussi avec un sigma..............

slt a tous les compteur de velo ses bizard moi je dit la jen ai mis un il mafiche 51.8 au taquet alors que suivit en voiture sa met 65-70 donc bizard sa et puis mon pote qui roulle aussi vite que moi son compteur afiche 38 lol bizard nan? je pense que les vibration doivent y jouer beaucoup mais comment y remedier?

lol est ce que quelqu'un à essayer de régler son compteur sur 3999 pour voir quelle vitesse ca affiché.

stuntman a écrit:

voila c'est de sa que je voulé parlé est tu a payé sa combien ?? et avec la pluie sa tien ??

salut a toi stuntman j'ai regarder tes videos et ton blog sa claque trop comment vous gerer et j' ai vu quelqu' un qui avait 1 barre de curling sur sa pocket et je voudrai savoir coment il a mis c' est quoi la matiere et ou c' est qu' il la mit et comment
merci de me repondre stp ou prend mon adresse msn


Modo on
evites le language SMS merci
Modo off
fonky32

salut votre compteur quand vous avez la poigné dans l'angle a combien il affiche ?

le compteur de velo il fau le régler sur 1005 pour avoir la vitesse presise

salut

je suis dégouté, mon capteur (qui recoit l'info de l'aimant) est tro gro et touche l'aimant.

Ce qui fais que a l'arret, l'aimant vibre, mon compteur indique 120,130 et quand je commance a avancer sa fais : 120, 100, 72, 32 , 7, 0,0,0,0.

une astuce pour éviter que la capteur touche l'aimant ?

bastien92240 a écrit:

salut

je suis dégouté, mon capteur (qui recoit l'info de l'aimant) est tro gro et touche l'aimant.

Ce qui fais que a l'arret, l'aimant vibre, mon compteur indique 120,130 et quand je commance a avancer sa fais : 120, 100, 72, 32 , 7, 0,0,0,0.

une astuce pour éviter que la capteur touche l'aimant ?

Ben tu met l'aimant sur la valve du pneu !

bah c'est déja fait sa. mai le problème c'est que l'aimant touche la capteur parce que il est trop gros.
Je cherche une solution pour kil marche normalment