[MT2] Et de .........

Chouette bécane Doc.
En noir elle péte grave.
Et les déco, tu les a eu où, elles étaient livrées avec?

En tout cas elle est très jolie cette petite........................
mais...........
mais.........
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..


.
..
..
C'est une Honda..................



GSXR POWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.....

Non la déco provient de ma 1er Pocket le Gex
Oui Honda mais Gsxr en super mot pas terrible

Voila tu m'as venere...je viens de vendre la Honda !! (va falloir que je mettre mes posts a jour c le bordel si je les gardes que 24 heures)

Bon alors ça va si elle est vendue, pas de Honda entre nous..............

GSXR POWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAA.........

oui pardon g t vilaine

Gex powaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Salut vla j'presente la petite derniere :
Modele : Elite7 (toujours 49cc) Moteur OEM Mt

De toutes mes PB celle ci me bouche le c(censure), une finition vraiment top pour une chinoise, apres 4 heures de demontage, j'ai rien trouver a redire ou refaire meme les vis d'origine sont bien.







Il reste encore la déco a finir, Autocollant 91 & jantes blanche.

Vla le programme apres le rogade.

° Changement du pot pour un IP2 (G)
° Clavette decallee (G)
° Bougie Ngk (G)
° Clapet Polini 0,3mm (G)
° Ressort Embrayage Racing (G)
° Polissage du moteur (si besoins)
° Un autre transfert (si le pot broute dans les tours)
°Pignon Alus (G)
°Lanceur Alus (En commande)

(G) = J'ai deja les pièces, il y a plus Ka !

pourquoi, j'ai acheté la mienne et que j'ai pas attendu de te connaitre Doc

Et le prix dans tout ça?

Flo

si on vous dit le prix, vous allez vouloir vous taper la tête contre un mur lol ....





en tt cas, tant que j'ai pas ma mienne, je dit pas mon prix...





Sinon................ pouuuuurquuuuoiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii j'aiiiiii paaaassss ennncooooore reçueeee la miennnneeeeeee

tres tres belle pocket la mienne a coté et minable

pourrai ton savoir le prix

tien dis moi si ton pot passe dessus sans probleme et ce qu'il t'apporte, j'ai la meme pocket que toi, je posterai une fois des photos quand elle sera finie!! regle bien ton frein avant, et ne fais pas comme la plupart, les enlevers, parce-que tu chie pour les réglés, mais une fois fais, tu bouffe tout le monde au freinage, tu peux tout simplement freiner deux fois plus tard, parce-que ça frein deux fois plus fort!!! très bonne achat, on est 3 à en avoir, les meme, et on est tous ravi de la finition!! et le prix terrible!! elle valent presque moins chère que les normales!!

doc a quoi on voit si ces un moteur oem

J'ai fait plus de commentaire sur elle au bar
https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=7&start=885

Pour le prix c'est au enchere, Normalement elle tourne a 280 € livrer en france....Perso moins de 185 €....il y a aussi 2 membres sur le forum qui vienne d'en commander une.

J'essaye avec le revendeur d'avoir les pockets en achat direct, histoire de pouvoir choisir la pocket sur sont site....je voulais pas une noir, mais pour le prix (celle a banditoos c'est une beautee pour encore moins cheres)
Moins de 240 € c'est franchement une affaire, au dessus c'est limite.
a lui de me donner sont prix...sinon il reste les encheres

trés belle collection Doc un vrai pilote d essais il faudra comparer tout ça ...

kawakx a écrit:

tien dis moi si ton pot passe dessus sans probleme et ce qu'il t'apporte, j'ai la meme pocket que toi, je posterai une fois des photos quand elle sera finie!! regle bien ton frein avant, et ne fais pas comme la plupart, les enlevers, parce-que tu chie pour les réglés, mais une fois fais, tu bouffe tout le monde au freinage, tu peux tout simplement freiner deux fois plus tard, parce-que ça frein deux fois plus fort!!! très bonne achat, on est 3 à en avoir, les meme, et on est tous ravi de la finition!! et le prix terrible!! elle valent presque moins chère que les normales!!

Okay d'apres les premiers test.....C'est pas dans la poche...regarde je le presente juste que deja c impossible
Je vais surement enlever le moteur pour le mettre ou la roue arriere.
Je le monte pas avant 6/7 heures de rodage, soit d'ici 1 semaine

A bientot (et Bienvenue sur le forum)

Citation :

doc a quoi on voit si ces un moteur oem

L'experience le cylindre,le piston,les numeros que tu trouves sur chaque pièces du moteur, pleins de petit details (hors les details c'est pas le genre des chinois)

oui il passe pas Impossible....A vendre

Doc a écrit:

oui il passe pas Impossible....A vendre

mais sur la première pocket, il irait pas?

Non il passe pas

t'es vraiment sure que le ip2 (qui a le meme principe de retour que le pot élite 13) ne rentre pas?

kawakx a écrit:

t'es vraiment sure que le ip2 (qui a le meme principe de retour que le pot élite 13) ne rentre pas?

2 soluces pour que celui passe....Prendre un Kit Rehausse, ou couper le retour (et encore)

Vla la Pocket .
Modifs moteur :
°Clapet 0,3
°Changement des Joints moteur.
°Clavette D
°Bougie Ngk
°Ressort d'embrayage R
°Pot Ninja
°Pignon lanceur alus
Pocket :
Compteur Sigma 800
Bouton On,Off demarrage
Cale Pied Alus
Peinture interieur carenage
Peinture Jante

A venir....Un jour :
°Lanceur Alus (en commande)
°Un vrai echappement (je cherche)
°Amortos de direction (hummm)
°Kit haut moteur






Bouton On Off.

Elle est quand même vraiment sympa ta pocket Doc

Flo

c'est clair qu'elle est jolie

Moi je le ferais que quand j'aurais mes autocollants kawa

J'avais pas vu que t'avais cassé la bulle

Merci.

Oui Assez fragile avec le froid

pour les réhausses, suffit de demander.... mais gentillement pour que je mette un dessin à l'échelle avec les cotes des réhausses de PBU...

Banditoss a écrit:

Moi je le ferais que quand j'aurais mes autocollants kawa

Moi je les ais euu moi je les ais eu!! parce-que ma lucky, j'ai commandé une kawa!!!

Doc, est-ce que le IP2 passerais sans modifier le cadre à condition que la roue arrière soit rabaissée (et que la pocket soit relevée... )