Problème vis de fixation de té de fourche dirt trial 50 cm3

Coucou à tous, je viens à peine d'arriver et de me présenter, que j'attaque avec mes questions !Mais dans ma présentation j'avais prévenu que les questions allaient fuser !
Mais vous êtes un peu responsable! je viens de faire le tour des questions et vu les réponses,il y a des bon ici!
Alors première question: Je viens de recevoir la dirt trial(50cm3) pour mon fils et j'ai une vis BTR (qui serre le té de fourche)et son petit cylindre fileté qui sont foiré.lPour la vis no problème, mais ce cylindre impossible d'en trouver dans les magasin de la région (j'en ai trouver en ameublement mais trop gros), savez-vous ou en trouver?Je suis embêté car le tube remonte par le manque de serrage sans cette vis, et le gosse paille d'impatience pour aller en faire !
Merci pour j'en suis sûr, vos futur réponses.
TOUT-TERRAIN64

Mauvaise section ...

désolé mais ou aurais-je du le poster?
MERCI: TOUT-TERAIN64

Ne t'en fais pas un modo va déplacer :p

si c'est le filetage du cylindre qui est foiré du peu le refaire simplement avec un jeu de tarauds ou essaye de passer diametre plus grand
derniere solution garde la reference de ta vis mais prend en une plus grande et met en ecrou derriere (de preference avec une rondelle crantée)
essaye je pense que ca peut le faire

ça seras sympa de leurs part ,mais si je peux leurs éviter du boulot supplémentaire !! et puis si quelqu'un me dit ou j'aurais du le mettre, ça m'éviteras de recommencer la même bêtise!
TOUT-TERRAIN64

Merci pour tes conseils ,pour l'écrou à rajouter pas d'accès (à l'opposé de la vis) au té, mais mettre un cylindre + grand est possible,nos idées on dû se croiser car je viens d'y penser ,si je n'est pas le choix c'est ce que je vais faire ,mais celà m'oblige à repercer le té au diamètre de 10 mm actuellement en 7mm,et comme je viens de la recevoir je voulais éviter d'attaquer de suite les modif !.Mais bon ce ne seras que plus costaud et si ce cylindre en 7 est si dur à trouver en pièces détachées ,au moins en 10 celà se trouve.
TOUT-TERRAIN64

nikoss a écrit:

si c'est le filetage du cylindre qui est foiré du peu le refaire simplement avec un jeu de tarauds ou essaye de passer diametre plus grand
derniere solution garde la reference de ta vis mais prend en une plus grande et met en ecrou derriere (de preference avec une rondelle crantée)
essaye je pense que ca peut le faire

Merci à toi !! j'avais pas tout suivis dans ta réponse !! en fin de compte j'ai pris un écrou de 8 mm, que j'ai meulé sur les côté ,et nikel il rentre et remplace le cylindre HS, donc pour l'instant je garde en réserve d'agrandir les trous sur les tés de fourche et passer en 10 mm.
Le fiston va pouvoir s'amuser ce week end, grâce à toi(des bons je vous dit sur ce site! ),en attendant on ne sais jamais un miracle et que quelqu'un sache où se procurer ce cylindre fileté si dur à trouver.
TOUT-TERRAIN64

Oui , j'ai connu ce pobléme de cylindre inconnu

Seul solution : longue vis avec ecrou et rondelle