[MT4] christophe 77

sympa la tabla basse !!!!

elle est suer ta pocket ta fait du beau travaille dessu continu comme sa

super du neuf et du bon

ça sens la fin

si je peux me permetre un conseil
sur tes photos je vois que tu n'as pas rigidifié le bas du cadre!
pour ma par j'ais rajouté une tige filletée entre les deux parties en alu du cadre .
ça maintien l'ensemble en cas de chute ça eviter de casser le petit bout de cadre sur lequel les cales pieds sont fixés

slt a tous
merci a vous tous pour vos encouragements
et oui ca sent la fin!
et merci pour ton conseil O-U-F
je comptais le faire, je l'avais vue sur le mt4 de ton frere
lors des rencontres entre team asla et team bondoufle
je vais le faire c'est sur!!
bon dimanche a tous
et a bientot pour la suite

la peinture je reste sur le cul sa rend tres bien comem sa et les frein hydraulique super beau boulot ^^ mais attention au piston XD
amicalement

merci crame bitume
et pour le piston c'est mon soucis premier maintenent
t'inkiete pas je te tient au courant

c'est super tout sa que du bon taf bravo

ps : pour moi le piston poubelle
j'aurais du regardé avant de couper

slt a tous
voici des news
j'ais recu mes joint spy renforcer pour ma pompe a eau
je vais pouvoir remonter mon moulin
avec j'ais un collier d'echappement zocchi
et un dissipateur de chaleur bms tres impressionant
ca n'a rien a voir avec du chinois!!!
voici la photo:


a bientot pour le debut du remontage

vu comme tu est parti ta meilleur temps de passé a l'europeene directe sa te reviendra moin chere

kevin_46r a écrit:

vu comme tu est parti ta meilleur temps de passé a l'europeene directe sa te reviendra moin chere

attend un peu kevin , il a encore pas roulé avec , laisse lui le temps de se faire la main , aprés il verra
bonne continuation dans ton projet

Sans indiscrétion, il vaut combien le dissipateur BMS

slt totozorz
le dissipateur de chaleur bms
il est a 36euro cher paddock evasion

christophe 77 a écrit:

slt a tous
voici des news
j'ais preparer une cloche d'embrayage
d'origine de mt4 avec pignon de 6!
avant:


et apres:

Petite question là dessus, c'est vraiment interessant à faire ? Augmenter le risque de casse, si c'est pour quelque chose de vraiment utile, ok. Mais ça vaut le coup ?

pour moi, ça la rend plus fragile

mais a voir dans le temps

vivement st brice

slt tout le monde
oui je pense aussi que ca doit la fragiliter
mais comme je l'ais dit, c'est un essais!!
la je vais attaquer le remontage du moteur
donc peut-etre des photos ce soir

yes yes ce soir

bonjour a tous
voici des news
frabication du renfort de cadre: O-U-F


et la le debut du remontage moteur:


la suite du remontage:


et voici d'autre photos:






voila bientot remontage du moteur
sur le cadre, centrage du moteur sur le cadre
et alignement de la chaine

bon je vais aller me coucher
car aujourdhui je vais faire un peu de dirt-bike

Plus le carbu à fignioler

oui tu a raison totozorz
il y a les reglages du carbu et de l'embrayage a faire

sympa comme ca !

nickel
on vois bien les ptit spi zochi
vivement les essais que tu nous donne tes impressions
a+

Ca y est tu touches au but et c'est super propre, vivement la mise en route, et les essais à St Brice si j'ai bien suivi ...

voici une ou deux photos
du moteur sur le cadre
j'ais mis le moteur en place pour mesurer
les entretoises que je d'evrais faire
pour centrer mon moulin




voila a bientot pour la suite

Simplement du magnifique travail! je te félicite ^^ hihi

J'équiperai bien ''notre'' ptite mt4 avec des frein pareil ^^ hihi

Jolie couleurs, Originale, travail très soignée, du grand art quoi ^^ RESPECT

plus tu la remonte et plus elle a de la "gueule", un look racing du tonnerre!
de plus en plus belle bravo
a+
ouf