Clavette: intéret

J'ai vu sur un post que certains pokpokbiker's viraient carrément la clavette d'allumage
Est il possible d'avoir confirmation du bienfait de cette manip.
Merci d'avance...

Flo et suzu l'ont fait... maintenant, faut être sûr de soit...

Salut Riri,

c'est vrai que certains virent leur clavette (comme Flo par exemple), et ça marche très bien d'après ce que plusieurs ont confirmé, il faut juste bien recaler le volant moteur

Perso, j'ai (non à ce temps là, je n'avais pas de Drémel alors c'est un pote qui me l'a fait !!) retouché ma clavette d'origine pour permettre au volant moteur de bouger, et donc de décaler l'allumage en gardant une clavette, et ça marche aussi très bien

A toi de voir ce que tu préfères comme solution, sachant que dépenser 15€ pour une clavette me semble inutile par rapport aux 2 possibilités peu couteuses développées ci-dessus

Tchousssss, minimoi

Recaler...c'est à dire?

RiriLembrouille a écrit:

Recaler...c'est à dire?

Bin si tu enlèves ta clavette pour décaler ton allumage de 10° (maxi je crois !!), il faut être sur de le décaller de cette valeur là, car si tu fais du pif, tes aimants ne commanderont pas au bon moment ton étincelle pour l'allumage, et ça ne va pas aller

c'est un peu pour ça que j'ai privilégié la modification de la clavette d'origine, car c'est fastoche, et tu peux même revenir à la position d'origine sans soucis

Ok...je pense que c'est le plus simple effectivement.
Bon allez je laisse comme ça , il ne faut pas trop chercher la m...e.
Merci de vos réponses

RiriLembrouille a écrit:

Ok...je pense que c'est le plus simple effectivement.
Bon allez je laisse comme ça , il ne faut pas trop chercher la m...e.
Merci de vos réponses

Bin non, n'abandonne pô, c'est facile de mettre un petit coup de Drémel sur la clavette d'origine et de remonter le tout en s'assurant de ne pas dépasser 10° de décalage

Demande à Vinse, et faite-le ensemble ................ la clavette hein, pas autre chose

en tt cas, moi j'ai mis un clavette décalée.. bah la différence ce ressent vraiement

Pour "l'autre chose avec Vinse "... c'est déjà fait derrière un rocher
Pour le reste , je verrais ça lundi car j'aimerais bien rouler dimanche
Comme ma pokpok reviens de loin (n'est ce pas Vinse) je préfère assurer
un peu en ce début d'année qui commence plutot dangereusement

RiriLembrouille a écrit:

Pour "l'autre chose avec Vinse "... c'est déjà fait derrière un rocher
Pour le reste , je verrais ça lundi car j'aimerais bien rouler dimanche
Comme ma pokpok reviens de loin (n'est ce pas Vinse) je préfère assurer
un peu en ce début d'année qui commence plutot dangereusement

oui moi je les monté hier soir se matin j'ai essayé et franchement tu le ressent aux reprises mais en pointe pas trop.

Moi j'ai plus de clavette non plus, et pas de problèmes pour que le volant reste en place, le seul truc chiant, c'est que lorsque tu démonte, il faut tout recaler.

mouahhh je vais te la decaler moi la clavette...mon Riri l'embrouille qui brule.

Je confirme que sans clavette, ça marche parfaitement................

Tu decales avec un comparateur perso j'ai la fleme de le faire, j'prefere mettre une clavette D (Moins chiant car je demonte regulierement mon volant )

Doc a écrit:

Tu decales avec un comparateur perso j'ai la fleme de le faire, j'prefere mettre une clavette D (Moins chiant car je demonte regulierement mon volant )

Au vu de tes derniers exploits, tu la décale plutôt au marteau la clavette

Oui cela fonctionne aussi si tu as la fleme de demonter le volant

Salut Riri,

alors quoi de neuf pour ton décalage de clavette ?? L'as-tu opéré avec Vinse ??? Si oui, est-ce que tu as vu une différence ??

Bonne semaine, minimoi

Pas encore fait...pour l'instant gros nettoyage car ce week , nous avons roulés sous la pluie...
Donc j'attaque ça dans la semaine...

Bon j'ai monté la clavette et pas de changement....
10 euros par la fenetre c'est d'la m...e

tu possedes un compteur ? car sans celui ci ce n'est effectivement pas flagrant de ressentir la pose de la clavette (environ 1/2 kmh de plus)

Oui , j'en ai un...meme vitesse...pas + de reprise.
Bizarre???

Ben, moi j'ai viré la clavette et décalé en avant d'une épaiseur de clavette
(en mettant des reperes sur l'arbre et sur le volant)

tout marche bien sauf qu'elle est un peu plus dure à demarré

Et j'ai economisé 10 €

la clavette marche peut etre mieu sur certain modele!!!
Dite moi ceux avec qui sa marche en 49cc ou en 47cc et ceux avec qui sa marche pas.
et esque la clavette a un sens de montage.car si NON, sa peut faire un réglage de + 10° ou -10°.
je dit ca comme ca!!
car j'essaierai bien moi aussi

tu décales dans le sens des aiguilles d'une montre.