[MT4] ma pocket

voila ma pocket, d apres ce que j ai compris, ce serait une MT4
les 2 freins a disques devant, c est d origine ca?
elle fonctionne bien, apparement elle a un embrayage racing d apres l ancien proprio et pour le carbu, je sais pas, je pense commencer par un carbu plus gros et d autres clapets
j ai verifier la vitesse avec un pote en voiture et j etais a 60 km/h
je peux esperer combien en en faisant une petite prepa ?

a ++

[img]

Jolie repsol

jolie les collants honda sur le reservoir sont a l envers

ben ca alors, c est kil a raison en plus !!!!!

Elle est vraiment magnifique !!!!!!!!!!!!

c'est vrai super machine

+1 elle est superbe ! tu l'as acheté où ?

j adore la repsol d origine elle est superbe

c'est vrai que c'est jolie, on a du mal a s'en lasser de cette couleur meme si beaucoup de monde l'a !

bien sur que tes 2 freins sont d'origine, ta un carbu de 14 d'origine, cylindrée 39.9 cm3, et environ 7cv voilou...

Tu as tout a fait raison, c'est bien une MT4 39cc, ces pockets sont fabriquées en chine, et ce sont les moins cheres sur le marché. Les pieces elles sont tres facile a trouver via le net (ultra-discount, dragostuning, paddock-evasion.....).
Les disques avant sont d'origine, et cela m'indiquerais a moins que je me trompe, qu'ils s'agirait d'une MT4 2eme génération (a verifier par rapport a ton echappement).
le carbu doit etre du 14, et si tu veux deja un peu plus de pêche n'hesite pas et met un 18 dell orto.
Apres suivant comment tu roule, et si tu prefere avoir le coup de pied au ou avoir plus de pointe, il suffit d'ajuster avec une couronne plus grande ou plus petite, d'origine elle fait 68.
Sur ce, a bientot

Ps: met donc un peu plus de foto en detail sur ce post (pot,carbu, embrayage etc.......)

ok, les photos vont suivre donc pour un debut, passer a un carbu 18 et changer les clapets metaliques par des carbones par ex, ca sera suffisant ?

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Merci Doc pour le tuto, je n'ai rien d'autre à ajouté ^^ Tout est là

Modo On
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Merci
VidDa.
Modo Off
Dr Chavrou: Je pensais pouvoir vu qu'il s'agissait d'un topic écrit par notre chere " Doc "

Tres jolie MT4 c'est vrai que les repsol sont toujours aussi belle !

belle replique REPSOL j'ador elle et jolie

junglelaw a écrit:

ok, les photos vont suivre donc pour un debut, passer a un carbu 18 et changer les clapets metaliques par des carbones par ex, ca sera suffisant ?

disons que c'est le plus gros du boulot pour que tu sente une grosse differance ! avec ça deja tu va mieu téclater

Je rectifie tout de suite

https://pocketb.motards.net/Mecanique-pocket-bike-4749cc-c1/Les-Tutoriels-Du-forum4749CC-f7/La-sortie-du-Carton-En-Images-t14-0.htm


Là tu sera bien comment la fiabiliser pour le moment