Z1 ou gp3 rep????

Des photos,des videos,tes impressions!!!!!!!!!!!!ah je deviens fous

quelques photos a l'arrache car ca m'etonnerai que j'ai le temps de l'essayer ce week end .des photos avec queques petites caracteristiques interressantes par rapport a nos mt4!

vue d'ensemble

vue de dessus

on remarque le guide chaine et la roulette sur le bras

euh je suis peut etre nul mais sur le cylindre ya un petit bitognot qui ressort comme une valve enfin bref ca sert a brancher quelque chose mais quoi?



voila en attendant les premiers tours de roue

houa trop belle ...j'adore!

alor ta fai ton tour??lol

sa sert surement a branché le capteur pour la temperature

alors le verdicte elle roule bien ou pas?

ca sent la puissance mais deja je vais changer la transmission car 8*64 c beaucoup trop long!pis v peut etre la confier a contiman pour la preparer un peu .

on dirait un valve pour purger le liquide de refroidissement le truc sur le cylindre

ouais elle est tip top, par contre nivo echappement ca a pas l'air super...ca doit etre comme sur les MT4, il doit falloir faire des petites modif. Sinon tu trouve que ca marche mieu ou moins bien qu'une MT4? Et elle est donné pour combien de chevaux celle la?

arf a propos j'arrive pas a desolidarisé la cloche meme apres avoir enlevé le circlips!peut etre collé? en chauffant peut etre?

12CV annoncé mais plutot 10 selon certains tests.ce qui est deja pas mal,oui pour l'echappement il faudrait apparemment que je mette yne cartouche 49cc car le tube d'echappement serait trop petit en diametre.

franchement, j'en veux une mais jsuis qu'avec ma MT4 preparé et meme d'autres personnes sur se site marche aussi bien voir mieux que toi.

C'est pas mechant, car comme je te dis j'en veux une, mais j'attends d'avoir plus d'éloges sur cette becanne

La cloche j'ai eu le meme prob sur ma réplique polini ...sa vient pas tout seul , faut taper et aprés je crois qu'il faut une presse pour tout remettre en place ...
le moteur de la Z1 c'est une réplique bizeta?
Moi j'ai quand meme un faible pour la réplique GP3...apparament je suis le seul ...mes potes la trouve toute bizare!

moi je serais bien tenter par une gp3 aussi, mais c un 50cc likide je crois

c'est une replique bizeta 50cc 5 transferts.quand a la mt4 j'en ai une aussi et je peux t'assurer que c'est pas du tout le meme potentiel tu seras toujours derriere et c'est pas mechant .

ok, on essaye quand?

le moteur d'origine de la Z1 est a pleurer en finition et qualité. on se demande comment sa peut rouler avec un ajustement pareil.

113 a l'admission, 174 a l'echappement mdrrrrrrrrrrrrr

le transfert arriere ne s'ouvre que de 3 mm au PMB et les transferts lateraux ne s'ouvrent que de moitié.

cette machine a un enorme potentiel mais necessite un enorme travail sur le moteur.

verifiez aussi la pompe a eau, elle a tendance a forcer d'origine.

merci pocketor pour ces renseignement, ce qui permet donc de dire que d'origine, la MT4 à une bien meilleur finition

Breakli a écrit:

merci pocketor pour ces renseignement, ce qui permet donc de dire que d'origine, la MT4 à une bien meilleur finition

d'origine oui, mais ça ne veut pas dire pour autant que la MT4 marche mieux d'origine que la Z1 d'origine.

mais par contre une fois les 2 preparées, la MT4 n'a aucune chance contre la Z1.

arff, j'essayerai quand meme. En attendant que les prix tombe un peu, je priviligie ma petite MT4

Breakli a écrit:

arff, j'essayerai quand meme. En attendant que les prix tombe un peu, je priviligie ma petite MT4

slt a tous
jaimerais bien savoir ou ta acheté ta Z1. Le magasin ou le site si ta le lien. Elle est super joli et jpense que c'est celle-la que je vé acheté. Est-ce quelle est puissante et solide?
Merci.a+

Moi j'ai pas acheté de Z1 mais il y en a sur ebay en vente. Moi jveux acheter une grc

Bonne chance Breakli

pourquoi bonne chance?

Bhe pour trouvez ton grc c'est rare de nos jour