montage double hydro a l'avant !!!!

Bonjour a tous !!!!!

Après une longue étude, je me suis demandé si c'était possible de monter un double freins hydro a l'avant (vu qu'il y'a deux disques, autant sans servir )
c'est vrai que ça vaut pas un 6 pistons HOPE mais pour un coût d'environ 60 euro et quelques heures de mécanique cela vaut vraiment le coup, et puis il fallait bien innover, car beaucoup m'ont dit que c'était pas faisable, alors voila ce que ça donne en image.

Sur cette photo, le plus galère a été de fabriquer la vis du maître cylindre afin d'adapter les deux durites, (malheureusement la vis pour les durites de moto n'est pas du même diamètre que celle du levier hydro de chez ultra-discount (10 contre 8 pour ce levier).
cela m'à couté 3 forêts cassés, car la vis doit être percée au diamètre 2,5 voir 3 mm sur toutes sa longueur ainsi que 2 trous pour le passage du liquide dans chaques durites.



Puis on s'attaque à la fixations des étriers, assez simple a faire avec une plaque en acier de 3mm et un bon coup de scie et de lime .
Plu dur,le reglage des plaquettes afin quels prennent bien appui sur la totalitées du disque.

Voici le coté droit



Et le coté gauche

[/ur]

Photo final de mes commandes pour les stoppies et la glisse

[url=https://servimg.com/view/11216955/55]

salut a vous
stefattack

J'aurait besoin d'un info, aurais tu les entraxe des fixation

slt je trouve ton sujet et ta réalisation superbe.

bon je vous que tu a du bon pneu , j'espére que tu a les chevaux qui suive derrière ... car pour mettre 2 frein hydro :S

perso j'ai un frein hydro (les méme ) avec une bonne machine et sa freine largement trop fort ... perso je voie pas l'utiliter de 2 mais au moin tu sera le premier a le faire

60€ les deux freins hydro, tu les a choppé ou ?


On verra ce que ça donnera à Bondoufle, esperons que ça fourche tiendra a tes freinages ( ainsi que ton dos ^^ )

Super le double frein hydro
Par contre attention au cul par dessus tête ....

totozorz a écrit:

J'aurait besoin d'un info, aurais tu les entraxe des fixation

je te mesure ça demain toto !!!!! ++

Billouteman a écrit:

slt je trouve ton sujet et ta réalisation superbe.

bon je vous que tu a du bon pneu , j'espére que tu a les chevaux qui suive derrière ... car pour mettre 2 frein hydro :S

perso j'ai un frein hydro (les méme ) avec une bonne machine et sa freine largement trop fort ... perso je voie pas l'utiliter de 2 mais au moin tu sera le premier a le faire

meci a vous,
Tu as raison billouteman, moi aussi j'avais qu'un seul hydro avant et ça freinais deja bien, mais je voulais simplement faire plaisir a mes yeux (et ceux des autres) en regardant ma machine avec cet modif que personnes n'à (ça fera parler les bavards, comme ont dit), en plus l'etrier ma couté que 30 euro sur ebay, et l'autre rien du tout (autant l'utiliser) .

++
stef

Super taf Steff ,

Les chaussettes vont finir dans le casque

Je vois deja les fins de courbe avec la BF

hé hé pas mal, mais ça à déja été fait... par moi il y a 6 mois environs

Mais ça à été présenté sur l'autre forum.


souvenir....





montage en durite avia goodridge...

ça freinait pas trop mal... mais bon on est bien loin du hope.

D'ailleur si ça intéresse quelqu'un je vend tout le systeme (levier/double durite/ 2 etriers), mais sans les platines... 40 € FDPI. MP moi. VENDU.

Fortuna a écrit:

hé hé pas mal, mais ça à déja été fait... par moi il y a 6 mois environs

Mais ça à été présenté sur l'autre forum.


souvenir....





montage en durite avia goodridge...

ça freinait pas trop mal... mais bon on est bien loin du hope.

D'ailleur si ça intéresse quelqu'un je vend tout le systeme (levier/double durite/ 2 etriers), mais sans les platines... 40 € FDPI. MP moi.

juste une question tu a garder le meme maitre cylindre

dans ce cas je pense que ca sert a rien car la pression est repartit dans les deux etriers , (exemple si ton maitre cylindre sors 10 bars, tu aura 5 bar dans chaque etrier au lui d avoir 10 bar)


je pense que ca marche pas mieux qu un seul


ce n est que mon avis

Je suis pas sur que ça fonctionne comme ça...

En double ça freinait beaucoup mieux qu'un simple... testé et approuvé.

j'attend que mes plaquettes se fasse au disques et je confirmerai soit Fortuna ou Aubertignac.

Mais +1 en pratique pour fortuna

Joli boulot à tous les deux du coup!!!

ca sent le freinage de trappeur il va falloir avoir le coeur bien accroché...

non je pense pas que sa marche comme sur les voiture sur ceux systéme de freinage ...

fortuna je ne doute en aucun cas de t'es compétence mais perso j'ai un seul frein hydro et si je freine a fond je passe par dessus la béte alor comment tu peut dire que sa freine plus fort ...
peut étre mauvais réglage ou mauvais louquide ou je sait pas quoi peut étre aussi les plaquette de mauvaise qualité

ça freine plus fort, dans le sens ou a pression égale sur le levier le freinage a plus de mordant. Et c'est logique...

j'ai fait le test en elevant du disque un des 2 hydro... le mordant etait bien moindre.

il est clair que pour du 7cv, que ce soit en double ou en simple ça freine correctement.

sympa ce ti systeme mon steph en esperant que sa morde fort
a bientot en boue de ligne droite

+1 fortuna

Pour info,,, le double hydro freine plus fort!!

Le week end du 8 septembre, maleureusement une des deux durites avia trop pres du pot a percé, donc pour rouler ce week end, j'ai dût remonter tout ça en simple, et apres essai, je prouve que ça freinais beaucoup mieux avant.

++

perso j'ai monter une fourche avec gros disque et frein hydro ... sa blocke la roue quand je frein a fond ( ptite freilleur oui lol )