[Question] Fiabilisation ??? So ?

Voila beaucoup de monde parle de fiabilisé sa pocket et moi j'aimerais bien le faire pour cela mon mécano m'as conseillé en voyant ma pokpok de changer les roulements, mais la mécanique et moi ^^ Donc si quelqu'un se sent pret a me dire comment faire et surtout quoi acheté pour faire les changement de roulement.

Ma pokpok est une MT2.

Tuto en image serait cool.

Merci a tous.

Faudrait savoir de quels roulements il parlait, ceux des roues, ceux du moteur où bien les deux ??

Le moteur !

Je n'ais aucune idée des roulement a changé il a dit moteur ^^

Et je sais meme pas ce que je vais trouvé a l'intérieur de mon moteur comme roulement il a dit quand tu roule sa va mais quand elle est a l'arret et que tu tourne la roue on entann un mauvais bruit, les roulements sont a changé alors moi je n'y connais rien !

alors ce n' est pas les roulements du moteur donc il voulais dire soit le roulement de la cloche d'embrayage ou soit les roulements de la roue

oui ses surement sa

Bon alors je dois changé quels roulement pour la fiabilisée ?

JE m'en fou du prix des réparation j'ai envie de pouvoir roulé en confiance et aussi si l'on peut me guidé merci.

A oui peut t-on me dire on trouve des roulement ou ?

Dans les roues logiques mais sinon ?

Ils faut les remplacé par quels type ect ?

Merci encore.

ééé je pense avoir trouvé comme un grand:

* Roulements de vilebrequin réf : 6202

* Roulements de roues réf : 6000

* Roulements de direction réf : 6200

Mais par contre ils se monte comment et ou ? Pour les roues y a pas trente six solutions mais pour le reste :S

Bha pour le reste y a pas bcp de sulutions non plus tu les remets comme ceux d'origines, c'est tout simple

Voila j'ai encore une question avant de passé a la caise:

Est ce necessaire d'acheté les roulement de direction ?

Je peux acheter que ceux la :


* Roulements de vilebrequin réf : 6202

* Roulements de roues réf : 6000

Ou c'est important ?

Merci

zazzer a écrit:

Voila j'ai encore une question avant de passé a la caise:

Est ce necessaire d'acheté les roulement de direction ?

Je peux acheter que ceux la :


* Roulements de vilebrequin réf : 6202

* Roulements de roues réf : 6000

Ou c'est important ?

Merci

pour la direction je n' est pas encore eu de souci avec cela , donc pas necessaire pour le moment

mes si tu veut vrament bien tout fiabiliser,si ton buget le permer,prend aussi une cage a aiguille renforcer de scoot(malossi part exemple)

car deja avec tout les roulements sa revien quand meme cher si tu prend des skf car il te faut 4 pour les roue et 2 pour le vilo et une cage a aiguille....

martinnz a écrit:

mes si tu veut vrament bien tout fiabiliser,si ton buget le permer,prend aussi une cage a aiguille renforcer de scoot(malossi part exemple)

Référence ?

Pourquoi la changé ?

Merci.

car elle ce casse tres souvent et quand elle casse sa fait des degat

Par contre quel en ait le prix et quelle référence ?

Va voir Frufru il en vend à bon prix

ok j'i vais mais par contre je vais devoir refaire les joints par la suite ?

VidDa a écrit:

Va voir Frufru il en vend à bon prix

J'ai pas trouvé

Si tu peux me mettre le lien s'il te plait je te remerci d'avance.

le prix ses 10€ +/- je croi

mes la reference je ne sais pas
je croi quil suffit que tu demande une cage a aiguille renforcer de 10 mm ou de 12mm

sa depend de ta pocket si ses un 47cc==>10mm si ses un 49 cc ==>12mm

Bonne question ca ^^

47 ou 49 ? je sais pas ^^

faut demonter et mesurer

Et si j'ai pas envi ?

Y 'a pas un autre moyen ?

zazzer a écrit:

Et si j'ai pas envi ?

Y 'a pas un autre moyen ?

Non , aucun autre moyen actuel pour savoir si on possède une 47 ou une 49 C'est simple tu sais , suffit de dévisser les 4 vis du cylindre , tapoter avec un marteau et un tournevis sur le cylindre pour le décoller , faire dépasser le dessous du piston , et mesurer !