Mon pit bike "stunt" powaaa nouvelle beauté page.3

Alors je vous présente en image mon dirt bike 125cc 4temps de chez x-ss

Au tout début elle ressemblait a ca :


ensuite j'ai voulu rajouter une 'tite touche perso ca a donner sa :


Et maintenant je vous montre a quoi elle ressemble:


la selle vue de gauche:


la selle vue de droite:


ma poignée d'accelerateur (qui marche grace au bout de scotch lol!) :


ma poignée d'embrayage (qui provient d'un velo XD, rafistoler avec des ressorts et des boulons ) :


mon pneu avant, encore en trés bonne état apres 6 mois de bons et loyaux services! :


mon pneu arriere qui va finir supermot' a force! lol :


mon carter en alu (euh chewing gum plutôt!, petite histoire, s'il est cassé comme sa c'est parce que lors d'une session j'ai déraillé a partir du pignon et j'ai éssayer de l'écarter un peu pour remettre la chaine, et la il m'a montré sa solidité a toute épreuve!!! je les cassé a la main et sans forcé !!!) :


Mais bon je ne m'étonne pas car le stunt quand on débute c'est souvent sa :

J'adorrrrrrrre.....
Viens tourner avec nous à Thiais , j't'aime bien toi !!!!

Bah écoute pourquoi pas oui ca pourrait etre sympa, mais j'ai pas encore de pocket bike, je ferais un peu tâchon avec mon dirt
Mais des que j'ai ma mt4 je suis partant!!
Enfin attend éclaire ma loupiote thiais c'est dans le 94? (si je me trompe c'est normal je suis pas trés fort géographiquement parlant ihi)

Je suis surpris que tu adore mon style bricolage que même Mac gyver il fait + propre lol

vivement la mt4 que je me joigne a vous

Wai le thiais c'est dans le 94
super ta dirt bricolé lool
se que jador c'est la derniere photo

Lol super la derniere photo!
Sinon pour t'aider un peut essaye d'appuyer sur le frein arrière quand tu sent que le dirt part trop haut c'est un peut comme en vélo!
Sauf que la le frein est au pied!
Normalement au début tu va mettre de gros coup de frein et sa va reposer mais vaut mieux sa que le retournement!
Et au fur et a mesur essaye d'appuyer un peu moin a chaque fois et au bout d'un moment t'y arrivera bien!

Ba le delire c'est que j'ai plus de frein a l'arriere, j'ai tout viré!!!

Et puis j'arrivai pas a prendre le reflexe! En fait moi c'est plutot réflexe je pars en négatif, je saute, je coure et je resaute sur la moto!
a l'américaine quoi! mdr

Hey j'ai penser a toi hier RiriLembrouille sur l'autoroute j'ai vu un panneau Thiais. au moins je sait comment y aller maintenant

Tu peux rouler avec ton dirt ici....il y en a plusieurs....

Allez !!!!! un furieux de plus !!!

Ouki ba la je suis en train de faire un truc top secret sur le dirt et dès que c'est fait j'dévoile la surprise a thiais en live mais je peut vous dire que je vais faire le show facon furieux préparer le 18 sur les portables mdr!!!!

Bonjour tout le monde il était temps de donner des nouvelles de mon épave lol hey non elle n'est pas morte elle est plus vivante que jamais!!!
Avec la magic touch' une barre de curling yesssss

un peu d'images :




Comme vous le savez et ce n'est un secret pour personne lol j'aime les choses a l'arrache lol donc ma barre se devait de ne pas etre totalement droite mdrrrr mais cela ne l'empeche pas de tenir debout comme une grande ah oui quand meme qu'elle remplisse son role oh!!! :


une tite photo en action :


Et puis allez soyons fou une 'tite vidéo (bon j'annonce tout de suite je suis pas encore au point avec la barre, je commence tout juste l'apprentissage avec )



Mais bon sa va venir avec de l'entrainnement!
Voili voilou j'attends vos commentaires et réactions

Alala sacrée dirt quand même ! Vivement demain de te voir en action avec plutôt qu'en vidéo

Niquel mais tu as un hand brake? Ou bien tu n'utilise pas le frein


A+

Ba a vrai dire meme si je voulait freiner je ne pourrait pas et pour cause j'ai viré le frein arriere depuis moche lurette loll

Arf j'ai commencé comme sa sans frein et maintenant c'est vraimment plus un probleme je me suis totalement habitué

Content quel retourne

Sa va tu gére grave si ta pas de frein alors

Quel bécane ....

