[MT4] Aubertignac's mobil

salut a tous
il y a une quinzaine , un carton est arriver a la maison (qui etait parti deux jours avant de chez dragos), et apres l ouverture , j ai trouve une mt4 super jolie








donc dans un premier temps , j ai :


-changé les roulements de roue AR par des SKF
-posé une courrone de 72
-reperçé le vase d’expansion
-mis un antiparasite NGK
-Renforcé le S du cadre avec une tige de diamètre 8
-posé un compteur de vitesse
-posé un thermometrepour la température d'eau
-Posé de la mousse sous les carrenages



voila la suite le week end prochain

Superbe

bravo belle aquicition!elle est superbe!

belle machine

trop belles les mt4 de chez dragos mais qualité ...... ça donne quoi ?

romine a écrit:

trop belles les mt4 de chez dragos mais qualité ...... ça donne quoi ?

ba ecoute j ai un pot 1er gene , une pompe a eau cranté , pneu de merde (enfin chinois quoi) et deco sympa , dison que pour le prix ca va , concernant le cadre, c un peu limite , mais bon



merci les autres

merci :lol:pour les pneu c'est exacte .....

super ta pocket sa me rapelle la mienne elle etait pareille meme deco ^^
Amuse toi bien

tres jolie

trop belle

bonn eroute a toi
et superbe et bien equipe d'origine
les pneus tra raison c de la mer................!!!!!!

J'avais pas vu que tu avais posté ton nouvel engin...

Elle est superbe ta bécane, il ne te reste plus qu'à fiabiliser le moteur avec quelques unes de mes pièces...

Ensuite, il restera le pilote à affûter!!!

Mamat a écrit:

J'avais pas vu que tu avais posté ton nouvel engin...

Elle est superbe ta bécane, il ne te reste plus qu'à fiabiliser le moteur avec quelques unes de mes pièces...

Ensuite, il restera le pilote à affûter!!!

yes ma louloute , deja je fini ma partie cycle et apres le moulin

au programe roulement skf , cassage des angles, polissage, dome zochi, clapet carbone, spacer de 5,

Un spacer de 5 ne suffit pas pour bien dégager ton 3ème transfert...

Si tu as la possibilité, mets-en un entre 10 et 15...

Pour info, le Zocchi fait 15...

Tres belle et tres propre (normal c'est neuf ^^)

salut
voici quelques photos







voici maintenant le demontage du moteur







a la casse




au programe changement des roulements par des SKF cassage des angles et alignement des transferts et remonté le piston dans le bon sens (sacre chinois)

spacer de 5 , clapet carbonne


voila ou j en suit .... a suivre

pas la repliqua M1

voici les news

j ai recu les carters de bill , le spacer de crame bitum , des roulements de mamat

oh le beau moteur a poil

aller ! au boulot bertignac
la derniere photo ,j'ai la même

mais c'etait y a bien longtemps

-les angles des carter sont cassés
-le transfert arriere et agrandit
-j ai aligne le cylindre
-mis des clapets carbonne
-spacer de 10 (je voulais mettre 5 mais comme le transfert arriere a ete agrandit j ai pas eu le choix)
-tous roulement skf
-piston raccourci
-bas moteur poli


essai demain je pense

on vera bien ...

ca devrait bien marcher tout ca enfin jesper pour toi car ya de la prepa

ouais c'st sur il faut pas se craquer

bien le pti' ... moteur ( pas bordel ) !

C'est quoi la référence de tes roulements pour roues skf please ?