résumé sur la prépa de ma pok (suite)

Salut, bon à la demande de banditoss, et sa me fait plaisir aussi.
Je vais vous présenter ma ptite prépa sur ma pocket.
Donc la base est une pocket 47 CC refroidie par air.
Mon optique est de faire une prépa sur ma pok sans pour autant changer les pièces d’origines (carbu, cylindre).
Alors tout d’abord j’ai modifié mon échappement, j’en n’ai fabriqué un en gardant juste la détente d’origine.

Après avoir libéré les gaz d’échappement, il fallait maintenant la faire respirer, j’ai donc fabriqué une admission directe.

Après l’admi je me suis penché sur la carburation, j’ai tout d’abord commencé par le gicleur, et là petit problème, le gicleur d’origine ne se trouve pas chez des marchand de cyclo, donc j’ai retravaillé le support pour pouvoir y mettre des gicleurs dell’orto, sur ma pok j’y ai mis un gicleur de 80. Après sa j’ai réalésé mon carbu. C'est-à-dire que j’ai agrandit le passage du mélange, je l’ai passé de 12,8 à 13,9, je ne pouvais pas faire plus car le boisseau fait 14.
je n'ai pas de tofs désolé.
Pour la transmission j’ai juste mis pour l’instant des ressorts racing.
Le résultat est nettement persceptible, le régime grimpe nettement plus que l’origine.

Prochaine investissement :
Je vais peut être investir dans une





MT4
Powwwwwwaaaaaaaaaaaaa

pas mal tes modification et sinon ton pot fait beaucoup de bruit ou moins que celui dorigine

il fait + de bruit que celui d'origine, car je n'ai pas de cartouche pour atténuer le sons, mais je pense que je vais en installer une.

Sympa tes photos, merci! Par contre, les oreilles (faites gaffe quand même, c vite arrivée un acouphène définitif)

pour le bruit cela ne me derange pas vu que j'ai un cross aussi, donc le bruit s'est pas ce qui me dérange.

c'est justement la detente que tu doit changer si tu veu gagner quelque chose , parceque la cartouche je vois pas tro ce que sa peut te faire gagner a part du bruit..

s'est pour le bruit que je veut en mettre une.

bon bein j'ai decidé d'abandonné le projet MT4, et je vais prendre le defis de faire marcher aussi bien ou voir mieu qu'une MT4 ma pocket. donc je viens de m'acheté un echap. nexone.
photo un peu plus tard.

par contre j'ai du faire une pate pour fixer le pot.

qu'est-ce qu'il donne niveau performances?

plus de reprise et d'allonge, s'est pas mal comme pot.

donc voila aprés avoir tourné dans cette cofiguration une derniere fois, j'ai entierement désocér ma pok, pour commencé une grosse prépa + chagement de couleur.
pour la prépa:
piston/cylindre/culasse ADA haute performance.
echapement (que j'ai deja)
carbu minimun de 16 ( 19 seré l'ideal)
embrayage renforcé (le zocchi seré l'ideal)
cale d'avance
roulement vilo renforcé
pour la couleur:
bleu nuit carrenage et jante
cadre noir
la suite plus tard

tournevis a écrit:

bon bein j'ai decidé d'abandonné le projet MT4, et je vais prendre le defis de faire marcher aussi bien ou voir mieu qu'une MT4 ma pocket. donc je viens de m'acheté un echap. nexone.
photo un peu plus tard.

Sans vouloir te decourager, ton affaire me semble totalement impossible.

Essaie un B1 pour juger de la difference

HIHIHI, on dirait contiman...

Ketshoo a écrit:

tournevis a écrit:

bon bein j'ai decidé d'abandonné le projet MT4, et je vais prendre le defis de faire marcher aussi bien ou voir mieu qu'une MT4 ma pocket. donc je viens de m'acheté un echap. nexone.
photo un peu plus tard.

Sans vouloir te decourager, ton affaire me semble totalement impossible.

Essaie un B1 pour juger de la difference

nan je pense pas, mon defi est possible, je pense en tiré au moins 8 cv

voila ma pok

et la voila mon pneu, lol

la c'est vraiment le début de la fin, prend du zonghia en chinois ils vont bien sinon sava ou le top pmt de toute façon va faloir y passer

kler, je vais le changer de toute façon.

moi mon pneu a eu la corde arraché au bout d un apres midi .le pneu était neuf

il se bouffe trop vite ses pneus. s'est la merde.lol

voila le cadre une fois repeint en noir metalisé,


sa fait qd meme plus jolie nan?

Pourrais tu m’expliquer plus en détail ton admission directe , et aurais tu des photos ?
Merci.

tu la voit sur la page 1 de ce topic.