desaxée et compatibilté de roue MT2 MT4

bonjour

je viens d acheter une T4' (si si...)

bon je commence les premieres verifs, reglages, normal...
la roue Ar est desaxée vers la gauche... (???)


pourtant niveau roue libre nikel...
mais comme je voulais justement changer le pneu pluie pour un slick, j ai voulu juste changer ma roue (EX mt2)
surprise, la roue MT2 est plus large donc la chaine touche bien le bras AR...



pas grave je change la couronne sur la roue MT4, mais pas possible de devisser cette puxxxx de couronne...!!

bref:

1/ le desaxage c est normal sur mt4 ??
2/ comment virer la couronne d origine sans deglinguer les vis ??
(mon chef m a conseillé de chauffer les vis au chalumeau..)

merci...

ps a riri, vinse, yaya... > je sais pas du tout quand je vais tourner avec tout çà...

malheureux surtout pas de chalumeau,sur une jante en alu
ce sont des tete hexagonale ou des vis btr?t as la pice bloc qui peut etre efficace,mais change tes vis,de toute facon 3 vis c est pas la lune non plus!
une fois enlever,passe un coup de taraud sa fait pas de mal.
t as roue desaxé je vois pas trop,le tout c est que le pignon et la couronne soit en ligne.regarde si c est pas le moteur qui es a decalé,c est un probleme assez courant.

c est des BTR oui, mais t inkiet j ai mon stock de rechange...

pourquoi pas de chalumeau ??
c est juste pour chauffer la vis , pas la jante...


apparement mon chef de labo m a dit que pour virer du loctite costaud au chalumeau çà marche...

pour la roue desaxée, en la regardant de derriere elle part a gauche par rapport au cadre.
j ai regardé et le moteur "a l air" droit (droit version chinois..)

çà m etonne qu on puisse rouler ainsi desaxée pourtant elle est bien libre...

chauffer une vis en ferraille certe mais c est de l alu la jante,l alu sa travail a la chauffe,meme sans chauffer comme un fou.de plus le dard d un chalumeau c dans les 3000°,je crois.