ma pok pok

Tnt a se qui pare c'est la mer**d c'est vrais ?

Ah bon on en n'a pas l'ituilité du filtre a aire ?

Sinon pour la peinture je te propose t'es carénage noir avec les jantes jaune fluo ou vert sa fait vraiment très beau !

est-ce qu' à un moment tu ma vu écrire que sa ne servé à rien???


... j' ai juste dis que sur T2 pour moi c' est minime



et par exemple, pourquoi il mettent des sois disant "kitt NOS" sur leur pocket bike, si sa ne sert à rien???




Aprés ce n' est que mon avis



Mais pour moi le "filtre" d' origine suffit largement, c' est à dire la grille



"TNT on dis que c' est de la merde"

oui c' est vrai que sur certain point...


... mais un filtre à air...




ps: je rappel pour tout le monde que ce n' est que mon avis perso, et donc je n' essaie pas d' influencer sur ses futur achats,n qu' on soit bien d' accord






Takumi

Ba j'ai pas dit que tu avais ecrit que sa ne servé a rien !

C'était ma question !

Oui a se qui pare "TNT" serai le bas de gammes !

Rere84450 a écrit:

Ba j'ai pas dit que tu avais ecrit que sa ne servé a rien !

C'était ma question !

Oui a se qui pare "TNT" serai le bas de gammes !

Je parlait à pocket62 quand je disait sa






Takumi

Perso moi j'ai deja mis le tnt et il marche bien !!!!
Par contre moi j'ai fait un petit systeme " D" pour l'adapter,je les racorder a un souflet de fourche !!

https://pocketb.motards.net/pocket-super-motard-sm-f20/pocket-supermot-t20267-119.htm

Pardon excuse moi Takumi

si tu mais pas de filtre a air tu a plein de merde qui passe dans ton carbu et sa te flinge ton piston et ta culase ou tu ser ton moteur mais apré c'est toi qui voit.

ba moi j'ai meme pas la grill elle est hs donc il faut que j'en achéte un bon !

et ce matin j'ai demonter mon carbu en entier puis je l'est mis dans de l'eau bouillante et secher avec du papier et ca yest la pocket marche !!! a part le pot qui fait un bruit monstre car pas de laine de roche !

enfin tu prend une cayou dans ton carbu il va jusq'au moteur et puis la moteur mort

fo déja l' aspirer le cailloux....





... bref j' ai jammais serrer aucun moteur de ma vie et les trois quart n' avais pas de filtre a air...



... mais bon vous avez pas encore compris que j' ai pas dis qu' il n' en prene pas mais que perso c' est la dernière chose que j' achète sur une pock



A bonne entendeur





stop hs





Takumi

Jai fait un peu de ménage car le hors sujet pourrissait un peu le post de Stivi, mais ma remarque est toujours de rigueur et on peu en parler là

merci sebio !


et pour ma pocket vu que le moteur fonctionne je vais tout démonter la partie cycle et mercredi je vais peindre le cadre en noir !

et vous me conseiller quel couleur pour le carénage ? j'avais penser a un orange ktm


ps: (j'ai fait aucune faute) "lol"

Et alors c'était plus dur que d'écrire n'importe comment ?


Pour rester dans le sujet peinture, Le noir et le orange se marient très bien, mais c'est pas mal répandu comme couleur.

mauvaise nouvelle j'ai voulu en faire tout a l'heure ! et alors je la prend je tire sur le lanceur ,je régle le ralenti , je me met desu et j'accélere elle avance a 2kmh , quand j'accélére a fond elle fait comme si sur une voiture on etait en haut d'un régime avant de passer une vitesse supérieur mais elle n'avance pas un poil ! et le pire c'est que l'embrayage est neuf !


j'en ai ras le c** de cette pocket de m**** j'en ai meme pas fait depuis que je l'ai !

la je suis dans ce que j'apelle une impasse !



ps : ca ne pourait pas etre le gicleur ?



ca me fait ch*** car j'esperai en faire cet apré m




bon sinon a part ca je laisse en stand bye l'idée de la peindre !


@+et si vous pouvez m'aider !

ton enbreyage doi trop patiné dans la cloche

a mon avis, si elle prend des tours et qu'elle n'avance pas ça vient surement de l'embrayage! courage! que la force soit avec toi

ba oui mais l'embrayage est neuf et j'ai tester avec 2 cloches diferentes !


je desespére

si sais un embreyage reglabe il fau peu etre que tu le tende un peut plus ou que tu le detende

ba non embrayage origine 3 machoire neuf non reglable !

tu sais si il patine dans la cloche ou pas

ba je crois car quand j'ai demonter la cloche elle etait chaude mais j'ai essayer avec une autre cloche et pareil !

bon je crois que pour l'embrayage c'est bon il doit y avoir un peu de wd-40 desu car j'avais nettoyer le roulement de la cloche avec !




sinon une ptite question j'ai 4 roulement skf 6001-2rs1 (étanche)

et ils ne rentre pas dans la roue es normale ? sinon je peux agrandir le trou de la jante ?


et j'ai acheter aujourd'hui : poignées progrip
1 frein arriére
1 gaine + cable pour frein arriére

je m'en tire avec 22€ ca fait mal aux fesse pour si peux !


photo dés que l'apareil est charger !

bien sur qu il est reglable a laide d une cle btr tt petite !!!!!!! tu serre ou tu desserre!!! plus tu sert plus c dur !! et vis versa ! voila j espere que ca pourra t aider

de quoi tu parle ?



sinon voila le ptit achat ! :