Référence de la visserie sur une MT4.

Alors voila suite a mon sujet sur mon moteur qui bouge j'ai enfin trouver d'ou cela vient!

La visse au niveau du millieu du cadre qui par de la Droite puis qui rentre dans le moteur et ressort pour finir sur l'autre partie du cadre est casser en 2 et j'ai un bout de la visse qui est casser a l'intérieur du filtage mais jusqu'a la aucun soucit sa vas sortir

Le seul soucit c'est que je ne sais pas dutout ou retrouver ce type de visse et surtout qu'elle référence c'est!

Si quelqu'un savait sa serait sympas de me le dire pour que j'aille au plus vite chercher ça parceque je peut plus faire de pocket

Merci de répondre assez rapidement si possible

aie aie aie je ne peu pas t aider..dsl

Mon frère à cassé la même vis ce matin :/

va voir chez un grossiste en boulonnerie,tu la payeras que dalle(du genre 1 euro et t as 15 tiges)et il auras surment sa,sinon si tu bosse ou connait quelqu un qui bosse dans une grosse entreprise ayant un bon stock de boulonnerie va pioché,en generale pour 2 tiges les mecs sont cool.et c est une vis CHC M8x125mm(sous tete).en depanage,tu peut mettre la tige qui tien le bras AR(la plus haute) c est la meme et celle du bras par une tige filtée M8,il y a moin de contreintes elles tiendra.
Ci elle a cassé cherche pourquoi sinon y a de grandes chanches pour que sa recommence et que sa te nike les filtages.

fredox a écrit:

va voir chez un grossiste en boulonnerie,tu la payeras que dalle(du genre 1 euro et t as 15 tiges)et il auras surment sa,sinon si tu bosse ou connait quelqu un qui bosse dans une grosse entreprise ayant un bon stock de boulonnerie va pioché,en generale pour 2 tiges les mecs sont cool.et c est une vis CHC M8x125mm(sous tete).en depanage,tu peut mettre la tige qui tien le bras AR(la plus haute) c est la meme et celle du bras par une tige filtée M8,il y a moin de contreintes elles tiendra.
Ci elle a cassé cherche pourquoi sinon y a de grandes chanches pour que sa recommence et que sa te nike les filtages.

Merci bien pour la référence l'ami Sinon moi je pense qu'elle a casser du au vibration et as un soucit technique qui est déja survenut avant la casse donc ne t'en fait pas sur sa j'ai trouver d'ou vient le probléme! (Pour ma part je parle!)

En tout cas encore merci!Je vais des demain chez un grossiste pour récupérer une belle visse toute neuve

Y a pas de quoi camarade et bonne arsouille.

salut moi aussi g cassé cette visse mais impossible de la trouver.
J'ai du acheté une tige fileté et mettre un écrou oeil au bout voila. bon courage

le probleme des tiges filtés,c est que sa suporte mal les vibrations,elle se mate,du coup son diametre diminue et elle est moin resistante.c est valable en depannage sa tien le temps que sa tien,mais perso quand je l ai fait et essayé,sa a cassé au bout de 3 bonnes acceleration(moteur origine).apres sa peut tenir,mais j en suis pas persuadé.

Voila c'est fait j'ai mes nouvelle visses CHC M8X125.

Elle sont dorée en plus et je peut en avoir pas mal c'est plutôt bien tout ça et le pire ces que pour moi elle sont gratuite

vive papouné

Pour le moment moi ca tiens, je recherche toujours la visse qu'il me faut.
Elle mesure 14 cm de long et c'est pas évidant a trouver

Titou si c'est que sa je peut surement te dépanner!Envoie moi un MP et on verras comment on peut faire