probleme elite 13

slt tt monde , voila il y a peut j'ai reçu mon elite 13 ( chinoise )
le probleme c que elle pete du premier coup mais par contre elle avance pas du tt au demarage passer 150m elle pete le feu a votre avis c un probleme de reglage au niveau de l'embrayage merci.

Oui il faut regler l'embreyage un peut moin dure pour qu'il acroche plutôt

LinkDu77 a écrit:

Oui il faut regler l'embreyage un peut moin dure pour qu'il acroche plutôt

+1

je pense aussi , le prob ( par ce quil y en a encore 1 lol )
c que le week dernier j'ai bien desseré les machoire j'arrivai a les faire bouger avec le doigt , j'ai testé et ca ma fait la meme chose .

au niveau la tention des ressort personne pourai me dire comment les reglege je fait 72k merci a tous .

il faut les serré plutot que désserrer.

Règle tes ressorts à 19mm...

Tu verras, ça ira comme sur des roulettes...

merci les mec , je vous tien au jus jessayerai ce week .

j'en profite pour dire que c le seul forum ou on ma repondu @+

slt bon ba voila j'ai ete testé et la deseption et oui non seulement jai pas reussi a reglé l'embrayage mais en plus il y a la fixation du pot qui a cassé lol poisseux jusqu'a l'os

et ba la je pensse que c ta transmition qui est trop longue donc ta due mal a t'elencer mais ta une putin de vitesse

tchacta10 a écrit:

et ba la je pensse que c ta transmition qui est trop longue donc ta due mal a t'elencer mais ta une putin de vitesse

rien a voir sa

merci les mec c'est bon ca marche nickel j'ai finalement regler l'embrayage comme il faut ( 19 mn ) et ca marche super . je suis quand meme un peut degouter pour le pot tampi ca se rachete d'ailleur si vous aver une adresse un site quelque chose je suis preneur merci .

ensuite encor une ptite question j'ai ma cloche d'embrayage qui frote es normal ? et par moment elle frote pas . merci tt le monde @+

seb93_2 a écrit:

merci les mec c'est bon ca marche nickel j'ai finalement regler l'embrayage comme il faut ( 19 mn ) et ca marche super . je suis quand meme un peut degouter pour le pot tampi ca se rachete d'ailleur si vous aver une adresse un site quelque chose je suis preneur merci .

ensuite encor une ptite question j'ai ma cloche d'embrayage qui frote es normal ? et par moment elle frote pas . merci tt le monde @+

Pour la clcohe qui frotte c'est pas la première elite ou j'entend et je vois sa

Un p'tit coup de dremel sur la vis qui frotte et c'est bon

seb93_2 a écrit:

merci les mec c'est bon ca marche nickel j'ai finalement regler l'embrayage comme il faut ( 19 mn ) et ca marche super .

Je t'avais bien dis... Tu vois quand tu veux...

salut a tous c encor moi avec mes galeres lol alor finalement la cloche d'embrayage ne frote plus et oui par ce que figurez vous que j'ai mon pignon qui a casser je suis un poisseu lol .

donc reparation commande etc enfin comme dab lol par la meme occaz je voudrait la booster un ti peut que me conseiller vous comme carbu ?
pot? ..... ?

j'ai vu sur un site quil vendai des cylindre piston en 47 cm3 vous en pensser quoi ?

merci pour les reponse les mec @+ ou a la prochaine panne

Pour ton pot :
Ici pour un pot 3eme génération qui ne casse pas a 83 euros livré


Sinon prend un kit pour booster ta pocket
Ici le kit

et en carbu le mieux je pense est un 17.5 dell'orto
prend un phbg ou phbn et fait le tuto ici pour adapter ta pipe :
Ici le tuto

En esperant t'avoir aidé !!
@+

Hum pour regler lembreyage faut le faire quand il est chaud et il fait le mettre entre 20 et 21

L'embrayage c'est suivant le poids et la config !
Moi perso je suis tjrs a 21.5 full origine avec 45 kg et je rame au début
apres j'ai un put..n de coup de pied au cul
mais apres ca guidonne trop
Enfin faut que je le regle a 20.5 ou 20 moi !!

Perso, mon embrayage est réglé à 19mm sur mon Elite...

Comme l'a dit Rode, tout dépend du poids de la personne et de la configue de la machine...

Par contre, Rode, règles ton embrayage, ce 'est pas normal qu'il fasse ça!!!

Mais, pour info, je crois que Seb avait résolu son problème d'embrayage!!!

roderick a écrit:

L'embrayage c'est suivant le poids et la config !
Moi perso je suis tjrs a 21.5 full origine avec 45 kg et je rame au début
apres j'ai un put..n de coup de pied au cul
mais apres ca guidonne trop
Enfin faut que je le regle a 20.5 ou 20 moi !!

Faut que tu ressères tes ressorts car ca doit partir tout de suite normalement.

merci pour les liens les mec je vai attendre de me renflouer un peut et apres je modifi .

je confirme pour l'embrayage c bien un reglage et normalement une foi bien regler ca par de suite ( d'ailleur je le savai pas et jai falli me manger lol ) au debut jetai a 21mn et ca ramait grave environ 100 a 150 m et ensuite vla le coup de pompe apres jai resserer a 19mn et maintenant ca marche niquel @+

Nous sommes heureux pour toi si ça fonctionne!!!

bonsoir a tous

pouvez vous m eclairer un peu sur la longueur de reglage du ressort.

ou doit on mesurer cette cote de 19mm ou 20 mm ???

d avance merci

jean paul

Quand on dit longueur de ressort de 19 ou 20, c'est bel et bien la longueur du ressort seul...

LinkDu77 a écrit:

Oui il faut regler l'embreyage un peut moin dure pour qu'il acroche plutôt

ba non si tu met encore moin dure , ca accrochre encore plus tard

faut surtout pas le desserait car sinon quend l'anbrayage va acriché il ne sera peut etre qua 4000 ou 5000 tour min alor quil fait a peut pres quil acroche a 7000 ou 8000 tour minute et quand il acrochera la pocket partira plus vite