Micke & Fly Monster Garage!!!!

ou peut on trouver du belgom

Moi je l'ai achetè a feu vert un peu moins de 20 si je m'en rapel bien.
Mais il ne faut pas croire que le produit travail tt seul il faut bien travailler l'alu en le ponssant longement avec plusieurs grosseurs de papiers et polir avec le belgom et un chiffon en coton sec pendant quelques heures...




Pour l'info je commence a regarder pour me trouver une liquide dans les 150€ pour un new projet mais je prend le temps...

c'etait sur ça!

bonne recherche alors pour la liquide

tu as fais la pocket de mes rève

bravo...

ta pocket et magnifiique BRAVO !!!!!

Merci a vous tous les mecs mais des iddées de prépa j'en ai pleins la tete apres la noir une nouvelle prépa se preparera je pense!!!

Voila pour se soir je stop le polissage donc quelques tofs de l'avancement mais maintenant je lustre au belgom avec la dremel!!!

waow magnifique !!!

tres bon boulot !

Bon bein on va pouvoir dire 1 cotè de terminè!!!
Je mis suis remis une fois de plus a la dremel pour pouvoir lustrer avec le belgom.

magnifique

nikel

Vu que je n'ai plus de papier pour attaquer l'autre cotè je m'occupe sur des petits bouts qui traine comme l'etrier ariere....


Ca fera toujours plus propre.
Et pour sequi et de la noir elle va pas tarder a etre attaquè car la peinture va etre achetè endébut de mois donc semaine prochaine on attaque la bete!!!

ca fait trop beau l'étrier de frein

Merci bien ca fait plaisir!!!

c de toute beauter

c cool tasur bien!!!!!!!!!!!!!!!
bon et les miennes vont passer dans tes mains aussi!!!!!
ton moteur est démonté complétement et je suis en train de lui faire une petite prépa maison!!!
en se moment j'aligne les carters et la culasse pour que les gaz glisse sans etre freiné!!
j'espére qu'aprés sa sera

Telle une princesse devant son miroir... beau travail

Citation :

makbooker
en se moment j'aligne les carters et la culasse pour que les gaz glisse sans etre freiné!!

tu voulais dire les carters et le cylindre je pense

Cette aprem j'ai continuer le polissage de pieces en commancant pas la cloche d'embrayage.


Puis j'ai refait un peu les calle pieds pour qu'il brille bien ainsi que la barre ou ils sont fixés.


Je pense que ca donnera bien avec le orange je suis bien content du taf de l'aprem.
Pour l'info j'ai fait peter la peinture de la cloche avec une brosse metalique montè sur la dremel ca use moins...

ça brille,ça brille

t'aura bientot plus besoin du flash pour prendre les photos

il va faloir la lustrée souvent apres si tu veux qu'elle reste etincelante

bon courrage car je sais que c'est physique le polissage

Merci a toi OUF c'est vrai que polir est fatiguant mais le résultat deviens sympa.
Pour le lustrage c'est deja le cas car elle dort dans le couloir de l'appart donc un petit coup de chiffon tout les jours ca prend 2 minutes et evites de le faire une fois de temps en temps pendant 2 heures.
J'en ai aussi profitè pour finir la cartouche.


Ca fait plus propre que l'orrigine.

MAGNIFIQUE

c'esr clair

haaa la finnition ,c'est quand meme important

ce sont toujours les details qui font la difference ,losque on regarde l'ensemble

Merci a vous tous ca fait plaisir de lire tout cela!!!
J'espere que le taf est bien réalisè et que l'ensemble sera nickel...