Petit soucis a fond

salut a tous,
J'ai un petit soucis quand je sus a fond, j'ai ma pocket qui veut prendre des tours mais je sens que qu'elle que chose la bloque.J'ai remarquer ce probleme le jour ou j'ai mon ralenti qui tenais plus........Et j'ai l'impression que ce probleme est survenu le jour ou j'ai mi une bougie ngk brm6a.Donc j'ai fais des test en remontant la bougie d'origine et tout pareil.J'ai netoyer mon carbu , filtre a air.....La couleur de la bougie est marron chocolat comme il le faut.Donc la je suis sur le cul je trouve pas c'est quoi qui me bride?Es ce parce que j'ai plus de cartouche ( mon pot c'est cassé) et es ce que le moteur vibre telement car j'ai une pate de cassé qu'il faut que je répare ( pas possible car sa le faisait meme avant).....Mon moteur est entiere d'origine sauf la transmission car avant j'été en 6 *54 en 10mm et maintenant je suis passé en 6*68 en 8 mm donc mon moteur prend mieux ces tour.....J'ai pas un trou énorme a fond mais on s'en le moteur partir 1 s puis revenir 1 s repartir 1s et revenir 1 s!!Il arrive pas a stabilisé son régime moteur...Je relache a peine les gazs et c'est bon plus aucun soucis


A votre avis.

Moi je pencherais sur tes clapet qui s'affolent qu'en tu est a fond, changes les par des carbonne !!! (ptit lien d'une personne du forum qui en vend a 8 € livré chez toi et ces des polini : https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=3061&highlight=clapet)

tu pense a sa toi.Sa peut etre possible mais j'ai deja les clapets carbone mais pas monté car je suis entrain de préparé un autre moteur..
culasse de scoot, volant magnétique allégé,3eme trasnfert ( plus tard) carbu 15 , embryagae racing maison .........pot zocchi perso

Essaye juste de les monter puisque tu en as !!! avec ces ptite chinoises ou sait jamais trop d'ou vient le problème !!!

Le truc c'est que sa a marcher pendant 1 semaine nickel donc je prenais bien mes tours et tout d'un coup sa marche plus bien.Les clapets on du se tordre ou un truc comme sa...

ben peut-etre ta transmission ou tes clapets surement qui ne colle plus a la boite

ba non c'est pas ma transmission car les pocket classique sont en 6*68 en petite chaine!!!

frufru a écrit:

Moi je pencherais sur tes clapet qui s'affolent qu'en tu est a fond, changes les par des carbonne !!! (ptit lien d'une personne du forum qui en vend a 8 € livré chez toi et ces des polini : https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=3061&highlight=clapet)

Nan, il les vend plus cher a ce que j'ai vu

Ben-J avait le même problème, il a changé ses clapets sa a rien fait, mais la il a mis une durite sur le bouchon du reservoir pour l'estethique et comme par magie le probleme ces résolu!

Tu peut toujours essayer ....tu n'a rien a perdre!

je vais agrandir mon trou sur le bouchon de réservoir!!:

C'etais peut-être le l'essence qui narivait pas a suivre ??
Moi j'ai mis une durite de pompe
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Pourquoi tu remonte un sujet de 20 jours ?????