kit big bore 5 transferts

bonjours,
je viens d'acheter un kit big bore 5t sur ebay (neuf).
http://cgi.ebay.fr/Pocket-Bike-Big-Bore-5-V-Renn-Zylinder-Kit-Blau-Neu_W0QQitemZ290282055831QQcmdZViewItemQQptZDE_Funsport_Pocket_Dirt_Bikes?hash=item290282055831&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
est ce que c'est un bon kit ? passera t-il sur mon carbu de 15 avec un gicler de 80 ?
merci de vos réponses

si c'est pour un moteur de mt2 c'est bon apres le gigleur je sais pas mais le carbu c'est bon aussi .

ok car d'origine je tourne avec un gicler de 68
mon carbu est un arbeo 15
http://www.davy-pocket.com/kit-carbu-arbeo-sha-15-reglable-c7-0-0-0p1a430t1
et est se que quelqu'un saurait pourquoi depuis que j'ai acheter 2 embrayage renforcé ba mais 2 pocket se son mise a extrêmement vibré

sa vibre plus quand toujour?

sa vibre tout le temps mais extrêmement fort car sa me fait des crampe au do et au main et sur l'autre vu que c'est une cross se se sent moins grâce au amortisseur

ressere toute les vis de ton moteur !! axe et compagnie tu verra ca ira mieu deja!!!! enfin jpense ....

ba enfaite c'est deja fait vu que au début j'ai cru que j'avais mal mi quelque chose donc j'ai tout démonte et remonté
sa se peu que mon vilo soit mort ?
et es se que quelqu'un saurait ou va les 2eme joint en cuivre (cercle)

nul part, j'ai le meme kit, le 2eme sert tout simplement de rechange.

ok mais quel gicler a tu pour se kit stp ?

j'ai mis un gicleur de 95

pensse tu que un 80 sera bon ?

Mdr sa ne veut rien dire car tout depend de la moto je tourneen gicleur " 70 " avec un kit 4t un carbu 15 un pot ninja clapet carbone .....et tout le tralala ! mais apre gicleur de 95 Sa me parait enorme !

Sinon sache quemoi aussi pour les vibrations c'est pareille ! remet ton embreyage d'origine et adieu les souci !

ok merci mais pour l'embrayage d'origine c'est pas possible car il est mort et j'en ai mare des racheter des ressort tout les 3 plein(remplacé déjà 3 fois)
c'est plus un problème pour le gicler j'en ai commander 2 a 8 € avec port (un de 90 et de 95)
au pire si je suis trop riche avec le 90 et trop pauvre avec le 80 je peut peaufiner mais réglage avec ma visse de richesse (carbu ARBEO)
avec se 5 trensphere pensez vous que je vais gagne beaucoup d'accélération?(pot ninja ,carbu 15,clapet carbonne)
yen a t-il qui se sont fait peur avec un kit comme sa ?
faut-il que je change ma chaine ?(par une renforcé)
es vrai que l'on gagne 9 cv ?

9ch croit y pas

sinon pour le ressort mais des zocchi..

et tu n'aura pas une idé si ma chaine va resister stp ?ou il faut que j'en prenne une de renforcé

bar2fer a écrit:

nul part, j'ai le meme kit, le 2eme sert tout simplement de rechange.

Ils servent a régler le squitch qui est capital pour les Performances moteur ...

ok merci mais si je monte le squitch je perd de la compression ?

oui mais sa ne réduit pas la puissance comme tu pourrait le pensé




Car sa permet de laisser rentrer plus d' essence donc de produire une plus grosse explosion donc plus de puissance



Takumi

ok merci et es se que quelqu'un pensse que se kit de frein puisse rentrer sur la pocket car mais frein marche mal donc des que je suis lancé il me faut 60 mertre pour m'arreter http://www.dragos.fr/eshop/product_info.php?cPath=3000_3100_3120&products_id=12021&osCsid=1a70d9bb76a5cd15086a75f474c17059

ou lala je n'en suis pas tres sur ! Sa me parait vraiment pas cher du tout !

Regarde sur ultradiscount les etrier de frein hydraulique sont a 60e ! 85e les deux ! et sa c'est sans les disques !

-->http://www.ultra-discount.com/Piece-Pocket-Bike-Freinage-c-252_325.html

Sa m'etonne que ton site vende les 2 disques et les deux etrier hydraulique pour ceulement 30e et quelque ! enfin bref regarde ......


Sinon j' en profite pour repondre a quelque de t'es questions !

Non tu ne vas pas gagner 9cv une pocket mt 2 d'origine a 3cv je croit ! donc 9 cv de plus juste en changent le kit sa serait la puissance du kx 65 ! ( environ 14 cv ) Sinon non tu ne te fera pas peur du tout lol !avec ta prepa soit conten si tu accroche les 65km/h ! 75km/h au mieux !!! Tu ne te fera pas peur mais tu aura de belle sensations !

ok merci mais je croi que je vais essayer de prendre un cadre de super mot car sur une course je suis a ras du sol

Les frein hydrolique sont nickel sur dragos aller y ! et pour ton kit tkt pas.. c'est de la bombe et pas chere en plus change juste ton lanceur si il est en plastique sinn la corde risque de te rester entre les main.. (compression)

ok merci pour se conseil mais jai pu conster que un de mais amis avait un en alu et qu'il a craqué avec un 49.9 D'ORIGINE!!(on se mait les doits en sang pour le faire tourner (il faut etre 2 pour le démarer))