Aide Radiateur Alu MT4-2

Salut a tous,
J ai remplacé mon radiateur noir en laithon pour un raditeur de MT4-2 en alu mais je ne sais pas quoi faire de la petite durite qui est en haut a gauche sur le radiateur,doit elle rejoindre le bocal?si c'est le cas est ce que je dois faire un trou dans le bocal?(car sur le radiateur noire il n y avait que trois "robinets" alors que sur celui ci il y en a 4)
Merci d avance

oui cette petite durite doit retourner au bocal.

oui elle doit retourner au bocal regade la photo du bocale http://www.minimicro.fr/ tu vas dans pieces detachées ensuite va 39 cc eau et tu regarde le bocale

il faut que tu mete un raccord en haut de ton bocal pour cette petite durite!
tu perce et colle un raccord ou tu te debrouille pour passer de l'interieur et visser a l'exterieur!

have fun

merci de vos reponses,pouvez vous maintenant me conseiller une piece que je pourrais utiliser a la place de la kekette que vous avez sur votre bocal?
merci d avance

a mon avis vu le prix que cela coute, te casse pas la tête, car c'est un endroit ou il y a la pression du circuit donc ce que tu vas installer : il faut que cela résiste a 1.2bars minimum, et le seul truc que je vois ce sont des raccord pneumatique qui coute une véritable fortune par rapport au prix du bocal complet( a par si tu les trouves au boulot)

pour ma part j ai fai comme les anciens modele je l ai bouche

il ne faut pas le boucher c'est la seul chose qui te permet de purger ton circuit correctement ,sinon comment fond les bules d'air dans le haut du radiateur pour sortir, étant donné que ton vase d'expansion est branché en bas.

deps1 a écrit:

a mon avis vu le prix que cela coute, te casse pas la tête, car c'est un endroit ou il y a la pression du circuit donc ce que tu vas installer : il faut que cela résiste a 1.2bars minimum, et le seul truc que je vois ce sont des raccord pneumatique qui coute une véritable fortune par rapport au prix du bocal complet( a par si tu les trouves au boulot)

1,2 bars c'est juste 20% de plus que la pression atmospherique si je ne m'abuse.

ce n'est soumis qu'a tres peu de contraintes. t pas obligé pour les raccords pneumatiques.

attention il ne faut pas confondre pression absolu et pression relative dans ton circuit tu as 1.2bars au dessus de la pression atmo (pression absolue = pression relative + pression atmo) mais comme la pression atmosphérique est partout on ne la compte pas ce qui nous fait 1.2 bars de pression (met un mano et tu verras)

donc ca fait 2,2 bars alors ?

ca fait 2.2bar de pression absolue exactement , mais ce qui nous interesse c'est la pression qui reigne dans le circuit et celle ci est de 1.2 bars car tout le monde parle en pression relative , tu mets combien dans tes pneus 1.8bars en plus de la pression atmosphérique (puisqu'elle y est déjas dans le pneu) et pourtant tu dis bien que tu as mis 1.8bars et non 2.8bars(pression absolue)

dans le cas present on s'en fout de la pression absolue ( en plus ca me rappel mes cours lol)

Sayez j'ai tout monté ma derniere question ,relativement conne et simple,comment faites vous purger avec ce radiateur / vase?car avant sur l ancien radiateur j avais une vise de purge sur la durite....

moi je demonta la durite qui va a la culasse au niveau du radiateur
je remplis d'eau jusqua ce que ca ressorte par le radiateur.
ensuite je remet la durite, je sert le collier
puis, je remplis le vase d'expansion, je fait tourner le moteur, et je roule un peu, puis je fait le niveau d'eau s'il a bouger
ça y est c'est bon!

salut a tous suite a une grosse interogation de ma part sur mon circuit de liquide je me suis apersu que je n'avais pas le meme montage que sur la photos!



Et vous?

pour moi la durite du bocal vas en bas du meme coté que la petit durite qui y retourne a ce fichu bocal! et de l'autre coté j'ai donxc l'aspiration en bas et la durite de la culasse en haut!

alors attention a tout ceux qui sont monté comme moi c'est peut-etre signe de surchauffe dans l'avenir!

bye

j'attend vos commetaire...

have fun

J t ai deja repondu power.

Si ca marche,te casse pas la tete,meme si en toute logique il vaut mieux que le liquide parcours le plus de distance dans le radiateur.


Te tracasses pas si ca marche,y a plein d autres choses à faire ; )

Pourais-tu me donner un conseil sur quel bouchon a metre sur le bocal!
l'on ma dit un bouchon de voiture mais laquelle?

tout les bouchons renault renault 5, 19 etc .... de toute facon tu vas a la casse tu essaye generalement il te les font gratos les bouchons !!!