probléme d allumage

salut les pocketistes, je voulais savoir si c'était ma bobine d llumage qui ne fonctionne mal ou pas ?? car je pose ma bougie sur mon cadre et je fais comme pour la demarrer mais la bougie n est fais que des toutes toutes petites étincelles. et des fois meme pas !! bizard non ?

moi j'ai la meme chose que toi,j'aimerais aussi savoir

oui mais je pens que c'est normal car moi c'etait pareil et sa marche

J'ai le meme problème cette apprem je vais acheter une nouvelle bobine je vous tiens au courant de l'évolution

sa peu veir de ta bobine change ta bougie et ton antiparasite ( sauf si tu as un NGK) vérifi que l'antiparasite est bien branché et slon si ta toujours ce probleme change la bobine

madgiknico a écrit:

salut les pocketistes, je voulais savoir si c'était ma bobine d llumage qui ne fonctionne mal ou pas ?? car je pose ma bougie sur mon cadre et je fais comme pour la demarrer mais la bougie n est fais que des toutes toutes petites étincelles. et des fois meme pas !! bizard non ?

pose ta bougie sur ta fourche plutot, ce sera mieux

J'ai changé la bobine elle ne démarre toujours pas donc je vais voir si le cylinre et rayé..

tu a bien un clapet d'origine,ben si tu en a un change le,moi je l'ai changer et elle demare meme sans le starter apres de coup de tirette
car selui d'origine etais bomber

a ok alors toi Matinnz ta changer un clapet derriére le carbu et elle redemarre ?? avant de changer ton clapet ta pocket faisait des toutes petites etincelles ?? rép stp ! merci beaucoup

oui sa me fesait la meme chose et je devait tirer comme un fou pendant 30 min et mon clapet d'origine etais plier un petit peut et depuis que j'ai acheter un clapet carbone polini 0.35 sa marche nikel 2 coup sans le starter et sa part
meme mon frere qui est mecano ma dit que setais pour sa que j'avais du mal a la demarer(j'ai changer bougier et antiparasite)

mes les petite etincelles je croi que ses normale car quand le moteur tourne le volant tourne plus vite donc il y a de plus grosse etincelle,enfin je pense

se que tu peut faire ses ,demonte ta boite a clapet et regarde dans quelle etats le clapet est,et si il est plier change le

ma boite a clapet se trouve ou ? derriére le carburateur ?

oui et meme derriere la pipe d'admission