A mon avis avant que t'ai la barre sans frein t'avais pas interet a monter tes Fen trop haut

Sinon sa va tu gere ta brele ! c'est rare d'en voir qui reste en 125 pour le stunt

perso pour moi en se sert pas d'un pit pour faire du stunt, c'est plus pour faire du cross des saut en freestyle etc mais tu gère respect

Ba a la base j'était de ton avis, et je fesai du cross, mais je me suis vite rendu compte que xss c'est décalotage/stunt et rien d'autre lol si tu commence a faire du cross avec sa tu va faire ke de casser des trucs et a force ca fait bonbon quoi loul

Enfin merci pour vos coms c'est sympa de voir vos réactions

Hey salut les magneau c'est re-moi avec des re-nouvelles de ma stunt bike

voila nouvelle vidéo:



dites ce que vous en pensez lachez vous elle aime sa la coquine mdr

Belle maitrise bien sympa ta vidéo continue comme ça mec

Sympa la vidéo tu gere ! Maintenant essaie de te mettre un HB et tente toi au cricle et au fast circle en tout cas respect c'est rare les stunters en 125

Bon désolé de faire un peu de pub mais je vous invite à venir voir une vidéo sur mon compte daily..


Un stunteur en 125 d'un site que je peut pas citer mais qui gère vraiment bien et pour le peut que j'ai "discuter" avec lui est vraiment cool


https://www.dailymotion.com/Teron/video/x193s1_dirt-bike-stunt


Désolé de mettre ça sur ton psot vince mais je ne savais pas trop ou mettre d'autre... mais je te le redit encore tu gère bien... bon aussi avec les dirt bike y'a un gros frein moteur donc suffit de lache rles gaz pour que ça freine bien non?

T'inquiète y'a pas de soucis Teron je l'avai déja up sur daily aussi mais j'avais changer la musique ihi
https://www.dailymotion.com/s1tibz/video/xzqrl_maitrise-en-pitbike
Mais la il faut avouer que c'est du lourd quand meme se qu'il fait!!

Merci pour tous vos coms en tout cas c'est trés encourageant

Et pour répondre a la question du handbrake, avant j'était fortement tenté, mais en fait plus je m'entrainne et plus je rentre des choses que je me disait que je rentrerai jamais sans hb alors je me dit voila sort du lot et fuck le frein arriere lollll Et oui tu as raison Teron il y'a quand meme un bon frein moteur sur les dirt mais bon sa va bien quand tu n'est pas monter trop haut quoi, parce que si c'est le cas t'est obligé de basculer.

Enfin bref merci pour vos commentaires et réactions et puis je croit que je vais rester comme sa avec ma particularité "no rear brake" lol j'ai peur que ce soit trop facile si je met un hb

Ah Ok tu l'avais déjà uploader


Par contre petite question...

La meilleur vitesse pour les wheeling c'est bien la 2ème?

Et je peut le faire juste en accélerant sans l'embrayage?



A+ amis pit bikeur

Oui a mon humble avis la meilleure c'est la deuxieme mais rien ne t'empeche de faire des wheeling avec une autre enfin sa dépend moi perso la 1, la2, la 3 sa passe et encore la 3 faut mettre un bon coup de cul lol mais la 4 j'ai jamais réussi et a vrai dire j'ai jamais réellement tenté (sans frein arriere c'est angoissant lol veu po mourir moi mdr)

Et oui tu peut le faire sans embrayé, tu va voir au début ca parait difficile car faut bien se pencher en avant et quand t'accelere replacer ton poids sur l'arriere mais a force ca viendra tout seul moi avec l'habitude maintenant et surtout la bonne position ba j'ai plus besoin de faire le petit penchage en avant je me cale en position normale sur la selle, juste le dos assez droit et légerement penché en arriere mais surtout et je pense que c'est le plus important, avoir les bras tendu pas trop non plus mais quand meme assez et tu verra c'est plus facile

Mais si je peut te donner un conseil pour progresser vite, au début ne tente pas de faire de longue roue c'est comme sa qu'on se mange (sa sent le vécu mdr) essaye d'abord de trouver la position idéale et le point ou la moto est prete a basculer mais pas assez pour pouvoir mettre juste des tout petits coup de gaz et rester en roue .
Et aussi essaye de prendre le réflexe de te ratraper sur tes jambes, en faisant expres de monter trop haut et ensuite resauter sur la dirt, perso sa ma sauver la mise plein de fois et comme sa apres meme si t'as le reflexe du frein arriere mais que tu te loupe quand meme tu aura toujours tes pieds pour sa

Voili voilou des petits conseil sans prétentions ni réelle influence, car toi seul te forgera ton expérience, mais en tout cas croit en toi et vazy tranquille et tu verra c'est assez facile en fait une fois qu'on connait la moto et ses réactions par coeur

En espérant que ca t'aide meme si je n'y croit pas trop mdr, enfin en tout cas n'hésite pas a nous montrer des photos ou vidéo de toi en train d'essayer ca m'interesse direct

Oui ça va m'aider je pense merci pour les infos.. bon la je suis pas trop chaud mais je verrais par la suite.. une fois le rodage finis


Merci beaucoup mec


A+

Super mec !
Tu gére bravo .