Gros ??? sur un carbu de 17???

Salut

Jai voulu monter un carbu neuf de 17,5 sur ma mt4,,
Je le monter dorigine,je demare ma pocket,elle demarre bien,et kan j'acelere elle monte dans les tours,mais la roue ne tourne pas,juste du bruit mai rien dautre!!

Ensuite je demonte le gicleur,je mes un plus petit,et la rebelote sa fait toujour pareil,ensuit jai desendu laiguille,et ensuit toujour pareil,jai rechanger de gicleur pour metre un plus gros et toujours pareil!Et je regard la bougie et la une bougie nikel couleur chocolat!!

Ensuite jai remi le 15 dorigine et la nikel elle roule nikel!!je ne comprend plus rien!!avez vous des idés?

C'est bizarre en effet !!!

En lisant au début, jme suis sa c'est l'embrayage qui colle pas mais si en remettant le carbu de 15 la roue tourne la sa me laisse perplexe !!!!

Ta rien touché entre les 2 changements de carbu ??

laisse tomber le 17,5 c'est une galere !!! question reglages

perso j'ai mis un 19 et aucun probleme
tu l'achete , tu pose , et tu roule

et tu voie la differance il y a pas photo!!!!!

ce n'est que mon avis biensur:lol:

Nan,jai rien toucher apart avoir monter le carbu,c'est sa jtrouve sa trop bizarre!!Ki a un 19,5 a vendre?lol

Sujet mit dans la bonne section

Perso j'ai un Del de 17.5 sur ma MT4 et sa marche au poil .
Après quelques séances de réglages, ( normal on est sur du 2T aussi ) sa marche super bien.
C'est sur que c'est relou à régler un carbu mais bon, une fois que sa marche, ben on est content et on se dit qu'on a appris certaines choses. Savoir régler un carbu est essentiel donc autant savoir le faire un jour au l'autre. De préférence avant d'en avoir des plus compliquer.
Parce-que passer d'un carbu de 50cc a boite de 14 avec 2 vis de réglage à un Kehin PWK 38 de 125 enduro, ben sa fait tout drole.
Donc repasser après sur un 17.5 c'est tellement plus facile que perso sa devient un plaisir de passer un peu de temps a régler les carbu de tout mes 2T.

pourquoi vous vous faites chiez a acheter du 19 ou du 17 alor qu'avec le 18 taré pocket bike tu a juste o pire a changer le gicleur suivant ta config et encore ...

Billouteman a écrit:

pourquoi vous vous faites chiez a acheter du 19 ou du 17 alor qu'avec le 18 taré pocket bike tu a juste o pire a changer le gicleur suivant ta config et encore ...

C'est ce que je leur dit à chaque fois