[MT2] en panne

Voila jai acheté ma pocket samedi dernier elle tournait impecable !

Je voulait la retapé car elle était abimé au niveau du pot et teflon bref pas de mécanique.

Une fois prete je veux démaré sa démùare mai sa cale des que jen fai plus de 2 min.

Prise de tete jarrete.

Le lendemain je vérifi bougie, carbu, flotteur ect.

Impossible de démarée.

Jenleve mon réservoir pendan 3-4 jours de la pocket le temp de retapé mon pot.

Je le remet et impossible de la démaré.

Hop aujourd'hui elle démare mai au bout de 2min elle aceler tt seul pui ralenti pui accelere pendan 2 min environ et apres cale.

Depuis impossible de démaré.

Jen peu plu elle me fai souffrir a laide !!!!!

P.s: mardi jorai une new bougie: NGK BM8A

Merci les potes !

ta bien regler ton ralenti,regarde si tu a une bonne ariver d'essence,regarde si ton filtre a air est propre et regarde si ton gicleur n'est pas boucher

+ 1 C'est arrivé à mon cousin un truque comme sa

C'était le gicleur qui était bouché

Comment réglé mon ralenti alor kel ne démare pa je vis la vise a fond ou je dévise ? :S

vis le de 1/2 tour et regarde si elle demare

si sa demare pas regarde si tu a une ariver d'essence et si ton gicleur n'et pas boucher(ta quel carbu,d'origine?)
a+

carbu dorigine je tourne 1/2 tour en seran ou déséran ?

en serant

salut zazzer
regarde aussi a ton boisseau si il descend bien et remonte bien, sa peu venir de la le ressort qui se détent ou par en biais.
pour cela tu demonte ton filte a air (2 vis) et tu regarde si la partie noir que tu voit par l'arrivé d'air du carbu redesdend bien au fond et remonte bien.
poignée de gaz relacher tu doit avoir un jour de quelque millimétre en tre le bas du boisseau et le bas du carbu.
voilou

Voila abnadon de zazzer pour ce soir. J'en peut plus moi.

Test effectué:

- filtre a air OK
- arrivé dessence OK
- gicleur OK
- vis de ralenti OK

Je commence a désepéré, blackboobs je regarde sa demain midi car demain je commence le taff a 5h00 du matin donc la il est temps et jai pas envi de me prendre la tete je suis deja tres désagréable merci a tous.

Je vous tiens au courant demain.

as tu regarder ta bougie

Ba oui j' en ai meme acheté une autre qui arrive mardi une NGK BM8A

La j' ai testé avec celle de l'hiver et l'autre je pense quel est morte car elle ne démarre pas sur la bougie livré ( bougie de mes deux)

je mi replonge demain midi si j' ai le courage.

Regarde si tu as de l'étincelle aussi , pour ça tu met la bougie sur l'anti parasite , tu touche le bout de la bougie surr le cylindre et tu donne des coup de lanceur , normalement tu devrais voir une étincelle bleu

Voila tiens nous au courant ( ps : Tu tourne à combien de % ? )

Je tourne a 3%

Si je n'est pas d'étincelle sa peut venir d'ou ?

Car avec ma bougie été j'en avait pas hier alors j'ai mis ma bougie hiver et je n'en voiait pas non plus mais avec celle ci elle a démaré puis calé 5 min apres.

Merci

Alors peut etre une bonne nouvelle je n'ai pas d'allumage quand j'essaye avec une bougie toute neuf en +

Je n'ai pas d'allumage sa peut venir d'ou ?

Si je pouvais avoir une réposne assez vite car les magasin ferme de bonheur cet apres midi donc si j'ai besoin d'acheté quelque chose.

Je suis tout d'origine petite précision ^^

tu est sur que tu mes bien le filet de la bougie sur le cylindre en l'antiparasite dans la bougie ??

Tu sais jai une plus grosse moto je le vérifi souven alor oui jle fai bien jpense ^^

Si vou avé des idé merci !

Sa peu venir de lantiparasite (dorigine) ?

heu peut-etre regarde si le ressort est bien en place dans le bout de plastique lol

et sa peut venir aussi de la bobine

regarde d'abord l'antiparasite

Je regarde ou dans l' antiparasite pour le ressort ?
_edit 1
j' ai bien le resot mai je pense qu'il manque une chose.

O fond il doit y a avoir quelque chose ?

Sur mon autre moto jai quelque chose
_edit 2

Enfaite j' ai bien de l' allumage :S

Moi je ne comprent plus rien la !
_edit 3

blackboobs a écrit:

regarde aussi a ton boisseau si il descend bien et remonte bien, sa peu venir de la le ressort qui se détent ou par en biais.
redesdend bien au fond et remonte bien.
poignée de gaz relacher tu doit avoir un jour de quelque millimétre en tre le bas du boisseau et le bas du carbu

sa c' est bon sa marche !
_edit 4
Bon petite récap:

j' ai de l' allumage,essence arrive bien, le boisseau monte te redessend bien, gicleur n' est pas bouché, le flotteur est niquel.

voila alor la ?????

mister aidez moi je compren pa !

Modo on
evites plusieur post a la suite , tu as la fonction editer
evites les sms
merci
Modo off

quand tu a enlever la bougie tu regarde par le trou de l'antiparasite et tu regarde si le ressort est bien mis

Ok jvai me couché et je vous tien o couran !

tu a bien de l'alumage ??? sa fait une belle etincelle ?

a sa peut etre tes clapet d'origine qui ne cole plus a la boite a clapet

moi j'ai eu sa apres 2/3 sortie avec la pocket le clapet n'etais plus plat et s'etais courber

regarde sa

Bon avec une ancienne bougie jai de lallumage et sur ma nouvelle jen ai pa :S sa devien de plu en plu bizare cet istoire mai une question me vien a la tete.

sur mon anti parasit jai le resort et r1 dotre alor ke sur ma plus grosse moto jai un antiparasite NGK et jai une plaque doré au fond ?

Pk jen ai pa sur ma pocket ? sa peu venir de la ?

ben ses un antiparasite chinois

tu est sur que tu a bien enfoncer la bougie jusqu'au fond car le ressort est tout au fond tu plastique

Oui la dessu ya pa de souci mai je trouve bizare kavec une bougie neuve je nai pa dalumage et ac ma veille oui :S

Sinon jai encore une new bougie mardi si sa démare pa ba je verai ckon peu faire clapet ou jsai po koi ^^