[G47] des news!photos!!!replica blata élite air 49cc

salut!!
voila enfin des news avec des photos!!!
hier jé donc réparé ma coque:ressoudage du plastique cassé,fibrage et mastiquage!
place au photos:








j'ai aussi suprimé ces putain de marque de moulage qui fesait dégeulasse:



petite peinture raté coulure de l'autre coté, ce n'est pa la couleur définitive c'est juste pour faire propre en attendant



et enfin des photos de mon pot zocchi
ps:vous voyé que j'ai rajouté une téte de fourche d'élite










voila voila
alor la vous pouvez pas dire que j'ai pas mis beaucoup de photos

des ptits coms ca ferait plaisir!
a+

salut!

bon ben mauvaise nouvelle!!

je sui tombé méchament cet aprémidi!!!!

je vous raconte:
une courbe serré,un pti 40 a l'heure dedans é en sorti de virage je croyé que ca passé mais non c'est pas passé!!donc ben je me suis mangé le trotoir a 40 a l'heure! ca fair mal la geule!!
résultat:moi j'ai volé au dessu de la pocket et la pocket a fait un salto au dessu de moi pour ensuite s'écrasé par terre!!!
j'ai plus qu'a recomencé le travail que j'avai fait!!

place au photos pour que vous pleurez avec moi:











voila voila juger par vous méme les dégat d'un trotoir et d'un salto!!!

je tien a ajouté de bien mettre ses protection!!ca ma sauvé pas mal de dégat
a+

Citation :

e vous raconte:
une courbe serré,un pti 40 a l'heure dedans é en sorti de virage je croyé que ca passé mais non c'est pas passé!!donc ben je me suis mangé le trotoir a 40 a l'heure! ca fair mal la geule!!
résultat:moi j'ai volé au dessu de la pocket et la pocket a fait un salto au dessu de moi pour ensuite s'écrasé par terre!!!
j'ai plus qu'a recomencé le travail que j'avai fait!!

M'est arriver EXACTEMENT la même chose au mot prés , avec ma prémiere pocket y'a 2 ans !

Résulat ; Fourche reculé de 15 cm , cadre plié ; coque presque rien , et moi rien

Sa fais peur pour la moto , meme paspour moi ^^

Bonne réparation !!

c'est vrai que ca fait peur pour la moto!!!
quand je l'ai vu passer au dessu de moi en salto et qu'aprés elle viennne s'explosé par terre aie aie aie! elle c'est retrouvé sur le dos la titine
moi j'ai rien ca va!(vive les protection!)a part mon coude:une belle boule bien enflé qui me fait bien mal!

Citation :

Bonne réparation !!

tro deg de réparer!!surtout la coque!mais pour la reste ca va j'ai du rab a gogo dans la cave!(bracelet fourche poigné de frein...)
je croi pas que ma fourche et mon cadre soit plié j'ai rien vu...

salut a toi j'adore les g47
la tienne est super belle,je te souhaite une bonne réparation
bonne arsouille

néné69

salut!

bon voila j'ai enfin réparé ma tite chichine

changé poigné de frein et bracelet et enlevé cette bulle(enfin ce qu'il en reste...)

voila voila

a+

salut!

je vous tien aux nouvelle!

donc procainement un pneu zonghia avant(car le mien est mort!)
et courone de 66 je devrait recevoir ca dans la semaine

sinon pour cet hiver j'ai prévu pas mal de chose:
refaire ma coque(pour la 2éme fois)
la peindre aux couleur de la team
trouvé,acheté et adapter un bras oscilant de polini rep!(j'en ai un a la maison mais il appartien a mon frangin!j'ai regardé j'ai juste a découpé mon bras oscilant a faire 4 trou dans mon cadre et mettre 4 vis et le tour est joué )
préparé mon cylindre pour exploité mon zocchi!(prépa lumiére d'échappemment et alignement des transfert ca devrait suffir!)
peinture de mon cadre en noir
et c'est déja pas mal pour l'instant

voila voila!


laché vos impression svp merci!

a+

c'est une tres belle titine que tu as! dsl pour ton crash...c'est les boules quand sa arrive!
je suis pas pressé d'y filer au talut.
bon courage a toi pour les reparations!

Citation :

c'est une tres belle titine que tu as!

merci!

Citation :

bon courage a toi pour les reparations!

tkt c'est réparé depuis lomgtemp!




ps:bah alors?personne lache de com sur mon projet?!

vraiment belle cet G47

c'est une bonne idée d'adapter le bras occillant d'une polini replica. bonne chance pour ton projet.

Citation :

vraiment belle cet G47

merci!

