[MT2] Mes airs et leurs evo.

tres belle pocket sympas le circuits!!sa doit bien pousser dit moi!
P-B

C'est pas matlebelge avec le Z1 rose ???

zazzer a écrit:

sympa mister mais tu tourne avec quel transmission ?

6*60...ca tire long

Maintenant 7*68...besoin de pointe pour terminer la ligne droite

totozorz a écrit:

C'est pas matlebelge avec le Z1 rose ???

Si...il a eu que des emmerde ce jours la :s

Voila le retour des beaux jours...et forcément les motos commencent à sortir des garages

j'attends toujours mon carbu est quelques pièces pour remonter totalement la petite mèmère mais j'ai pas résisté j'ai pris une photo de ma pocket réplica et de son modèle réunis...J'ai presque versé une larme en pensant au boulot qu'on a fait avec ma femme

Ca parle tout seul:




Bon évidemment ya 2-3 défaut comme le garde-boue que j'ai franchement foiré j'avais mal pris l'angle...mon père a retiré des stickers (TenKate Tuning,Repsol,...) pendant la peinture,et faute de place j'ai pas su tous les coller mais dans l'ensemble je suis assez content du résultat.Manque plus qu'un meilleur procédé de peinture et elle serait vraiment sublime.

Z'en pensez quoi de notre réplica?? :D

Oo, c'est vraiment magnifique, il y a pratiquement tous les détails de la grosse sur la titine, vraiment beau travail, chapô!

Vraiment M A G N I F I Q U E

C'est vraiment le même model ....... moto trop soigné !!

MT2 powa

MAGNIFIQUE sa ta pris combien de temps à faire ta déco?

KX_rider a écrit:

... Bon évidemment ya 2-3 défaut comme le garde-boue que j'ai franchement foiré ...

C'est clair qu'il est franchement foiré, c'est intolérable sur un travail de cette qualité ... C'est quoi le défaut ???? Moi je vois pas !!!
En tout cas superbe travail toutes mes félicitations à ta femme et toi

Rolala :P Vraiment un gros bravo à vous deux !

C'EST MAGNIFIQUE

Manque plus qu'a tourner aussi fort que la grosse

pocket-boy a écrit:

MAGNIFIQUE sa ta pris combien de temps à faire ta déco?

En tout,en mettant les heures de boulot les unes à la suite de l'autre j'en ai aucune idée :s

Mais un bon mois en tout je crois.

sebio a écrit:

KX_rider a écrit:

... Bon évidemment ya 2-3 défaut comme le garde-boue que j'ai franchement foiré ...

C'est clair qu'il est franchement foiré, c'est intolérable sur un travail de cette qualité ... C'est quoi le défaut ???? Moi je vois pas !!!
En tout cas superbe travail toutes mes félicitations à ta femme et toi

Le défaut c'est qu'il est pas du tout proportionné,je le referai à l'occaz' je crois,il me plait vraiment pas!

c'est un sacrer boulot quand meme

elle est si belle ....

trop jolie cela et magnifique chapeau vraiment beau travail

je reste sans voies......... Magnifique travail.

Voila une petite dernière que j'ai remontée pour mon ptit frère.C'est une 47 préparée mais avec toutes les pièces d'origines.










Si il l'utilise pas je la renvendrais aux alentours de 100-110€

Et si il s'y attache,je la repeins aux couleurs de la Kawasaki MotoGP :wink:

Sympa le grand frere :p

chapeau bas l'artiste ..
magnifique deco que vous avez realisées ..

zazzer a écrit:

Sympa le grand frere :p

Ben en fait elle est déja revendu ^^

Ca l'intéressait pas outre mesure de rouler sur circuit alors je l'ai revendue,elle est partie en 5 min.

KX_rider a écrit:

Ben en fait elle est déja revendu ^^
Ca l'intéressait pas outre mesure de rouler sur circuit alors je l'ai revendue,elle est partie en 5 min.

Pas étonnant vu l'état et le prix proposé. C'est dommage que ton frère n'ai pas accroché, j'aurai bien aimé voir une réplique de la Kawa de GP. Surtout qu'avec la minutie de ton travail elle aurait été superbe, tant pis .

Alors voila je suis malade cloué chez moi donc forcément je m'embete,donc forcément je chipote à la pocket.J'ai décidé de faire l'entretien du haut moteur donc on est partis pour ouverture,changement joints etc.

Au démontage,tout est en parfait état.Le cylindre ne présente aucune marque,la lumière d'échappement est toute propre grâce au polissage,on voit bien que tout est évacué sans obstacle.Le piston est un peu noir au centre donc le balayage est pas des plus extra mais c'est acceptable.J'en ai profité pour régler mon squish une fois pour toute.

J'ai remplacé le joint d'embase d'origine par un joint papier que j'ai découpé.Après mesure du squish j'obtiens +/- 0.55 ce qui est idéal.

Voila une méthode simple.Il suffit d'un morceau de fil d'étain et d'un pied à coulisse.On coupe un morceau de fil d'étain de la taille du diamètre du piston(ici 44mm),on l'introduis par la lumière d'échappement et on fait tourner 2-3 fois le villebrequin pour venir écraser le fil contre la culasse.

Reste plus qu'à les mesurer,à faire la moyenne des 2 pour etre encore + précis,et à recommencer l'opération par sécurité:

Voila ce que ca donne:

On voit nettement la zone de squish(les 2 extrémités ou l'étain est écrasé).



Après remontage,s'assurer que le piston ne touche pas l'entrefer de la bougie.Attention,si vous préparer votre squish,ne jamais garder la bougie d'origine!!!Elle ne résiste pas à la compression.Et la compression elle est la!C'est énorme(je recommande un lanceur alu avec une telle compression...)

Voila à quoi ressemble mon petit berlingo prêt à cracher ses chevaux





Toutes les pièces sont préparée à la main et NON ce n'est pas un volant magnétique du commerce c'est bien l'origine

P.S: je vais ajouter cette petite partie au tutorial.Vous savez quoi faire maintenant quand vous achetez un kit

Tres jolie moteur et beau travail !

Comme j'attends toujours mes pièces pour la Winston ben je m'occupe et je chipote à la petite 49...

Il fait dégueu dans ce pays alors pas moyen de rouler,j'en ai profité pour faire une petite modif esthétique à la "rouch",j'ai repeins le chassis en noir et j'ai supprimé le système de garde boue vu que je roule avec un filtre d'origine et que je roule pas dès que le taux d'humidité dépasse 12%...

Voila ce qu'elle donne,elle a un petit ait de GRC RR je trouve









Vous en pensez quoi elle vous plait?

Pour l'ensemble de ton oeuvre: BRAVO

Jolie bestiole encore une !

c'est cler elle dechire tout tes meule bravo a toi toi tes un gas qui c'est s'occupe de ses pocket!