voila jai ma pocket et besoin de vos avis svp !!!

voila comme prévu j ai eu ma mt4 model repson. j ai pris plusieurs photos (à poil) pour que vous me dites si vous voyez un problème.demain je change les durites, bougie (b8es c est bien ça??) je regle l embrayage a 21.5 pour le rodage, liquide de refroidissement (vous me conseillez quoi??) et l huile je prends quoi??
merci de vos réponses

sur la dernier photo on voit que l embrayage a deja servi ... pourtant elle été dan son carton d apres vous nos pocket on deja roulé???

elles son surement mis en route pour essais avant



comme une voiture neuve (moteur prerodé)

alors là j allucine j ai voulu retirer une durite et qu es ce qu il se passe?? une mar de d eau j y crois pas
pourtan le carton été sélé et scotché

t'inquiète pas c'est normal, ils font un petit essai donc ils mettent de l'eau, sinon monte ton pot sur silentbloc a l'arrière, utilise les tuto, mdifie tes cale pied si tu ne veus pas casser ton cadre a la première gamelle

regarde un peut la liste de ce que tu peut faire ici et il y a des photos!!!!!!!!
https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=3944

oui un conseil remet tes cale pied en arière car là, tes sur de cassé le cadre a la première gamelle, ça met arrivée je confirme!

et l'embrayage jespère pour toi qu'il n'est pas deja usée car ça peut arrivé, réplica ps2 la tué en moin de 2...

mt4 malboro a écrit:

oui un conseil remet tes cale pied en arière car là, tes sur de cassé le cadre a la première gamelle, ça met arrivée je confirme!

mercii pour le conseil mais il se cass a quel niveau le cadre???je compt renforcé le cadre dans la journé ou demain et pour le moteur il est impecable jai pri des foto ...

sur la photo n°3 je montre avec mon petit doigt l emplacement d une vise qui est fantome sur la mienne et vous??

j ai aussi acheté ça !!! dites le moi si c est de la mRD... et l huile c est presque 15 euro

la bougie c une ngk b9es et antiparasite ngk 10 ohms

pour la bougie jai la même que toi et ça va! le reste je peu rien te dire ...
pour le cadre, laisse moi 5 minute que jaille le prendre en foto la ou ça a cassé, ok ! a toute......

Bon j'y est laisser le cale pied mais on voit bien kan même ma où ça a été cassé...

et ça cest simplement en mettant le cale botte a mi-distance donc imagine toi la où tu les a mis



vue de dessous

a okkkk merci pour le tuyo merciiii bocoup deja j allais fair une connerie, et dernier chose j ai eu bocoup de mal a enlever le moteur faut il déserrer le cadre?? et pour finir j ai une petite cal je la met du coté embrayage??


et le soutien moteur du haut n est pas droit

moi jai desserer un peu le cadre surtout pour le remontage pour plus de faciliter a remonter. la cale tu la met du coté embrayage (regard si tu la met de lotre coté ça ne va pas pour la position du moteur)
Et enfin , moi aussi la patte qui soutien le moteur n'est pas droite

c est peu etre normal alors?? no?? peut-on avoir l avis des autres??? merci d avance