Bonjour à tous

Bonjour a tous, moi c'est Nicolas j'ai 22 ans et je vis en Belgique (et oui ca arrive ^^). J'ai acheter une pocket bike il ya plus d'un an sur e-bay, je roule de temps en temps, mais je me rend compte qu'elle ne tire pas assez ^^, c'est pour cela que je me suis inscrit :p.Pour voir ce qu'il y a moyen de faire. Je ne peux pas fournir actuelement de photo car j'ai peter le lanceur donc faudra attendre ^^.

Par contrej'ai un carbu assez spécial, je en sais pas de quel type il est, si je place une photo, vous savez me dire de quel type il s'agit? ou bien faut d'autre détail?

Bon dimanche

salut et bienvenue sur prb

Bienvenue a toi sur PRB ! Post ta pocket et dit nous les problémes

Soit le bienvenue sur le forum.

Bienvenue !

Salut et bienvenu à toi sur PRB

Merci bcp pour votre accueil

Bon j'ai qd meme fait une photo de ma pocket dans l'état actuel (j'ai pas remis les vis ^^)


C'est un MT2 n'est ce pas?

Pour la cylindrée j'ai lu ici qu'il falait tout demonter absolument pour savoir, mais alors ca veut dire que les sites de ventes raconte des betises non? ^^ La pocket a été achetée sur le net et revendu sur e-bay sans avoir subit aucune modif. Je pense donc qu'il s'agit d'une 49CC , confirmation?



Voila le carbu dont je ne connais pas le type :




Pour ce qu'y est du pot a mon avis, il s'agit d'un pot d'origine ^^..

Pour ce qu'y est de ce que j'aimerai faire ben c'est pas compliqué, la faire tirer un peu mieu :d , je recoisds deux jours une clavette de decalage a l'allumage, peut etre que ca aidera un peu, sinon le volant magnetique est non allégé, l embreage est avec 3 ressorts de 9 spires, et le filtre ben voici a quoi il ressemble



Pour ce qu'y est transmission j'ai un pignon de 6 dents sur la cloche et une couronne de 54 dents (largeur 4mm, entre dents: 8mm), la chaine est tres large (11mm).

Voila quelques details de ma pocket
Je sais par contre pas par ou commencer pour l'ameliorer ^^
A bientot

Bienvenue !

ta pocket c'est une mt2 mais t'aurais du posté dans la rubrique photo de vos pocket

enfin bon c'est pas grave.
pour la cylindrée y'a un tuto sur la page d'accueil

marseilleenforce13 a écrit:

ta pocket c'est une mt2 mais t'aurais du posté dans la rubrique photo de vos pocket

enfin bon c'est pas grave.
pour la cylindrée y'a un tuto sur la page d'accueil

Je sais je l'ai lu , mais j'ai pas envie de demonter ca mnt :p ^^

c'est sur qe c'est chiant

salut bienvenue et un de plus un belge bien sur si tu vx je px te passer un lien d un forum belge et pour ton lanceur si tu vx g sa de stock ainsi ke kl ke piece

sakou a écrit:

salut bienvenue et un de plus un belge bien sur si tu vx je px te passer un lien d un forum belge et pour ton lanceur si tu vx g sa de stock ainsi ke kl ke piece

Donne le lien je m'inscris ^^ :p, tu sais me donner une liste de pieces avec tes prix? :p ^^

je t envoyer un mp

Salut et bienvenue à toi !

bienvenue

Bienvenue sur PRB !

PS : c'est un carbu a dépréssion genre Wallbro que tu à.
Un peu chiant a réglé mais assez performant.

bienvenue

Squal a écrit:

Bienvenue sur PRB !

PS : c'est un carbu a dépréssion genre Wallbro que tu à.
Un peu chiant a réglé mais assez performant.

Merci

Ce carbu est moins performant ou plus performant qu'un classique? Je vais essayer de trouver le reglage sur ce fofo ^^..
Bonne journée

Bienvenue a toi sur PRB !

salut et bienvenue sur le forum

Merci, dites j'ai poser une question sur un tuto, le calcul de transmission, y a pas qqn pour y jeter un oeil? :d:p

Squal a écrit:

Bienvenue sur PRB !

PS : c'est un carbu a dépréssion genre Wallbro que tu à.
Un peu chiant a réglé mais assez performant.

+1

carbu a membranne

Bienvenue

Bienvenu a toi amis de belgique

Pour le carbu il est special j'avais jamais vu un tel carbu sur un t2