[MT4] Mes pockets.............BMS-power

Sympas BMS sa change de la folie du street du moment! En tout cas belle pocket!

ok merci BMS Power

merci Weilside

oui moi je trouve une pocket carenée bien plus jolie qu'une street mais après chacun ces gouts

Vraiment magnifique ta pocket surtout avec les carénages movistar ! Oui c'est vrai qu'elle est plus belle carénée mais je trouve qu'une liquide n'est pas belle en street , surtout si il y a le reservoir de liquide de refroidissement devant la fourche sa fait moche , mais une pocket aie en street je trouve sa beau aussi , j'ai pa fais sa sur la mienne pour rien Bonnes modifs sur ta pok-pok N'oublie de nous faire plein de photos

Des fois certaines pocket du moin la couleur fait qu'elle sont magnifique en crouse et d'autre en street fond l'affaire aussi!!!

Personellement je ne voit pas du tout celle de BMS en street le carénage est magnifique comme ça d'origine!

Arrèté la

merci a toi aussi pitboul77


en plus j'ai vu la mème en 600RR avec les mème carenage dans un magasin a 15 kg de chez moi trop trop jolie mème si Honda c'est pas mes préféré

bon voila en première un ptit montage vite fais qui montre son evolution

http://rapidshare.de/files/23512346/B1_video.wmv.html

Bon alors voila après la prepa moteur passont a la pratique et a l'esthetique

alors voila je viens juste de recevoir mon amorto de R1



bon montage prevu la semaine prochaine

Et tu as payer sa combien et ou si possible?!

je l'ai payé 50 euros livré

a un gars dans le 68

sinon j'ai aurai un autre dans 1 jours et il sera a vendre si tout ce passe bien

sinon je viens de tout mesuré persage et soudage ok reste plus qu'a faire sa

je suis impatient de testé sa

Pooooowaaaaaaaaaaaaaaaa

c'est une tuerie ta mt4

Merci bien Dirt bikeur

suite de la prepa

montage de l'amorto





suite a venir

Faudra que je fasse la même chose

Super bien fait BMSpower

Niquel l'amorto !! Beau boulot

Oui vraiment nikel l'amorto
ps : ca evite le guidonnage???

merci a vous

oui sa l'evite

bon prochaine modif 2 PMT T40 desus il me faut du grip maintenant sa devient vraiment chaud avec les pneus de daube

Oh l autre est "grace a qui ce jolie amorto et dessus hein on se demande.........!
Monele monele

heu......................................


grace a ton pote monele

et merci encore

donc un peu de nouvelle de la B1

montage de frein hydro avant et arrière

pour lavant rien de bien méchant decoupage du support d'origine de la fourche et reperçage pour le fixé et monté une ptite cale de 1.5 cm sinon sa monte pas voila une photo :



a l'arrière c'est une autre paire de manche

le support d'origne de la bécane etait non adaptable

j'avais acheté celui ou y'a le support avec mais il ne la pas mis avec les freins

donc pas de miracle : ba on a favrique un nous mème

alors hier soir on a commencé , on a pris une plaque en inox de 5mm et c'est parti pour la bricole

debuté à 17h fini à 0h15 et oui c'est un peu de la bricole à gogo

l'etrier touche le disque donc pas de solution poncé l'etrier pour qu'il monte

voila le resultat :



et vu de la bécane maintenant :

.







Merci encore à Jérémy.306 pour l'aide du frein avant et à Stormdragon pour le frein arrière qui a été le plus chiant à monté

vraiment au top cette b1
rien ne manque dessus, beau boulot pour avoir fixé les frein hydro
ps:sa serre a quoi les 2 durites vertes coté lanceur derriere le cale pied??

les 2 durites sont les trop plein du carbu il m'en restait encore pas mal à cause de la caisse thermique

BMSpower a écrit:

les 2 durites sont les trop plein du carbu il m'en restait encore pas mal à cause de la caisse thermique

j'y avait pensé au durites de trop plein.
en tout cas belle b1
sa doit furieusement tourné et bien freiné.

tourné oui elle marche bien pour une p'tite chinoise

freiné je sais pas j'ai aps encore vraiment testé juste dans la cour pour voir et a 1ère vu c'est méchant le stoppi et venu cash