[mt2] La Pocket A Fabius

les 2 grandes pieces en alu principale du frein ( l'etrier en gros )

bonne idée ça pourrait être pas mal ! on attend les photos

oui les photo les photo

super boulot on a hate de voir la pb terminée!!

dimanche c'est pas le jour du repos au boulot !!!!

Nan je rigole ^^ Bon dimanche

alors petit fabius , des new de l'escapade chez le couzin ?

Et me voici de retour de chez mon couz !

Et je ne reviens pas les main vides lol ... :



Avec 4 pots d'echappement a adapté, 2 amorto a gaz paioli pour 40€ le tout !
Bon petit projet, retaper ca a neuf et j'pense que ca doit bien envoyer les ptites machine de l'époque !

Autrement niveau pocket j'ai du new :



Enfin recu mon cadre !!!

Et c'est bien celui que je voulais ! demain je vais tester quel pot passe le mieux (TG ou Zocchi), autrement j'ai pas trop avancé dans mes double freins a disque, et a mon avis ma nouvelle arrivante va me retarder sur ma pocket ...

vache nickel la petite cross si non sa allere costo

fabius54 a écrit:

Avec 4 pots d'echappement a adapté, 2 amorto a gaz paioli pour 40€ le tout !

ce sont des pots pour pocket 4 pots => 40€

moi aussi je recherche en cadre tu la acheter ou

zoli cadre

pour la mini cross on dirait un moteur franco morini comme sur les lem lx2 lx3 donc peut etre une ilatjet je pence

Oué j'aime bien la mini cross ca change un peu ...

Ce sont des pots de scooter, dont 2 en bonne état, faut faire sois meme sont pot en fait a parti des 4 pots que j'ai ...

et les pots était en cado avec la mini cross, j'ai payé le tout avec les pot et les amorto a gaz + la mini cross 40€

sinon le cadre je l'ai trouvé sur RCV team a 45€ me semble t'il ...

fabius54 a écrit:

j'ai payé le tout avec les pot et les amorto a gaz + la mini cross 40€

.

a ce prix là c'est donné

ok pas de petite nouvelle de la bete

a mon avis il doit avoir du boulot avec la minicross

tu pourais me dire si rcv-team sont sérieu et si il son long a envoiyé les commande

+ de new du pokpok ?????

ben il c'est pas connecté depuis longtemps et puis pocket542 lui a posé une question il n'a pas rep !donc c'est qu'il n'a peut être pas le temps de venir !

oui mais bon pas grave jai commandé sur rcv

Hihi ! me revoila !

Après avoir restauré le moteur de la vielle mini cross (j'en ai chié c'est moi qui vous le dit, au final ça tourne pas trop mal ... pas mal creux en bas mais une fois lancé ça s'arrête pu ^^)

Donc je reprend le monde des pok (avec un peu de mal, merci de m'avoir remotivé ghost drd ...) !

Pour repondre a ta question pocket542, oui, tu peux y allés les yeux fermés, très bonne kam, en plus c'est rapide ...

Bref ... J'ai avancer dans mon projet des doubles disques a l'avant, c'est enfin terminé ! J'ai fait un système a la T4 :





Bon, j'avoue, sa pourrais etre encore mieux fait et plus propre mais la je veux surtout tester ... voir les reglages ... laprise en main .. et après je pense que je refait sa bien ou achete simplement un système de T4 ...

J'ai fait quelques essais ... la freine deja bien plus sevère ...

Aujourd'hui j'ai aussi acheté des nouvelles bombe de peinture (noire et vernis) donc je peux enfin peindre mes jantes j'attaque ça demain !

Après, remontage du nouveau moteur dans le nouveau cadre, rodage vite fait bien fait puis je bidouille un peu le moteur ^^ ! Niveau config, je le redis sa restera basic ... Pot (zocchi ou TG) carbu (15 sha ou 14 phbg/va) clapets fibre, puis petite prepa pour terminer ...

A demain (enfin a tout a l'heure) pour des nouvelles news !!

que du bon tous sa j'esper que pour le mal que tu t donne sa freinnera mieux en tous ca ta quand meme tre bien fait sa j'admire ton taff

heureusement que t'es revenu sur prb avec du new je ait vivre la section mt2 tous seuk casi et les mec ses l'hiver kon ameliore ses moto pour la saison , pas pendant la bonne saison

t'inquiète pour ça !

jolie travail ! et oui c'est vrai que t'es un peut tout seul dans la section T2, même si fabius est revenu

He oui ... l'hiver arrive ... la mode des chinoises s'éteint doucement ... les lois, l'importation etc etc ... reste encore quelques passionnés qui essaye de raviver la flamme comme ils le peuvent ...

Bref, j'ai bien avancé aujourd'hui !

J'ai commencé par peindre ma jante arrière ^^ :



(Le liseré n'a pas encore été passé au Belgum ...)
Demain je lui met en place une couronne de 68 dts, ainsi qu'un disque de 140 (faut que sa freine aussi bien devant que derrière ^^)
La jante avant sera peinte demain, pas trop le courage aujourd'hui ...

J'ai également préparé mon pot, pour le rodage, je laisse un origine (le carbu le sera également), j'ai deja raccourcie la cartouche de quelques cm et j'ai mit de la laine de roche (les chinois ne doivent pas connaître ça là-bas ...) :



Et pour passer le temps, j'ai bidouillé un peu partout pour que le remontage soit nickel ... Mise en place de la poignée d'accélérateur, préparation de la visserie, préparation du guide chaine (tkt pas gosth drd, je te ferais des photos depuis le temps ...), et préparation du réservoir :



Voila, demain j'en fini avec ma jante avant ... et je pense que tout est bon pour le remontage ^^ !

que du bon tous sa fabius , joli peinture et tous serra nikel a se que je voit
et oui le fameux guide cheinne mais tkt pas , le cadre est pas fini de toute facon donc sa vient pas a 1 semaine

les ching ne mette pas de lainne de roche dans les cartouche ?? car je vais en mettre alors diminue le bruit se serrais bien aussi sa :p

nickel tous sa