re embrayage!!!

slt a tous, quelqun peu t il donner la liste de tt les embrayage pour mt4 ou les trouver et a quel prix..(si possible ceux de compete mais aussi ceux de lorigine..a parement minimicro!!!)merci a vous.. car le mien est deja mor apres seulement 1 plein, donc tjs en plein rodage.. et si possible pareil pour les carbut 17.5 ou 18 ac pipe ou les trouver et a quel prix!!!ciao

alors on aura beau dire mais les meilleur enbrayage son ceux d'origine.et oui dur a croire mais c'est la veritee.

et niveau carbu sa depend de ta config moteur.si tes tout d'origine ou alors si tu compte faire une prepa interne(moteur,pot.....)
moi mon carbu de 19 je les acheter dans un mag de scoot et mob et sa va pas trop cher.90e le carbu


modo on
essaie de te relire avant de poster
merci
fatal1ty
modo off

je ne pense pas toucher au moteur, mais par contre niveau pot, il y a de grande chance que je penche pour un pot zocchi!!! donc pour le carbu sa vau le cout que je le change maintenent ou pas ?je me pose cette quetion car je c est que les b1 ont un 18 greffer des lorigine donc voila...pour lembrayage,celui de crasybike a mon avis c est vraiment de la merde je lai exploser en 2 semaine!!!alors quel embrayage d origine me conseiller vous ?merci

embrayage crazybike= merde
b1 d'origine 17.5 phva

les embrayage d'origine AOLI sont de vrai merde, par contre, les embrayages d'origine (non AOLI) bien réglé, sont de vrais charmes!!! et ce sont ceux qui resiste le mieux!!!

pour ma par minimicro c'est de la bonne qualité a bon prix

3 pleins avec embrayage aoli et il a toujours pas bougé ! alors bon comme on le dit souvent chaque pocket est unique de par son montage ,ses pieces et ses reglages.

c'est surtout que chaque pocketeur a des connaissances techniques differentes, donc si l'embrayage ne tiens qu'un plein, c'est obligatoirement qu'il étais trés mal reglé.

pocketor a écrit:

c'est surtout que chaque pocketeur a des connaissances techniques differentes, donc si l'embrayage ne tiens qu'un plein, c'est obligatoirement qu'il étais trés mal reglé.

Ca depend,t as vu celui de solex, il a tenu 200 metres ^^.

Plus y a de repliques,plus la qualité va en s amenuisant.

Intouchable a écrit:

pocketor a écrit:

c'est surtout que chaque pocketeur a des connaissances techniques differentes, donc si l'embrayage ne tiens qu'un plein, c'est obligatoirement qu'il étais trés mal reglé.

Ca depend,t as vu celui de solex, il a tenu 200 metres ^^.

Plus y a de repliques,plus la qualité va en s amenuisant.

celui de solex la garniture s'est decollée, je parlais d'usure de garnitures

pour le gardez + longtemps g entendu dire qu'il faut le faire chauffer ou four par exemple...

un embrayage ca se rode!!
il faut le regler pour k il acroche tot les premieres fois !!

Ben moi je sais pas si il est rodé car enfaite des qu'il chauffe il n'accroche plus enfaite je fait 10 metre sa part fort et apres c'est foutu et je sais pas comment faire alor si quelqu'un pourrais m'aider!!!