tout mon liquide de refroidissement dans le moteur

salut a tous !!
voila cet aprem je suis parti faire un tour de pocket !!!
je fait chaufer la pocket pandant 2min a peut près.
je roule 3min et après un gro BOUM est de la fumer de partout!!!!
mon boquale de liquide à exploser!!!
je rentre au stande est la je vois que mon moteur est plein d'eau!!!!
je tire la tirette pour voir et là le liquide pisse de partout!!!!
j'apelle mon père il veut tirer sur la tirette mais elle est bloquée!!!
on la démonte, on ve tourner le volent moteur rien a faire c'est bloquer
sa veut dire que j'ai seré?

merci
@+

Le seul moyen pour en etre sur c est d ouvrir ton moteur j éspère pour toi que non

Aïe , aïe, aïe.....

Je ne veux pas te miner le moral mais attends-toi au pire....

Tu as peut-être tout simplement ton joint de culasse qui a fondu... mais je vois pas pourquoi ton moteur ne tourne plus...

c'est vrai que sa aonce pa trés bon.

regarde si ton embrayage a pa exploser en méme temps et block tout

non mon embrayage est tout beau !!!
mais en essayant de démonter ma bougie(pas réussi) j'ai vu que mon dome tourne avec !!! c'est normale?
merci de vos réponce

Tu as des joints qui ont fondu là-dedans....

Démonte ta culasse... Regarde ce qu'il se passe là-dedans...

Ca sent le serrage tout ça................... Sans vouloir te casser....

Je suis triste pour toi et je n'aimerai pas que ça m'arrive....

ok ben je vais démonter tous sa mercredi apreme comme j'ai pas cours et je vous tien au jus

yann a écrit:

ok ben je vais démonter tous sa mercredi apreme comme j'ai pas cours et je vous tien au jus

Laisse pas tout le liquide trop longtemps dans ton moteur car il ne va surement pas aimer ca.

Bah oui, tu dois avoir plein de flotte dans le bas moteur...

Toutes les pièces métalliques genre roulements, vilo, etc.. ne vont pas trop apprécier la présence de l'eau... ====> rouille

voila j'ai démonter plutot que prévu mon moteur.
je croi que je suis chanceus car mon moteur est niquel meme pa une rayure !!! c'était mon jouin de culace qui avez fondu!!
j'ai démonter entièrement et j'ai sécher!!!!
demin je vais acheter des join blata 9€ la pochette (tout les join moteur)
ma bougi avez fondu c'est du a quoi ? c'est normale que le dome tourne quand je ve déviser ma bougie ?
merci pour vos réponce!!!!!

non c pa normal elle a du ce coller avec la chaleur quand ton joint a peter ...enfin je c pa

yann a écrit:

voila j'ai démonter plutot que prévu mon moteur.
je croi que je suis chanceus car mon moteur est niquel meme pa une rayure !!! c'était mon jouin de culace qui avez fondu!!
j'ai démonter entièrement et j'ai sécher!!!!
demin je vais acheter des join blata 9€ la pochette (tout les join moteur)
ma bougi avez fondu c'est du a quoi ? c'est normale que le dome tourne quand je ve déviser ma bougie ?
merci pour vos réponce!!!!!

Si ton dome tourne ca veut dire que ta culasse n'est pas assez sérrée sur le cylindre.
T'as bougie à fondue?? Il y a du avoir une surchauffe au niveau du dome. Peut être un squish trop bas.

salut a tous
voila cette parme j'ai changer mes join est j'ai 3 fois plus de coprétion qu'avant!!! j'ai fait un tour et sa avionne sévère !!!!
le seul probleme c'est que ma culasse est seré a fond et mon dôme tourne toujour je pe fair quoi pour pas qu'il tourne?
merci
@+

yann a écrit:

salut a tous
voila cette parme j'ai changer mes join est j'ai 3 fois plus de coprétion qu'avant!!! j'ai fait un tour et sa avionne sévère !!!!
le seul probleme c'est que ma culasse est seré a fond et mon dôme tourne toujour je pe fair quoi pour pas qu'il tourne?
merci
@+

Tu n'aurais pas oublier le petit joint au niveau de la culasse. Il ce met dans la rainure ou le dome passe. Si il n'y est pas c'est sur que ca doit tourner dans le vide.

non justement je les changer ossi !!!
je voi pas pourquoi sa tourne

si il tourne,ce n'est pas étanche;est -ce possible que la culasse ai subit une déformation?

Avec la chaleur, il est possible que la culasse se soit déformée avec la chaleur...

yann a écrit:

non justement je les changer ossi !!!
je voi pas pourquoi sa tourne

Bas alors change de dome, de culasse ou les 2 t'as pas beaucoup d'autre solution.

salut
il y a un moyen de voir si c'est déformer sans changer la cullace ou le dome ?

euh non ,je ne crois pas ............

ok donc si j'ai bien comprit il faut que je change si je veut pas que sa repette ?
je peut en trouver ou pas tro chère?
j'ai vu celle de dragostuning pour 9€ mais je sais pas si il y a le dome avec et la qualiter c'est bon ou pas ?
http://www.dragostuning.com/eshop/product_info.php?cPath=22_25_49&products_id=316
merci pour vos réponces

je l'ai vu aussi,mais niveau qualitée je ne pense pas qu'il y a de probleme
si ils ne vendent pas le dome avec ,tu me previens ,j'en ai 2ou3 et c'est cadeau,tu me rembourse juste les fdp

merci c'est gentil mais je vais dabors convincre mon père de l'acheter car il a mi déja plus de 150€ dedans
merci je te tien au courant

no problem yann

salut pour ton probléme c'est "simple" faut que tu surface ta culasse car

ton dome doit etre trop rentré par raport a la culasse donc tu doit enlever

un peut de matiére tu te met sur un marbre et tu fait des 8 pour que sa

soit uniforme et tu vérra sa va marché j'ai deja eu sa