Citation :

c'est une bonne idée d'adapter le bras occillant d'une polini replica. bonne chance pour ton projet.

merci!
ouais j'avais regardé par hasard avec celui de mon frére! et pis j'ai vu que ca allé!
en plus ca ferait tro beau!
a+
(la je suis en cours...)

full-industry a écrit:

salut!

bon ben mauvaise nouvelle!!

je sui tombé méchament cet aprémidi!!!!

je vous raconte:
une courbe serré,un pti 40 a l'heure dedans é en sorti de virage je croyé que ca passé mais non c'est pas passé!!donc ben je me suis mangé le trotoir a 40 a l'heure! ca fair mal la geule!!
résultat:moi j'ai volé au dessu de la pocket et la pocket a fait un salto au dessu de moi pour ensuite s'écrasé par terre!!!
j'ai plus qu'a recomencé le travail que j'avai fait!!

place au photos pour que vous pleurez avec moi:











voila voila juger par vous méme les dégat d'un trotoir et d'un salto!!!

je tien a ajouté de bien mettre ses protection!!ca ma sauvé pas mal de dégat
a+

C PAS POUR RIEN LES CIRCUIT sinon belle machine d omage ke tu te sois plaiter lol

je ne veux pas polluer ton post mais je voulais juste mentionner que c'est un modèle très populaire ici au Canada (et aux Etats-unis aussi). On l'appelle le Cagllari et certains l'appelent le Daytona. C'est un modèle qui existe depuis plus de 3 ans, et qui rappelle vraiment le Blata Elite 13 (c'est d'ailleur pour ça que je l'aime tant).

Pic de la mienne avant sa première sortie et une autre avec des vrais carrénages Blata en fibre de verre.

salut!
je suis de retour apré une petite pause de la pocket!mdr

Citation :

C PAS POUR RIEN LES CIRCUIT

tu crois pa que si il y en orait un j'y roulerai?


pas mal ta pokpok mec pocket!


ps:bientot des news avec un montage d'un putain de bourrin!

je vous tiendrez au jus!

a+

ah ba enfin des nouvelles

dépèche toi de présenter tes modifs! je suis pressé de voir çà!

ca y est!!!!!

petite aprém de bricolage est voila ce que ca donne:







bon une peti recapitulatif de ce qui a été fait!

pot zocchi
valant magnétique allégé
embreyage reglé au poil
kit 4transfert aligné au bas moteur +retouche de la lumiére d'echapement
carter moteur préparé
vilo masse pleine
roulement de vilo skf
mono clapet carbone polini
pipe d'admission préparé
carbu 15+filtre
protége pignon fait maison
etc..

par contre bien galéré pour passé le pot! j'ai du limé ma culasse!

ca démarre bien un peu la merde pour tiré le lanceur avec la compression qu'il y a la pocket se souléve!
bientot les tests
jpense que ca va avoiné pas mal quand méme...

voila voila!

full-industry a écrit:

bon une peti recapitulatif de ce qui a été fait!

pot zocchi
vilo allégé
kit 4transfert aligné au bas moteur +retouche de la lumiére d'echapement
carter moteur préparé
vilo masse pleine
roulement de vilo skf
mono clapet carbone polini
pipe d'admission préparé
carbu 15+filtre
protége pignon fait maison
etc..

c'est pas plutôt l'allumage que tu a allégé?

sinon chouette les modifs!

Citation :

c'est pas plutôt l'allumage que tu a allégé?

oups!
j'edite!


mtn manque plus que l'esthetique est ce fameux bras oscillant a adapté!

a+

G47-custom44 a écrit:

full-industry a écrit:

bon une peti recapitulatif de ce qui a été fait!

pot zocchi
vilo allégé
kit 4transfert aligné au bas moteur +retouche de la lumiére d'echapement
carter moteur préparé
vilo masse pleine
roulement de vilo skf
mono clapet carbone polini
pipe d'admission préparé
carbu 15+filtre
protége pignon fait maison
etc..

c'est pas plutôt l'allumage que tu a allégé?

sinon chouette les modifs!

Comme moi je me trompe souvent pareil

Belle prépa

mercii !

sinnon pas d'autre avis?

super prépa amuse toi bien avec ton bolide !

J'adore le look que sa a , pour la premiere fois que j'ai conduit une pocket de ma vie je me suis prit un trotoire aussi . Mon gros blouson et le casque à bien ammortie la chute .

Bonne continuation

Bonne idée pour le protège pinion, par contre si tu n'as pas de support moteur en haut tu risques d'avoir des problèmes. Ça va vibrer et ça risque d'entrainer un paquet d'autres problèmes (échappement cassé et chaine qui débarque entre autre).

Si j'étais toi je songerais à régler ce problème avant tout.

ou remet ton suport moteur et achette un 3rd bearring suport comme sa http://www.davesmotors.com/store/product796.html

pour le support je sais mais je l'ai eu comme ca!
j'avais pensé d'en ressoudé un parce que je sais que c'est pas trop bon pour le cadre!

normalement je devrais refaire toute les soudure du cadre aussi, je mettrais le support en méme temps

Citation :

Bonne idée pour le protège pinion

merci!
c'est bien pratique, et le pied est bien calé!


j'ai un pneu av zonghia a monté et une courone 64 je crois

a+