BLATA elite 14 R REPSOL

Bonjour à tous,

après le montage de mon amorto de direction aujourd'hui, j'ai pris quelques photos qui permettent de vous la présenter.

il s'agit donc d'une élite 14 R de 2006. elle est comme neuve et n'a du fonctionner que quelques pleins quand je l'ai acheté.
c'est un modèle à refroidissement par air de plus de 10 cv

tout est d'origine et j'ai juste rajouté :

un amortisseur de direction,
la démultiplication plus longue,
un compteur de vitesse.

à bientot sur la piste ...

magnifique cette élite !!

Jolie élite , tu compte rajouté des pièces ?( Compte tours, etc ..)

tres belle ta blata elite14R!

en meme temp une elite sa ne peut etre que beau!

G47-custom44 a écrit:

tres belle ta blata elite14R!

en meme temp une elite sa ne peut etre que beau!

exact !!

Vraiment sympa ta machine, en espérant te voir avec nous le 01 Février à la Calmette

jolie la ptite Elite

Très jolie machine !!!!

y a plus qu'a bouffer de la gomme !

hum hum.....

il me semble que ce montage a déjà été réalisé par un membre du forum, non ? un excellent pilote il me semble qui chevauche une vraie machine de guerre

je confirme que cette élite est une bombe, elle est magnifique et rend même mieux en vrai qu'en photo , sans doute un photographe amateur... lol

belle pocket mais avec une peinture vert KAWA elle serait mieux






OK je sors

tu nous gonffle avec ton vert kaka!

cadioux72 a écrit:

tu nous gonffle avec ton vert kaka!

Bon ben en jaune alors

lollll non elle est trop belle en REPSOL, c'est un bijou

Lionel1904 a écrit:

lollll non elle est trop belle en REPSOL, c'est un bijou

je déconne elle est trés belle comme cela

merci pour vos commentaires.

pour l'instant rien de prévu en rajout de pièces ...
je ne compte pas trop investir dans cette pocket pour éventuellement passé sur une BMS ultérieurement. et puis, que rajouter ??? il n'y a plus qu'à essorer la poignée et se faire plaisir...

pour le 1er février, je serai là avec lio (s'il fait beau ...)
on croise les doigts !!

a+

Salut Bruno ! Effectivement cela doit te changer de ta T4 !
Nickel ton Elite !

Très belle comme élite
qu'est ce que tu va faire d'autre dessus ?

Superbe Elite, une de plus

c'est clair elle est magnifique d'ailleur ca me donne 1 idée

Superbe machine, pour avoir vu l'élite de Pin's je trouve vraiment le rapport qualité/prix de Blata nikel c'est de bonne petites machines pour commencer et évoluer tranquillement

Au plaisir de rouler avec toi un jour a Cuges ou La calmette.

Pin's a écrit:

fl046 a écrit:

Superbe machine, pour avoir vu l'élite de Pin's je trouve vraiment le rapport qualité/prix de Blata nikel c'est de bonne petites machines pour commencer et évoluer tranquillement Et à cramer des Zpf aussi

Au plaisir de rouler avec toi un jour a Cuges ou La calmette.

jamais mdr

Cette Blata est à vendre. allez dans la section vente pour plus de renseignements.

Avant la vente, cette Elite a été démonté au niveau de la partie cycle, pour nettoyer à fond le chassis... en bref, elle est comme neuve, pas une trace de saleté.

De plus, j'ai installé un carburateur de 15 Dell Orto en lieu et place du 14 d'origine pour une simplicité de réglage et une fiabilité qui n'est plus à prouver ...

Pour qui une Elte en état neuf pour le prix d'une occasion ?

attention, cette élite fait bien plus de 10 CV; c'est une européenne à ne pas mettre entre toutes les mains.

arff dommage . . .


vente en pieces détachées