pots!!!

100 kmh avec une mt4

règlé deja une fois vos compteur car avec une mt4 sans toutes les pièces racing et la prepa complet du moulin tu n'arrivera jamais a atteindre cette vitesse

apparament il a testé sur compteur cyclo et auto...il a le bénéfice du doute ,avec une transmission longue sa doit etre jouable

DIDA à dit :

Citation :

salut ba moi la semaine dernière je roulai avec un pot 1 ère génération et j'en ai trouvé un sur une mt4 d'un pote qui roule plus (30 euros) et je l'ai monté sur ma pocket et la avec u n petit réglage d'embrayage truc de ouf j'ai gagné en allonge mais vraiment beaucoup environ 20 km/h maintenant elle marche entre 98 et 100 compteur voiture ce qui ma approrté une monté en régime plus stable, des réprises de folies et une allonge....

no comment........

y'a du neuf chez P.B.U :
164$

http://www.pocketbikesunlimited.com/C1C2-PERFORMANCE-EXHAUST.html

Voila la merveille, il coute presque aussi chere que le zocchi, et le corp de ce pot laisse pensée a de bonne performance.

J'attend l'avis de spécialiste.

effectivement il laisse présager de très bonnes performance! le plus de ce pot c'est que les tubes de fuite sont interchangeable!

ilest pas très beau mais il peut avoir des bonne perf

faudrais deja qu'on sache vraiment ce qu'apporte un zocchi avant d'aller importer d'autres pots

hé les Modo pb liquide ; y'a pas déja un sujet "pots" pourquoi ont se dispercent ??
Pas que je soit maniaque ...mais bon

autant pour moi le pire c'est que je l'ai vu!

salu ba elle marchai a 100 j'ai cassé ma cloche d'embrayage roulement de merde et ma transmi c une 8- 58 voila peut etre la solution et avec un règlage embrayage elle marchai bien mais le roulement de cloche n'a pas supporté

ha voila ...8/58 , tu m'étonne!

Ok lui 100km/h avec une MT4 juste en changeant le pot... Arrête l moquette coco ... Ma MT4 est préparé compèt, carbu 17,5, clapet carbonne ,et ttes pièces racing que tu peux trouver et elle monte à 90...

et toi ta quoi en transmission ?
franchement 8/58 c'est énorme , je pense que c'est possible .
Didda , en peche sa donne quoi?

avce une transmi 8 58 çest possible pourquoi pas ...

AnalyzeR a écrit:

Ok lui 100km/h avec une MT4 juste en changeant le pot... Arrête l moquette coco ... Ma MT4 est préparé compèt, carbu 17,5, clapet carbonne ,et ttes pièces racing que tu peux trouver et elle monte à 90...

et ben tu a tout simplement depencé une fortune pour pas grand chose, avec autant d'argent mis dedant moi je me contanterais pas de 90.
En competition Midi bike il prenent 130Km/H et les moulin sorte en moyene 12 CV

avec un raport de 8/58 un moteur qui monte a 15000RPM et les pneu de 6.5 pouces en theorie 100.02Km/H repond ma caltos.

mais il me vien juste une question: elle a pas du mal a acceléré avec une transmition aussi longue ????

lol c clait que j'ai un peu de mal a accélèrer mais c t pour voir vraiment a combien pouvai rouler ma mt4 avec la meilleur transmi pour l'allonge donc voila maintenant pour je ne sai plus qui qui a préparer sa pocket revoi ta prépa soi t nul soi elle est mal règlé parce que 90 voila quoi.....
avec ma transmi normale 7 58 je prend déja 83 km h et je ne suis presque pas préparer

je suis tous a fait d accord avec dida, moi je suis en 7 68 et je prend entre 70 et 80 donc si je fait comme lui 7 58 ==> 82 km/h parraisse normal... maintenant je suis toujours avec le pot 2eme generation alors j esper ke quand jvai un pot 1ere generation sa va faire comme toi ma pocket va gagnée a tous point : patate reprise et allonge... en attendant dit moi donc ou tu as trouver un pignon de 8 j en cherche un mais a clavet pas un qui se vis...merci a toi

ce WK j'ai rouler avec un mec qui avais une MT4 pot 1er generation et moi 2eme generation et bien il ni a aucune difference mis a par que le 1er generation a moin de fuite que le 2eme.

ps:nos 2 moto etait entierement dorrigine.

a verifier mais je suis sur que non... peu etre que vous avez pas les meme transmition

une chose est sur avec un carbu de 19mm le pot 2eme génération bride tout , alors que le pot 1ere génération accepte le 19mm sans problème , si vous etiez tout les deux en carbu origine et moteur stock je pense que c'est presque normal qu'il n'y est pas de grosse différence

la transmition c'est la meme a la dent pres (6 / 68) et le carbu cest des 15mm delorto (pas la copie)
il sur le deuxieme génération ce qui doit brider cest le bout de tube de la mitraillet qui rendre dans le pot de detente or sa je l'est viré.

Je pence que sa ne doit pas marcher pour toute les machine car les chinois on des construction qui varie d'une piece a l'autre enfin voila voila

sinon minimicro vende le pot 1er generation a 56€ pour ce que sa interesse voila le lien:

https://www.minimicro.eu/product_info.php?cPath=25_31&products_id=50

j'avais fais la modif moi aussi du bout de tube qui rentrais dans le pot 2eme géné j'avais pu noter un très léger mieux mais rien a voir avec le pot géné1 , la ça prend beaucoup plus de tour (avec un 19mm)

oki cest bon a savoir quand j'aurai monter un carbu 19mm

et avec un carbut de 17.5 tu pense que la difference entre les 2 pot sera aussi prononcer desp1???oui jpense ou tous du moin j esper...