Millau le 18/11

Voilà un petit résumé de cette magnifique journée à millau.
J'arrive à 9h et à 9h à Millau un 18 Novembre, il fait froid

Personne, je vais jusqu'au bord de la piste, c'est avec joie que je vois des tête connues. Les marseillais sont déjà en place, les machines sont sorties et ça bricole. Il y a dylan, loïc, lucas et je vois la machine de jules avec bernard le père et chef mécano déjà à l'ouvrage. Ils sont déjà chauds comme la braise.
Heureusement pour nous, le soleil est là donc la piste n'est pas gelée (contrairement à nous) et les températures montent vite. On va pouvoir rouler.
Il y a du monde qui arrive, les gars de l'Aveyron, de Toulouse, de Grenoble, les Marseillais, anthony le pilote BMS et un Niçois (celui qui vient de plus loin, comme d'hab).
Ca fait du monde, un peu plus de trentes machines.
Après les vérifications tout le monde en piste
Je découvre une piste magnifique, je crois que j'ai eu un petit coup de coeur pour ce circuit, j'ai adoré le tracé. Un circuit qui monte et qui descend, de beaux virages, le bitume nickel et des bonnes lignes droites.
L'organisation est nickel, merci les gars de l'Aveyron.
L'après midi, on s'est fait deux petites manches histoire de ...
Grosse éclate, jules n'est pas au départ, problème d'embrayage, c'est déjà une place inespérée de grattée ah ah ah sinon je ne fais pas un bon départ comme d'hab, la pok a du mal de tirer mes 80 et des brouettes de kilos. Je remonte quelques places et me tire une super bourre avec lucas que je finis par avoir à l'usure, mais je fais une faute et il repasse mais je réussis à reprendre l'avantage avant la fin et à le garder malgrès une belle tentative de freinage au bout de la ligne droite. C'est un mec de race pocket nice qui l'emporte merci dylan. jules qui ne part pas et le pilote BMS qui tombe, c'est notre jour, une belle quatrième place ...

Chez les jeunes, race poket nice qui gagne encore avec loïc (le président va apprécier).

Pour la deuxième manche, plus de lucas ni d'anthony et un bon départ de ma part une première je pars en tête et je le reste jusqu'à la fin du tour enfin presque puisque dans la ligne droite je me fais fumer par jules qui me double en wheeling en plus ... Je finis quatre après une bonne bourre

Dès que j'ai des photos je les poste. Une super journée, il a fait beau chaud et on a arsouillé grave. Je progresse de plus en plus, ça commence a être bon.
Dommage pour les absents ..........

Photos photos !
Tu tournes dimanche à Cuge ?

Moi qui t'ai vu tourner titou ............... ne serait-ce qu'un peu seulement, et sur un petit circuit, (Mougin), si tu dis que tu te fais chahuter par des collègues et que tu te bats férocement contre plusisuers d'entre-eux pour espérer finir dans le haut du troupeau, ça me laisse supposer un sacré niveau

En tous cas, c'est nickel de voir que tout le monde a l'air de s'être éclaté lors de cette journée qui s'est vu rassembler beaucoup de monde

J'attends avec impatience quelques clichés histoire de te voir te faire doubler en ligne droite ................... en wheeling !!! .................. mais je suppose que tu as détruit toutes les (é)preuves photographiques qui auraient éventuellement vu le jour à ce moment précis de la course


Tchousssss, MB
.

Je suis dégouté et c'est peu dire ........

Ce sera pour la prochaine fois ....

Une très belle journée, un bon accueil, une superbe piste, des bonnes bourres avec Titou, Loic, et plein d'autres !!!! Je me suis vraiment régalé !! A quand la prochaine ???!!! A plus

Elle devait être bonne cette bourre !

Vivement quelques clichés !

adrien475 a écrit:

Photos photos !
Tu tournes dimanche à Cuge ?

Non je bosse, il y a le PSG qui vient à Nice ....
Et je ne peux pas venir tous les dimanche les gars, j'habite à Nice donc 200 bornes aller et 200 bornes retour soit 50 euros d'essence, 40 euros de péages presque et les vingt euros du circuit ou 15 je ne sais plus, sans compter la bouffe l'essence du pok et souvent l'embrayage que je fume

titou a écrit:

adrien475 a écrit:

Photos photos !
Tu tournes dimanche à Cuge ?

Non je bosse, il y a le PSG qui vient à Nice ....
Et je ne peux pas venir tous les dimanche les gars, j'habite à Nice donc 200 bornes aller et 200 bornes retour soit 50 euros d'essence, 40 euros de péages presque et les vingt euros du circuit ou 15 je ne sais plus, sans compter la bouffe l'essence du pok et souvent l'embrayage que je fume

+1 ça fait cher pour ceux qui habitent assez loin !!!! (comme pour moi).

Donc tu ne viens pas dimanche ??

Voila quelques photos :

Les pilotes et machines :


dylan :


loïc :


Lucas :


Jules :


Anthony :


MOI :








Voila si vous voulez voir toutes les photos et en grand je vous mets le lien : http://gazi.sam.free.fr/2bgal/serie.php?id_album=71

Merci titou !! ......... superbe résumé !!! Merci encore d'avoir fait le déplacement !!

mon p'tit TITOU pour ce résumé de cette belle journée ........ malheureusement je n'ai pas pu venir j'ai une déchirure musculaire à la cuisse

Et félicitation à mes poulains Dylan, Loic et Titou pour vos performance

Salutation à Lejer pour l'organisation et espère te rencontrer bientôt

Merci Titou pour ce super résumé ..............

Et les photos sont magnifiques .........

Dès que je suis remis à 100%, j'essaierai d'y aller aussi sur ce circuit .......

Sublimes photos et chapeau pour l'organisation !

Nickel titou, comme d'hab'

Un article de la journée sur midilibre de lundi. Article positif. Ils ont un peu salé l'addition d'une saison mais bon c'est déjà bien que ce ne soit pas de la critique.

10.000euros faut en casser des cadres et des moulins

10000 euros c'est le prix de la saison mais si on fait le championnat d'europe ...

titou a écrit:

10000 euros c'est le prix de la saison mais si on fait le championnat d'europe ...

Voire même le championnat du monde

Quant on dit une saison à 10.000euros, on prend en compte le prix d'achat de la machine ou juste tout ce qui est pièces changées, pièces de rechange, nourriture, essence pour les déplacements, essence pour la pocket ... ?

SUPER l'article

10 000€ c'est un toto, déplacement, repas, hôtel, pièces, pneus, machine, équipement ...

Pour ma part, je n'ai pas dépensé cette somme cette année.

De toutes façons, quelque soit le montant, c'est le pocket bike qui reste le moins cher (super mot 10 000€ rien que l'achat de la machine stock).

Merci de ta réponse julien

Mais bon 10.000euros c'est quand même une somme importante je trouve, déjà quand on passe 3500euros pour une machine neuve c'est une somme importante (+ 500 à 1000euros d'équipements en protection ce qui est normal) mais après, c'est vrai que ça commence à faire chéro. Ceux qui pratiquent la pocket en bike en championnat sont sponsorisés pour la plupart ? Car tous les frais effectués (déplacement, essence, nourriture, frais d'entretien de la pocket, pièces de rechange et les nouvelles pièces pour la performance) ça fait quand même un beau paquet de billets. Sponsor ? Pas sponsor ? Comment sortir tous les frais avec un travail dit "normal" ?