MT4 50cc BZM

Salut à tous,

voilà ma pocket, fini de monter cette après-midi, enfin, depuis le temps que je l'ai achetée.

Je l'ai acheté à Suzu Kid https://pocketb.motards.net/a-vendre-pocket-d-occasion-f28/vends-mt4-de-10cv-t20135.htm.





Freins hydro chinois
Amortisseur de direction chinois
Guidon large Conti
Compteur température Conti




Moteur complet 50cc BZM acheté à Tof91
Pompe à eau électrique avec baterie sous la selle
Radiateur BMS
Pot d'élite





Merci à tout ceux du forum qui m'ont vendu des pièces car j'ai presque acheté tout ici.

je suis pas fana du street mais niveau motorisation rien na redire



esthetique j aime pas le street mais ta fait un super boulot sur les carenage bravo mec

Dit donc, elle a bien changé !
Les modifs sont super, la pompe a eau électrique je n'avais encore jamais vu sur une pocket
Le cœur de la bête est quand même un BZM 50cc, de quoi s'envoler

Les carénages sont pas mal, il y a juste le vert que je trouve trop fluo

Très bon travail, et fait nous une vidéo si tu as le temps

tres belle confige moteur

Merci bien pour vos avis mais pour la peinture je m'attendais à plus foncé mais bon j'aime bien aussi comme ça. Pour le moteur j'ai pas encore vraiment testé, il est presque neuf et en plus ça fait longtemps qu'il a pas tourné.

Ben fait attention a toi en l'essayant car elle doit envoyer sévère

c'est pas mon ancien moteur ? il y ressemble fortement

ricardo03 a écrit:

Moteur complet 50cc BZM acheté à Tof91
Pompe à eau électrique avec baterie sous la selle
Radiateur BMS
Pot d'élite

ricardo03 a écrit:

Pompe à eau électrique avec baterie sous la selle

et l'essence tu la mets où??

jeje59267 a écrit:

ricardo03 a écrit:

Moteur complet 50cc BZM acheté à Tof91
Pompe à eau électrique avec baterie sous la selle
Radiateur BMS
Pot d'élite

ha!! ok autant pour moi,
le moteur est tout neuf,a peine 2 plein, 50cc 6t avec vilo or,
roulements céramique , enfin la total , 700€ de frais pour le refaire a neuf
et en + la petite prépa qui va bien
je peut te dire qu'il envoie sévére !!
amuse toi bien avec
tu m'en dira des nouvelles,ok

chouette machine....meme si je ne suis pas fan des streets!

Bien vu Tof91 pour ton moteur, enfin monté depuis le temps que je te l'ai acheté

Je vais en prendre soin t'inquiète pas.

Et même le compteur Conti c'est le tien.

belle réalisation ricardo
si je peux me permettre, je trouve ton radiateur un peu trop incliné et surtout un peu trop bas! juste dérriére la roue j'espére que ca ne va pas trop géner pour un reffroidissement "correct"!
pourquoi as tu choisi une pompe electrique encombrante plutot qu'une pompe "classique"?

elle est magnifique! félicitation vraiment! j'adore ce street!

cadioux72 a écrit:

si je peux me permettre, je trouve ton radiateur un peu trop incliné et surtout un peu trop bas! juste dérriére la roue j'espére que ca ne va pas trop géner pour un reffroidissement "correct"!
pourquoi as tu choisi une pompe electrique encombrante plutot qu'une pompe "classique"?

Tu n'as peut-être pas tord pour le radiateur, je vais voir à l'usage et s'il faut je le rehausserais, je verrais bien avec le compteur de température.

Sur les moteurs BZM t'as la pompe à eau au niveau du bras oscillant je crois bien donc j'ai trouvé cette solution plus simple que d'adapter une pompe mécanique de BMS.

Et merci bien pour vos commentaires, même les critiques, ça peu permettre d'améliorer les choses .

comme aadesign d'abitude je suis pas fan des street, mais la j'avoue que ya du gros taf de fait dessus et le resultat est magnifique!

et maintenant amuse toi bien avec!

moi je trouve qu'elle est pas mal du
tout cette machine

Perso j'adore surtout la selle est très bien faite

bravo

InuX

ricardo03 a écrit:

cadioux72 a écrit:

si je peux me permettre, je trouve ton radiateur un peu trop incliné et surtout un peu trop bas! juste dérriére la roue j'espére que ca ne va pas trop géner pour un reffroidissement "correct"!
pourquoi as tu choisi une pompe electrique encombrante plutot qu'une pompe "classique"?

Sur les moteurs BZM t'as la pompe à eau au niveau du bras oscillant je crois bien donc j'ai trouvé cette solution plus simple que d'adapter une pompe mécanique de BMS.

roooo ! pas grandes modifs a faire pour une pompe méca! juste a souder une patte pour fixer la pompe+ une couronne sur la roue arriére et le tour est joué!
j'ai fais comme ca sur mon mt4

oui facile a faire

moi sur mon t4 BZM j'ai acheter une patte de pompe BMS que j'ai adapté sur
le S du cadre avec une entretoise

C'est vrai que ça à l'air plutôt simple à vous entendre mais faut quand même avoir un poste à souder et aussi savoir l'utiliser, ce qui n'est pas mon cas.

J'aime bien bricoler mais j'ai pas beaucoup de matériel

fait comme tof91 alors ...

Magnifique

je suis pareil .... la pompe a eau electrique :s