cloche dembrayage non adaptable

bonjour à tous.
jai acheter une pok a un particulier , une MT4 mais pas certifier donc cest peut-être une copi mais ca je sais pas.bref hier mon pignon a casser sec donc il a fallu que je le change mais voyan que c'était limite impossible jai racheter un bloc cloche pignon complet.bref en rentrant chez mi je veux le monter et la problème , ca sadapte mais le prob c que quand je sert les trois vis qui tienne le tout, cela bloque complètement la roue arrière mais qd je redéssère la roue tourne nikel, de plus le protège pignon qui tient par les deux vis nest pas non plus tout a fait adaptable jai repris mon ancien, je ne lai pas racheter et il passe pas a un milimmètre près....Que faire? est ce ma pocket qui nest pas réelment une mt4 car si c pas la cas, ba c une très belle copie et elle roule denfer

déja une mt4 par définition est une copie de la origami blata donc si tu as la copie d'une copie d'une copie ba de toute facon tu a une mt4 il y a différente qualité de fabriquation mais aussi de moteur bref en ce qui conserne ta cloche tu as peux étre mal axé la roue arrière et le disque touche contre les plaquettes donc ca bloque sinon mais des photos sa pourra peux étre nous aider

en fait je suis a peu près sur que ca ne vient pas de la roue arrière car tout bloque quand je sert les trois vis qui tiennent le tout??? (enfin je peux me tromper je ne suis que novice dans les pockets)
mais en y réfléchissant tu n'a peut-être pas tord...D'autre truk qui pourrais etre a lorigine de ce problem....?

les photos arrives

alors voici la bête...



Alors ensuite les photos de l'origine de mon problème même si je pense que ca ne vas pas trop faire avancer le scmilblik....lol





alors d'ou ca peux venir d'autre...?

est ce que ton embrayage tourne quand tu fais rouler la pocket?

lembrayage tourne nikel a partir du moment ou je ne serre pas les trois vis et les plaquettes ne touchent pas non plus....mais dès que je serre tout ca bloque...

c pas tes vis qui sont trop longue et de ce fait que en les vissan trop se bloque sur la cloche derrière.


vérifie sa car pour moi c'est sa

c'est ta cloche qui touche l'embrayage donc pour moi c'est soit on embrayage qui est mal sérré soit ton pigno qui vient touché l'embrayage.

putain je n'avais pas penser a ca....tu as raison ca doit etre lembrayage qui est mal séré.arf quelle erreur de débutant lol
bon je vais vérifier mais je ne pourrais que demain dc je verrais demain.
En tout cas merci à tous de votre aide, C'est vraiment sympa

re à tous...

Alors maintenant j'ai en parti résolu mon problème, quand je ressert la cloche (ce qui tient avec les trois vis) ma roue tourne nikel donc pour ca je suis content.
Alors maintenant le problem C'est que lorsque je met le "guide pignon", cela me rebloque la roue.pensez vous que cela pourrais venir du roulement qui est mort....??? Sinon d'ou ca peux venir???

HELLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLP PLeASEEEEEEEEEEEe

personne pour m'aider ...... UPPPPPPP

pareil ragarde si il ne fortte pas la chaine et si ton roulement tourne bien.