Thiais le 17-03-2007

meduz a écrit:

Et l'intérêt de tourner avec ce genre d'engin sur une piste aussi petite ???

Désolé mais les pilotes cités tournent dans quelle catégorie ... ??

Au départ, Thiais c'était pocket / Pantera et kart ...

Ca devient vraiment n'importe quoi ...

Dommage ...

Y'a déjà pas trop de circuit ...

L'intérêt de tourner avec ce genre de machine est le même que celui de tourner avec une Dirt ou Pantéra ... contrairement a ce que tu peux croire, Thiais est un bon terrain de jeu pour un supermotard. De plus, ce sont de vrais pilotes, pas des amateurs !

Freddy Foret : superproduction 1000 et 24H du Mans avec le junior team Suzuki n°72
http://boutique.lemans.org/index8.php?n=2&nom=OPEN%20DE%20VITESSE%20MARS%202006#


Guillaume Dietrich : superproduction 1000 et pilote officiel Suzuki endurance (SERT) machine n°2
http://boutique.lemans.org/index8.php?n=2&nom=OPEN%20DE%20VITESSE%20MARS%202006#

Ce n'est pas un peu gros un 400 sur une piste de kart ???

A vu de nez si ... mais un supermotard, c'est avant tout un couple de camion à bas régime, et une bonne maniabilité ... quand t'as des mecs qui se font les dents sur des GSXR 1000 légèrement préparés, un supermot leur pose généralement pas de problème ! Les pneus de la moto ont été vraiment malmenés avec pas mal de travers sur les accélérations ou au freinage, mais vraiment impressionant à voir évoluer sur une petite piste comme Thiais ! Par contre, personne d'autre ne tournait en même temps qu'eux ... ils tournaient vraiment fort !

stuntmaster a écrit:

A vu de nez si ... mais un supermotard, c'est avant tout un couple de camion à bas régime, et une bonne maniabilité ... quand t'as des mecs qui se font les dents sur des GSXR 1000 légèrement préparés, un supermot leur pose généralement pas de problème ! Les pneus de la moto ont été vraiment malmenés avec pas mal de travers sur les accélérations ou au freinage, mais vraiment impressionant à voir évoluer sur une petite piste comme Thiais ! Par contre, personne d'autre ne tournait en même temps qu'eux ... ils tournaient vraiment fort !

On est d'accord, seuls en piste je suis sur que ça doit être un régal à regarder mais avec d autres "types" de joujous (MT2/MT4/Pantera/Euros/ etc ...), ça doit être moins jouissif ...
Surtout pour eux ...

En semaine, c'est sur ils sont plus tranquilles, je ne pense pas qu'ils vont se prendre la tête à venir les WE quand il y a foule ...

Nan ils ne viennent pas le week end !!! Ils ne viennent qu'en semaine ... la semaine dernière, ils étaient deux ... 400 DR-Z compet' et 500 CR supermot !
Hier il y a même un père avec son gosse qui sont venus avec une conti RX 356 .... mais rien d'impressionnant car rodage et la meule apparament fait autant de bruit qu'une pocket !

Il mouille il mouille, c'est la fête à la grenouille.
Bon je reste au chauuuudd.

Je reviens de Bondouffle avec le KTM sol mouillé + pneus à tétines féstival de glisse (super), super machine, ça va faire mal à Thiais dimanche prochain.

Avec un tel engin, les makita n'auront qu'à bien se tenir !!

A titre d'info :

à partir du mois de Mai et jusqu'à fin Juin.

arrêt des droits de piste pour les pit/pocket ...

il y aura 2 samedi dans le mois où les accès au circuit seront autorisés mais de 10h à 13hv...

Les accès en semaine restent inchangés ...

Apparement, dépot de plainte concernant le bruit donc fini les WE en bécane à Thiais ... (la demoiselle était très causante, et je me suis même fait payer une mousse ...)

Je reviendrai sur mon "epopée" d'hier ...

yaya va entendre parler de moi ...
euh ... bah comme il vient bouffer dans 10 minutes, on va régler ça de suite ...

PS : sinon la meduzpocket, c'est un avion ...

Je ne sais pas pour la makita, ce n'est qu'un 65cc il faut voir, je pense quif quif, voir la makita un poil supérieur en puissance, mais 15kg de moins avec la KTM et des super freins d'enfer, avec mon 140, je faisais à peu près jeu égal avec lui, alors on verra bien avec le 65. Au fait stuntmaster, tu es en combien de cylindrée ?

Ces semaines à venir : passage en jantes avant et arrière 12 pouces voile large, pneus super mot (heindeno), ligne d'échappement compé client, ralonger la démultiplication de deux dents à la couronne, durcir l'amorto et la fourche et gazzzzzzzzzzzz en grand !!

NB : peut-être par terre !!

J'amènerai quand même le pister 140 bien réglé, au cas ouuuuuuuuu !!

tony, riri et vinse vous venez le dimanche 25 ?

Qui fait un post ?? .... je ne sais pas faire, on ne peut pas être bon partout !!

Amicalement


mode modo ON
Peux-tu te relire et utiliser la fonction
PREVISUALISATION afin d'éviter d'écrire
avec trop de fautes STP ?! Il faudrait aussi
éviter les double ou triple postes en te servant
de la fonction EDITER, d'avance merci, MB
mode modo OFF

Pour le 25, moi faut voir car la titine est à Thiais pour réparation à Thiais ....

Je suis en 70cc, pourquoi ?

5cc en plus que moi, mets la pression à Gérard pour la récuperer pour dimanche.

Ouai mais toi c'est une bécane de cross donc avec mon valeureux 7.7ch en ligne droite, je suis à l'amande mdr !!!
Perso avec le 65, je pense que tu peux les tenir les makita .... sinon j'ai la solution (!!) : je mettrai les vidéos prochainement ....

Ma moto est réparée à ce que m'a dit mon pote ... c'était le stator de griller ... donc ce serait jouable pour moi !