[MT4] christophe 77

bonjour a tous voici des news
je m'attaque a la prepa moteur

voici le debut du demontage


j'ais commander:
joint spy de vilo renforcer zocchi
roulement de vilo renforcer zocchi
pochette de joint moteur complet zocchi

a bientot pour la suite

jolie stp passe sur se lien : https://pocketb.motards.net/pocket-course-mt2-f19/mt2-voila-ma-pocket-t18199.htm
et di moi tu pence koi de ma pocket et donne moi des conseille stp merci

slt code92
desoler mais je ne suis plus ds les mt2!!
c'est depasser, met toi au liquide ca va te changer!
et ca a rien a voir

bonjour a tous
c'est fait le moteur est ouvert en deux


et j'ais recu mes pieces
pour le bas moteur


bientot les photos de ma prepa moteur.

c domage vous ne la verai pas pour dimanche

un chris

slt a tous, j'ais bientot fini le bas moteur
peut etre des fotos ce soir
a bientot

sa avance bien alors

moi aussi jai mis les meme joint pour le moteur

bon produit

vivement les photos de ta prepa

Ca sent la fin on dirais.

slt a tous
j'ais enfin fini la prepa de mon bas moteur
voici les fotos

l'admission:
avant!


apres!!


et la les transferts:
avant!


apres!!


ca vous plais?
donc je vous met la suite

voici maintenant
les deux demi-carters:

avant!


apres!!


vous voulez d'autres fotos?
ca arrive

et la le demi-carter g:

avant!


apres!!




la suite?
ok voici les dernieres pour la soiree!!

Rien à dire c'est niquel. Le carrelage est vraiment réussi, félicitation !



PS : J'aime beaucoup ce que tu nous fait en tout cas. Je les trouve trés propres tes carters. Même si personnelement j'attend sourtout de la voir rouler !!!!

le demi-carter d:

avant!


apres!!




donner moi votre avis et vos conseils
car le bas moteur n'est pas encore refermer.

a bientot pour la suite
prepa du haut moteur
kit 47cc

merci pour le carrelage dr chavrou
je passerai a bondoufle quand elle sera fini!
si la meteo est bonne bien sur!!
c'est promis

Beau travail en plus d'être belle, elle va respirer.

bon c'est remonté tous ca????????

que se face une petite arsouille

Heu une question :

Il a enlever la bosse dans l'admission, ou ya la boite a clappet qui est callé, c'est le premier que je vois faire ca, je pense que tu as perdu beaucoup de compression, car tu enleves énormément pour rien. Sa te fait un énorme volume en plus pour rien. le mieu aurait été de l'époxi ( je croyai d'abors que tu avais fait ainsi.

Qu'en pensez vous?

Meilleurs salutations

slt tout le monde
tu a peu etre raison prevotois
et tu ais le premier a me dire ca!
enfin chacun pense ce qui veut
et tout conseil est bon a prendre
mais je ne suis pas de ton avis
et je pense que chacun a ca propre preparation!
en tout cas je vais quand meme y reflechir serieusement

christophe 77 a écrit:

slt tout le monde
tu a peu etre raison prevotois
et tu ais le premier a me dire ca!
enfin chacun pense ce qui veut
et tout conseil est bon a prendre
mais je ne suis pas de ton avis
et je pense que chacun a ca propre preparation!
en tout cas je vais quand meme y reflechir serieusement

Prend le pas mal, J'analyse juste, car je suis moi aussi en train de préparer mes carters (mt4) pour y mettre le kit dessu, et je médite bcp a que faire et que pas faire, genre arrondire l'angle du 5eme transfère je l'ai fait mais après reflexion je suis sur que ca sert à rien car meme un carter Blata ne l'a pas fait! Je sais que Blata font des énormes étude sur leur moteur! Donc ya plein de chose que je batiserais : des virus de forum, plein de personne qui se mettent daccort sur certaine chose en prenant exemple sur d'autre personne qui ont fait qqch de faut (le phénomène du bouche à oreille)

La meilleur préparation restera tj la plus sobre et la plus précise, en enlevant le moin de matière possible! Et surtout un bon VILO!!! La est toute l'astuce!

Meilleurs salutations

slt a tous
voici des news
j'ais preparer une cloche d'embrayage
d'origine de mt4 avec pignon de 6!
avant:


et apres:


j'ais voulu essayer ca!
pour ameliorer le refroidissement de l'embrayage
et en plus ca lui donne un look agressif
meme si je perd en fiabiliter et en rigiditer,
mais comme je l'ais dis c'est un essai.

voici une autre vue!
avant:


apres:


bonne soirer a tous
et a bientot pour la suite

slt tout le monde
voici encore des news
preparation du piston du kit 47cc!

avant:




j'ais racourci la jupe du piston
de 4mm!!

apres:



et voici le piston terminer







a venir preparation du carter d'alumage
pour surveiller la pompe a eau,
et preparation du cylindre kit 47cc
au niveau des transfers!
a bientot pour la suite

ben je vais dire tout sa sa ses du super boulo
mais je veux surtout la voir total remonté et finie




------> cherche pot de b1 1er génération <------
www.gerlom007.skyblog.com

slt a tous
merci pour tes encouragements guigo
je pense qu'elle sera fini au mois de janvier
et la tienne guigo a l'aire pas aussi
aujourdhui je vais faire le carter d'alumage
et le cylindre du kit 47cc.
a bientot

desoler j'ais oublier un mot
je voulais dire que ta machine
guigo a l'aire pas mal aussi

slt a tous
enfin la prepa de monteur arrive a ca fin
voici les photos de la prepa
de mon cylindre kit 47cc

voici les photos avant ma prepa:








et maintenant apres ma prepa:













et la c'est moi, je fignole mon moulin



bientot les photo de la prepa du carter d'alumage
et des photos du cylindre sur un demi-carter!

donner vos avis et n'esiter pas a poser des questions
a bientot pour la suite